pauloGMfan

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pauloGMfan ha hecho 91 comentarios en Motorpasión:

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46

En Concentración de Subarus Impreza en tributo a Colin McRae

un piloto espectaculo. como hacen falta pilotos asi en elmundial de rallyes

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30 de agosto de 2008 a las 23:27

16

En Un vistazo furtivo al interior del Chevrolet Volt

#2 no creo que halla algun problema con los niños, ya que los gringos los llevan sentados atras en sus sillas especiales.

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30 de agosto de 2008 a las 23:14

29

En La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring

El GT-R va mas estable es verdad…… ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE ABURRIDO!!!!!!, mejor que el auto derrape, que sea una bestia que halla que dominar. El CORVETTE es para personas que aman conducir a alta velocidad, que sean capaces de domar ese tremendo V8 que tiene en su interior y a la vez ser capaz de sacarle el mayor rendimineto posible. Ademas la diferencia es que el GT-R es un "GRAN TURISMO" 2+2, no un "DEPORTIVO PURO" que solo tiene que llevar dos asientos, su MAYOR PESO, lo hacen mas estable a mayor velocidad. Sinceramente el CORVETTE tiene mejor apariencia, mejor rendimiento, mas diversion, es un auto con sangre caliente. El GT-R es tan frio, sin pasion, sin huevos, como un F1, como el pais que lo construye, es un auto para obesos, hasta un SIMIO podria manejarlo si dicen que es tan estable. El corvette es atractivo, por que hay que tener los cojones suficientes para manejarlo, hay que saber llevarlo, y es infinitamente superior, no tecnologicamente… pero si por ese legado emocional de mas de 50 de un auto con diseño unico, que fiel a ese añejo motor V8 le PATEA el CULO a cualquier cosa que Europa o Japón pueda enviar. Si y quemar llantas, el verdadero sabor de la victoria.

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12 de julio de 2008 a las 05:10

57

En Chevrolet Corvette ZR1: 7:26:40 en Nurburgring

esta bestia se comió a la "elite de superdeportivos de europa", y para que estamos con cuentos japón no existe. Que sus juguetitos se queden allá. La guerra es EEUU-Europa. Los japos que se maten entre ellos. Y el GT-R sin el AWD que tiempo haria???? mucho más o no.

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29 de junio de 2008 a las 04:26

28

En Precio del Chevrolet Corvette ZR1

por que comparan al corvette con el GTR, son autos distintos, el vette es un deportivo biplaza y el GTR es un coupe 2+2 de casi 4.8 mt no tienen nada que ver, no sean estupidos. el corvette es rival 599 GTB, porsche GT2, mercedes SLR. no sean idiotas. al GTR comparenlo con el M6, CLK; XKR, A5……. invesiles. y metanse el v-spec pòr el culo

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18 de junio de 2008 a las 04:08

15

En Fotos espía del Opel Insignia de cinco puertas

y quien es su diseñador?

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10 de mayo de 2008 a las 04:22

25

En Cadillac CTS-V: 7:59:32 en Nurburgring

Nordschleife fastest lap times america invade europa 8:22 . CHEVROLET COBALT SS 2.0 TURBO 8:24 . Audi S5 8:25 . Jaguar XKR 8:25 . Porsche Cayman S 8:26 . BMW 335i E92 Coupe

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10 de mayo de 2008 a las 04:41

27

En Chevrolet Corvette ZR1 rodando a 330 km/h

el sonido del diablo…………. ese es el mismo ZR1 rojo de nurburgring!!!!

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29 de abril de 2008 a las 03:14

36

En Carta abierta a Ford Motor Company

amigo sandman aca en Chile se vende de manera oficial el mustang GT. Vente a vivir aqui y te lo compras por 26375 €. y el corvette Z06 por 68750 € saludos

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27 de abril de 2008 a las 02:54

36

En Las cifras oficiales del Chevrolet Corvette ZR1

Sr DER AUTOBAHN BLITZ: porque el corvette no es para putos adinerados que no tienen idea de autos el corvette es deportivo para la masas, poder para el pueblo. Y el 996 Turbo/GT2, 997 Turbo nunca han superado los 330 KM/H el carrera GT los superaba con suerte.

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27 de abril de 2008 a las 04:21

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