mamugar

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mamugar ha hecho 38 comentarios en Motorpasión:

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38

En El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas

Prometedme que el sonido de estos coches nos enamorará tanto como los V8/V10/V12 actuales y estaré contento con el desarrollo y la sostenibilidad... Snif, snif... qué poquito nos queda por disfrutar de ellos... Saludos.

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03 de julio de 2009 a las 21:53

32

En Ferrari F450, nuevas fotos espía

#7, discrepo un poco con tu gusto por los colores de Ferrari. El rojo y el negro son los colores que mejor le sientan. Estáis todos equivocados. El hueco que veis en la parte trasera es para dar salida a la combustión de la Nitro (a lo Juiced2 -juego de la PSP tremendo-). De ilusiones se vive...

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13 de junio de 2009 a las 11:26

43

En Mazda MX-5 Roadster Coupé, miniprueba

#32: pero porqué la gente debe disfrutar de los coches como uno los disfruta para sí mismo? No!! cada uno que vaya en SU coche como quiera, que lo disfrute como le venga en gana... A ver, igual que tú criticas al que va con las ventanillas subidas en un roadster, otro puede decir que tú eres un flipado de la vida por ir descapotado en invierno!! No, ni lo uno ni lo otro. Cuando uno ama el coche, lo puede hacer a su manera, sin ser criticable como lo haga el que está al lado: que quieres ir a 120km/h por poblado cuando deberías ir a 50km/h... pues oye, haz lo que te venga en gana (siempre y cuando no me atropelles); pero que quieres ir a 100km/h por autovía mientras el aire te peina las canas... bufffff, pues la verdad, es una sensación acojonante. Ir con un ferrari, escuchándole, descapotado, ... a 100km/h por la derecha de la M-40... ya tendré tiempo de meterme en circuito con él para sacarle la quinta esencia al motor. Respeto, sobre todo, respeto por los demás.

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29 de mayo de 2009 a las 16:31

21

En BMW M3, prueba en circuito (parte 1)

Héctor, ¿verdad que bajaste las ventanillas en alguna ocasión para escucharle al acelerar? Estamos esperando ansiosos el vídeo que vas a poner en la segunda parte...

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23 de mayo de 2009 a las 20:54

10

En Mini United 2009

#7: El MINI es un coche que gusta a la gran mayoría. Las ventas lo dicen y las miradas también. Evidentemente no conozco a todo el mundo, pero sí leo mucho y si un coche es elegido el coche preferido en el segmento pequeño durante varios años seguido en un país, me creo en el derecho de decir que a la mayoría les gusta, no? Y BMW tiene mucho mérito por el éxito cosechado en el MINI. Ejemplos de fiascos de clásicos "rejuvenecidos" (véase VW Beatle) están a la orden del día. Evidentemente, no soy objetivo.

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20 de mayo de 2009 a las 14:56

28

En Salón del Automóvil de Barcelona 2009, anécdotas y galería de fotos

¿Un post para rellenar hueco un domingo? Señores de Motorpasion que nos perdemos...

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17 de mayo de 2009 a las 19:32

51

En BMW M3, prueba (parte 4)

¿Un post impresionante sobre el BMW M3 y los comentarios son sobre su consumo? señoresssssssssssssssssssssssssss, que nos está pasandooooooooooo????????????????

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16 de mayo de 2009 a las 11:40

80

En El Audi R8 V12 TDI no verá la luz

#39, NOOOOOOOOOOOOOO!!! lo suyo es reducir a tercera y que "eso" brame en tus oidos queriéndote decir: "venga, acojonado, no te atreves a clavar el pié en la tabla o qué?"... Para ser un deportivo, no vale sólo con serlo, también hay que parecerlo!!

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10 de mayo de 2009 a las 19:30

36

En 50 años del Mini

#30, hay mil maneras de abrir un debate y así poder saber la opinión/gustos de los diferentes lectores del blog, pero creo que has elegido la peor faltando al respeto. Respecto a tu argumentación sobre el concepto del MINI de antaño con el de hoy en día, tienes toda la razón del mundo. Cada uno ha sido concebido de manera diferente, pero esto siempre es así. Me explico: cualquier reedición de un coche que ya lleva años fuera del mercado desvirtua el concepto del mismo. Son los ejemplos del MINI, Fiat 500, VW Scirocco, ... pero también debemos comprender que vivimos en el S.XXI y que el marketing está en cada rincón. Decir que la compra de un MINI es una inversión cara o no depende de como se analice. Por su tamaño y funcionalidad, evidentemente, está muy por encima del precio que debiera. Pero por calidad de materiales (muy por encima de la media), motor (Cooper S y Works -mejor motor por debajo de 2 litros-), prestaciones, diseño y valor de reventa, vale lo que cuesta. Todo es cuestión de las necesidades de cada uno. Si yo tuviera 4 niños te aseguro que no me hubiera comprado un Cooper S... Un saludo.

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09 de mayo de 2009 a las 11:22

57

En ¿Confiscar el coche es la solución?

Ya no siete veces, tan sólo con que le hubieran pillado dos debería estar penado como terrorista con lo que ello acarreara. Es una vergüenza que cada día nos crucemos con gentuza así por la calle. Si eres un enfermo (alcóholico) deja el coche en casa y vete en autobús. Yo, cuando estoy enfermo (alguna contractura), no puedo conducir y dejo el coche en el garaje. Saludos.

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05 de mayo de 2009 a las 14:49

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