Conversaciones de 11014 en Motorpasion http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por 11014 http://www.motorpasion.com <![CDATA[Concentración de Subarus Impreza en tributo a Colin McRae]]> http://www.motorpasion.com/rallies/concentracion-de-subarus-impreza-en-tributo-a-colin-mcrae/c/262898 http://www.motorpasion.com/rallies/concentracion-de-subarus-impreza-en-tributo-a-colin-mcrae/c/262898 Sat, 30 Aug 2008 19:27:53 +0000 comentado por 11014 un piloto espectaculo. como hacen falta pilotos asi en elmundial de rallyes

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<![CDATA[Un vistazo furtivo al interior del Chevrolet Volt]]> http://www.motorpasion.com/hibridosalternativos/un-vistazo-furtivo-al-interior-del-chevrolet-volt/c/262896 http://www.motorpasion.com/hibridosalternativos/un-vistazo-furtivo-al-interior-del-chevrolet-volt/c/262896 Sat, 30 Aug 2008 19:14:28 +0000 comentado por 11014 #2 no creo que halla algun problema con los niños, ya que los gringos los llevan sentados atras en sus sillas especiales.

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<![CDATA[La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring]]> http://www.motorpasion.com/videos/la-vuelta-magica-del-chevrolet-corvette-zr1-en-nurburgring/c/253571 http://www.motorpasion.com/videos/la-vuelta-magica-del-chevrolet-corvette-zr1-en-nurburgring/c/253571 Sat, 12 Jul 2008 01:10:53 +0000 comentado por 11014 El GT-R va mas estable es verdad…… ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE ABURRIDO!!!!!!, mejor que el auto derrape, que sea una bestia que halla que dominar. El CORVETTE es para personas que aman conducir a alta velocidad, que sean capaces de domar ese tremendo V8 que tiene en su interior y a la vez ser capaz de sacarle el mayor rendimineto posible.

Ademas la diferencia es que el GT-R es un "GRAN TURISMO" 2+2, no un "DEPORTIVO PURO" que solo tiene que llevar dos asientos, su MAYOR PESO, lo hacen mas estable a mayor velocidad. Sinceramente el CORVETTE tiene mejor apariencia, mejor rendimiento, mas diversion, es un auto con sangre caliente. El GT-R es tan frio, sin pasion, sin huevos, como un F1, como el pais que lo construye, es un auto para obesos, hasta un SIMIO podria manejarlo si dicen que es tan estable.

El corvette es atractivo, por que hay que tener los cojones suficientes para manejarlo, hay que saber llevarlo, y es infinitamente superior, no tecnologicamente… pero si por ese legado emocional de mas de 50 de un auto con diseño unico, que fiel a ese añejo motor V8 le PATEA el CULO a cualquier cosa que Europa o Japón pueda enviar. Si y quemar llantas, el verdadero sabor de la victoria.

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<![CDATA[Chevrolet Corvette ZR1: 7:26:40 en Nurburgring]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/chevrolet-corvette-zr1-72640-en-nurburgring/c/250939 http://www.motorpasion.com/deportivos/chevrolet-corvette-zr1-72640-en-nurburgring/c/250939 Sun, 29 Jun 2008 00:26:34 +0000 comentado por 11014 esta bestia se comió a la "elite de superdeportivos de europa", y para que estamos con cuentos japón no existe. Que sus juguetitos se queden allá. La guerra es EEUU-Europa. Los japos que se maten entre ellos. Y el GT-R sin el AWD que tiempo haria???? mucho más o no.

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<![CDATA[Precio del Chevrolet Corvette ZR1]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/precio-del-chevrolet-corvette-zr1/c/248772 http://www.motorpasion.com/deportivos/precio-del-chevrolet-corvette-zr1/c/248772 Wed, 18 Jun 2008 00:08:29 +0000 comentado por 11014 por que comparan al corvette con el GTR, son autos distintos, el vette es un deportivo biplaza y el GTR es un coupe 2+2 de casi 4.8 mt no tienen nada que ver, no sean estupidos. el corvette es rival 599 GTB, porsche GT2, mercedes SLR. no sean idiotas. al GTR comparenlo con el M6, CLK; XKR, A5……. invesiles. y metanse el v-spec pòr el culo

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<![CDATA[Fotos espía del Opel Insignia de cinco puertas]]> http://www.motorpasion.com/berlinas/fotos-espia-del-opel-insignia-de-cinco-puertas/c/240563 http://www.motorpasion.com/berlinas/fotos-espia-del-opel-insignia-de-cinco-puertas/c/240563 Sat, 10 May 2008 00:22:07 +0000 comentado por 11014 y quien es su diseñador?

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<![CDATA[Cadillac CTS-V: 7:59:32 en Nurburgring]]> http://www.motorpasion.com/berlinas/cadillac-cts-v-75932-en-nurburgring/c/240564 http://www.motorpasion.com/berlinas/cadillac-cts-v-75932-en-nurburgring/c/240564 Sat, 10 May 2008 00:41:20 +0000 comentado por 11014 Nordschleife fastest lap times america invade europa

8:22 . CHEVROLET COBALT SS 2.0 TURBO 8:24 . Audi S5 8:25 . Jaguar XKR 8:25 . Porsche Cayman S 8:26 . BMW 335i E92 Coupe

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<![CDATA[Chevrolet Corvette ZR1 rodando a 330 km/h]]> http://www.motorpasion.com/videos/chevrolet-corvette-zr1-rodando-a-330-kmh/c/238364 http://www.motorpasion.com/videos/chevrolet-corvette-zr1-rodando-a-330-kmh/c/238364 Mon, 28 Apr 2008 23:14:44 +0000 comentado por 11014 el sonido del diablo…………. ese es el mismo ZR1 rojo de nurburgring!!!!

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<![CDATA[Carta abierta a Ford Motor Company]]> http://www.motorpasion.com/ford/carta-abierta-a-ford-motor-company/c/238022 http://www.motorpasion.com/ford/carta-abierta-a-ford-motor-company/c/238022 Sat, 26 Apr 2008 22:54:03 +0000 comentado por 11014 amigo sandman aca en Chile se vende de manera oficial el mustang GT. Vente a vivir aqui y te lo compras por 26375 €. y el corvette Z06 por 68750 €

saludos

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<![CDATA[Las cifras oficiales del Chevrolet Corvette ZR1]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/las-cifras-oficiales-del-chevrolet-corvette-zr1/c/238028 http://www.motorpasion.com/deportivos/las-cifras-oficiales-del-chevrolet-corvette-zr1/c/238028 Sun, 27 Apr 2008 00:21:21 +0000 comentado por 11014 Sr DER AUTOBAHN BLITZ:

porque el corvette no es para putos adinerados que no tienen idea de autos el corvette es deportivo para la masas, poder para el pueblo.

Y el 996 Turbo/GT2, 997 Turbo nunca han superado los 330 KM/H el carrera GT los superaba con suerte.

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