http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por 10733 http://www.motorpasion.com http://www.motorpasion.com/hibridosalternativos/prueba-toyota-prius-parte-2/c/241874 http://www.motorpasion.com/hibridosalternativos/prueba-toyota-prius-parte-2/c/241874 Fri, 16 May 2008 06:22:40 +0000 comentado por 10733 queria decir térmico. Por otro lado, el Prius carece de transmisión, no tiene una CVT, sino que simplemente coexisten en un único tren epicicloidal los motores eléctricos (si, tiene dos) y el motor térmico. Respecto al tema de la potencia, se denomina potencia combinada, y son 115, como bien dices no resultan de la suma de 78 y 68, y la razón es que los máximos no se dan en el mismo momento. De todos modos, gran labor… sigue así.

]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/lexus-is-f-en-el-salon-de-ginebra/c/227712 http://www.motorpasion.com/deportivos/lexus-is-f-en-el-salon-de-ginebra/c/227712 Thu, 13 Mar 2008 06:08:36 +0000 comentado por 10733 Segun la documentación oficial el motor del IS f, el 2UR-FSE, entrega 311kW, es decir, en jerga automovilistica 422.8 CV (los 423CV anunciados). Saludos

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