macabich

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macabich ha hecho 64 comentarios en Motorpasión:

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100

En La dureza de los Volkswagen puesta a prueba

nada como ser empleado de un rent a car, por experiencia lo digo. En este caso los vw polo tres cilindros salieron del garage al parking y ahi el motor dijo basta y la aguja del cuentarevoluciones no os digo donde quedo clavada!! (eran los primeros que salian, todo hay que decirlo)

karma: 8 | normal
03 de mayo de 2011 a las 19:34

32

En La pregunta de la semana: ¿realmente son caros los coches modernos?

ahora son mas economicos sin lugar a dudas, un zx basico (reflex) en sus inicios sin cristales tintados ni limpia trasero -ni hablaremos de airbags o abs- salia por el millon y medio, por los 10000 euros de hoy habia el escalon superior "avantage" 1,4 75 cv no llegaba a los 4 metros por poco. Ahora tienes un p ej. un clio "basico" 1,2 75 cv tb 4 airbags, abs, 5 estrellas euroncap, EE, CC, limitador-regualdor velocidad, radio cd, y que incluso es mas amplio interiormente -muy ancho y alto a parte de los 4 m. de longitud tb- Lo que pasa que ahora necesitamos mas coche que antes, si tenias el zx ahora por lo menos querras el c4 si no el picasso... Eso ha sido el marketing que nos han colado muchas veces sin ninguna necesidad real. Aunque la necesidad de espacio es un buen motivo

karma: 8 | normal
02 de febrero de 2011 a las 18:22

72

En SEAT al Sol: Martorell recibe la instalación fotovoltaica más grande de España

"Sería muy bonito soñar con coches que se propulsan gratis, sin ningún impuesto posible a ese concepto, una energía que sobra y que cualquiera puede utilizar de día" no me cansare de repetirlo, ahi estan los motores de aire que ademas lo purifican, inventado por el ingeniero frances de la formula 1 de cuyo nombre nunca me acuerdo y ya funcionan hace años...

karma: 8 | normal
26 de enero de 2011 a las 18:37

37

En SEAT invertirá 300 millones de euros anuales durante los próximos 5 años

Jacz, ahi esta la cuestion. Como puede ser que Seat sea la primera marca en el pais pero a escasas unidades de la siquiente. Mirad en Italia, Alemania o Francia el abismo que hay entre las nacionales y las demas. Falta mucho mucho camino por recorrer, en mentalidad para empezar. Por otro lado como es posible que no tenga ni siquiera un vehiculo comercial derivado... (me estoy acordando de la publicidad de citroen que se adjudica el primer puesto en ventas con veh. comerciales claro que si)

karma: 23 | normal
26 de enero de 2011 a las 18:23

80

En Una de cada tres ventas de vehículos en España pertenece a la Comunidad de Madrid

las principales empresas de alquiler los suelen matricular en madrid, cuando habia las matriculas provinciales nos enterabamos... ahora no. Y eso son muchos coches al año que suman

karma: 5 | normal
13 de octubre de 2010 a las 13:44

50

En ¿Porqué las gasolineras y concesionarios están siempre juntos?

lo del deposito vacio tiene su logica, ya que si un coche esta en stock por tiempo indefinido, el combustible se puede deteriorar, y hacer ligeros posos de suciedad por lo que dicen. Igualmente tengo entendido que los el combustible que le ponen de fabrica para llegar hasta el concesionario y sacarlo de ahi basicamente presenta diferencias con los combustibles de venta al publico.

karma: 8 | normal
04 de agosto de 2010 a las 10:55

96

En Volkswagen tiene beneficios, pero SEAT pierde dinero

no quisiera ser malpensado, pero no habra ayudado a esta situacion la venta por parte de audi de la linea de produccion del A4 a precio de oro seguramente? VW no creo sea tonta, y ya lleva muchos años en el grupo VW para haberla saneado. Si no recuerdo mal años atras hubo años de beneficios en la epoca del ibiza II.

karma: 35 | normal
02 de agosto de 2010 a las 10:11

11

En Volkswagen Golf blue-e-motion, el anticipo del Golf eléctrico para 2013

todo tiene un punto de partida, sino mirad el smart. Aunque hablando de electricos puros hoy tampoco serian mi eleccion, mas adelante ya se vera...

karma: 8 | normal
04 de mayo de 2010 a las 09:27

18

En Mitsubishi ASX Cross Over, equipamiento y precios

sera un producto mas exclusivo que el qasquai" (lo he puesto bien?) como cualquier mitsubishi no creo que llegue al nº en españa por lo menos aunque como dicen si hubiera mas versiones meritos podria hacer. Es mas impersonal que los productos de la competencia

karma: 8 | normal
28 de abril de 2010 a las 09:21

32

En Ya sabemos los precios del SEAT Ibiza ST

Puede quitar ventas al cinco puertas, ya que por estetica va muy bien encaminado, y por espacio mejor. Ya veremos que tal andan los descuentos en esta version, esa será la razon final de su exito.

karma: 8 | normal
14 de abril de 2010 a las 09:35

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