Conversaciones de 10111 en Motorpasión

Porsche 911 GT3 Meretérica Edition

comentado por 10111 — Mon, 01 Oct 2007 16:13:31 +0000

Envidia. La Autobahnpolizei alemana los tiene de verdad. Aqui lo mas caro que tienen para asaltar los caminos son C5 y 407…

Prueba: Honda Civic Type-R (parte 4)

comentado por 10111 — Mon, 01 Oct 2007 16:11:09 +0000

Como puede ser válida la prueba de este coche por conductor más pusilánime que tiene la juventud masculina española?

Como dice mi madre, que bien sabia es:

Dios le da bragas a la que no tiene culo…

Volkswagen Golf VI, ya falta menos para verlo

comentado por 10111 — Mon, 01 Oct 2007 16:05:46 +0000

Para el número 6 de los que postean:

Para mi, el auténtico Golf GTi llevaba el motorcillo PB de 1.8 (1781 cc, inyeccion electrónica monopunto y 112 CV) en la segunda generación. Ese es el único Golf GTi que tiene capacidad para divertirme conduciendo porque es ágil y rápido a la vez, con dirección directa, suspensión deportiva, tacto duro de pedales y dirección (tanto asistida como no asistida) y tiene un sonido que aún no ha sido igualado por un GTI más moderno.

El Golf GTI actual es un compacto muy rápido, pero no es rabioso, sino un devoramillas de autopista, con sus 1500 kilos de peso. No creo que tenga un paso por curva realmente superior al que podia tener ese Golf II si estaba llevado por buenas manos…

Imaginando un nuevo Seat Toledo Sport

comentado por 10111 — Mon, 01 Oct 2007 15:57:14 +0000

No iba a comprar Seat, pero ese menos aun. Si me lo dan en la empresa me iría a terapia y pediría la baja para no ir con un vehículo como ese. Además, sería la ruina definitiva de Seat, porque lo que han hecho con el actual toledo vel satis ha sido de dejar a la marca herida de gravedad…

El Hyundai i30 no logra la quinta estrella EuroNCAP

comentado por 10111 — Mon, 01 Oct 2007 15:54:47 +0000

A ver quien es el hijo de puta que va usurppando mi nick para decir estupideces…

Tanto el Ceed como el i30 son una mierda pintxada en un palo, y encima, bastante caritos para lo que ofrecen, que bien poco es…

La gente está engañada porque un coche coreano de barato no tiene nada. Pagas tanto como un coche europeo, no ofrece de lejos las mismas calidades ni la misma ingenieria que cualquier coche alemán como puede ser un "humilde" opel astra, y encim acuando te quieres deshacer de esa ruina que en 8 años ya no tiene repuestos por estar descatalogados, te dan una palmada en la espalda y el concesionario te paga por el coche el plan prever. es decir, el valor real del coche.

Recomiendo al otro Lothar que escribe que se cambie de nick porque "lothar" sólo hay uno, y casualmente soy yo.

Así que soplapolleces las justas, qeu bastantes escriben en la sección "oficial" como para tenerlas en el "Zabaletgi".

Prueba: BMW 120i 5p (parte 1)

comentado por 10111 — Tue, 04 Sep 2007 17:49:08 +0000

BMW 1er:

Vease lo que sale de meter en una probeta el morro de un BMW 3er y la trasera de un VW Polo.

Como compacto muy poco práctico, aunque muy bien hecho. Pero donde esté un A3 Sportback…

Eso sí, posiblemente, el mejor coche que hayas podido andar (no que te hayan paseado…), amigo juntaletras…

Citroën C-Cactus Concept

comentado por 10111 — Tue, 04 Sep 2007 17:42:55 +0000

Feo como un demonio. Y malo. Plastico con algodon y corcho?? Y pesa 1300 kilos?? Qué sería si tuviera elevalunas y no unas ventanillas que se abren como las de un R4 (Cuatro latas)??

Citroën C-Airscape en Frankfurt

comentado por 10111 — Sun, 19 Aug 2007 17:36:05 +0000

precioso ese coche si q es cosa fina cmo el c4 vtr 2.0 hdi turbopotenciado cn el kit gk biturbo y un nuevo intercooler da 250cv ai es na y algun ajustillo mas cmo la ecu y demas

Pequeño golpe de un Ferrari F355

comentado por 10111 — Sun, 19 Aug 2007 17:32:53 +0000

to2 los de motorpasion sois unos aficionados cn ese coche q se va un huevo lo raro esq aia tan pokos piñetos xq eso es pura fribra. aficionaooss q no abeis visto nunca un ferrari en persona

Prueba: Volkswagen Jetta (parte 2)

comentado por 10111 — Wed, 15 Aug 2007 19:49:53 +0000

#23: Opel de gasoilna, en aquellos tiempos sobre todo, son un prodigio de fiabilidad mecáncia. Como coches un poco mal hechos, plásticos pobres y les costó domesticar el óxido.

Es, junto con Ford, un buen coche para economias modestas. NO te va a dar nunca un problema grave, pero en los detallitos y las cosas se nota que pasaron el lápiz rojo. pero si sabes convivir con esas tonterias, tienes mecánica para rato