Conversaciones de 10100 en Motorpasión

¿Sufrimos una epidemia de pilotos frustrados?

comentado por 10100 — Sat, 19 Jan 2008 01:55:18 +0000

No hay que caer en creernos lo que los medios nos dicen y lo que nos dan a enteder. Estos casos tan repetidamente cacareados por los mamporreros oficiales del reino no son mas que una forma de hacernos creer lo que mayoritariamente esta muy lejos de ser.

Un ejemplo podria ser el siguiente. Tenemos dos conductores.

El primero agarra una autopista, va 181km/h, le engancha un radar y le quita el carnet. Eso si la autopista reune las condiciones de estar en buen estado, poco transitada, dos carriles minimo por sentido, rectas amplisimas, visibilidad a suficiente distancia que permitiera un frenazo de 181 a 0, pues eso tiene su peligro pero no tanto. Otro ejemplo radar puesto en sitios que muchisimos coches se pasan de velocidad, y caen muchos y retira muchos carnets, pero casualmente en esos puntos no hay accidentes.

El segundo ejemplo estaria en el conductor que en una carretera de montaña va como loco y pone en peligro a cualquiera que se le cruze en una curva o similares.

Al segundo, no le van a quitar el carnet, no hay radar ahi.

Por eso, no hay que creerse lo de los conductores que quitan el carnet y que son un peligro y que hay mucho piloto, hay el de siempre, solo que antes no se trataba el tema como ahora ya que para tanto no era ni es.

En cambio el peligro esta en otro sitio, segundo ejemplo, y hay, nadie hace nada, ni hay radar ni hay nada de nada.

La DGT va a revisar límites de velocidad donde hay radares

comentado por 10100 — Sun, 26 Aug 2007 10:07:08 +0000

¿Paco?, no sabia que le denominabas de esa forma tan cercana, ese personaje fue como poco Franco para todos, menos para los amigos que era Paco. Ya veo en que grupo te colocas.

¿Qué porcentaje de accidentes mortales son causados por la velocidad?

comentado por 10100 — Sun, 12 Aug 2007 16:14:22 +0000

"Con 2.5 millones de euros que cuestan los 8 helicopteros esos que han comprado para expoliarnos se podrian haber arreglado un par de puntos negros o haber puesto unos cuantos kilometros de guardarrail seguro para motoristas, o comprar más ambulancias. eso evita muertes. No un helicóptero con radar, cuyo funcioamiento, dsde mi conocimiento como ingeniero en electrónica y conocedor de los sistemas de vigilancia en base a circuitos cerrados de TV sobre soporte móvil, lo veo más que dudoso."

Lo que pasa es que no les importan los muertos, solo quieren expoliar al ciudadano y robarle el dinero. La pena es que lo hacen con el acompañamiento de muchos medios de comunicacion y de gente como Javier Costas que les sirven muy bien de mamporreros y de inculcadores de las ideas que necesitan inculcar para poder seguir robando.

Y tan dudoso que es lo del helicoptero que nadie (exceptuando España) lo ha visto razonable utilizarlo para multar.

Algunos medios de comunicación ya se estan revelando contra el afan recaudatorio, veremos que hacen los que acaben quedandose en evidencia. Ellos seran tan responsables de los muertos que ha habido como la propia DGT.

No maltrates a tu Ford Sierra, él nunca lo haría

comentado por 10100 — Sat, 04 Aug 2007 07:36:22 +0000

Eso lo hace cualquiera que tenga un coche para poder destrozarlo. 911, coñazo no es que sea, son cosas ya muy vistas que como he dicho antes lo hace cualquiera que tenga un coche para destrozar. Un video como otro cualquiera de gente divirtiendose cada a su manera pero que no va a ningun lado.

Debe ser que estamos en agosto y la calidad brilla por su ausencia a todos los niveles.

BMW X5 Todobordillo

comentado por 10100 — Sun, 29 Jul 2007 09:05:34 +0000

No entiendo este post. Vale muy bien todo lo que le ha pasado al coche ese, pero… ¿y que importa?. Post como estos sobran.

Prueba: Dacia Logan 1.4 (parte 1)

comentado por 10100 — Thu, 19 Jul 2007 22:15:34 +0000

Javier, por lo menos no venimos a un post tuyo a mentir a drede y reconociendolo y diciendo que es porque la gente no tiene porque saber demasiado de ciertas cosas.

Nueva campaña de la DGT contra las distracciones

comentado por 10100 — Fri, 13 Jul 2007 15:56:09 +0000

Pero en vez de estar procurando que haya menos accidentes estaran ahi todos puestecitos a los mandos de sus radares moviles para joder al pueblo una vez mas y que a la vuelta de vacaciones todos (a ser posible) hayamos pasado por la caja recaudadora.

Prueba: Ford Focus 1.6 y 1.8 TDCi 5p (parte 4)

comentado por 10100 — Wed, 11 Jul 2007 13:58:58 +0000

Normal que se te vaya a tanto consumo, tendras que ir con el pie en tabla, encima tienesun vehiculo con peor aerodinamica que el mio, mucho mas peso (el focus 1.6 mio pesa 1170kg), mucha mas resistencia al viento, 10cv menos y todo eso implica que para ir a 180 vas en tabla y por consiguiente…. tu mismo lo has dicho.

A 180 el mio es 10l y si no te lo crees cuando quieras te lo demuestro. Eso si, luego el que pierda paga las birras.

Barcelona y alrededores estarán limitados a 80 Km/h

comentado por 10100 — Wed, 11 Jul 2007 06:53:43 +0000

Para ser de Barcelona esa foto se parece mogollon a Getxo que esta en el Pais Vasco. ¿Quien ha sido el subnormal profundo que no distingue y no se entera de nada?.

Al del comentario #18, felicidades por el post, es el mejor que he visto desde hace tiempo sobre ese tema. [...]

Prueba: Ford Focus 1.6 y 1.8 TDCi 5p (parte 2)

comentado por 10100 — Wed, 11 Jul 2007 07:22:38 +0000

Ten cuidado con tus afirmaciones. :-)

Frenada: Focus 120-0 en 61 metros "buenos frenos" (Javier Costas). Fabia, tambores detrás, 120-0 58.6 m "frenos manifiestamente mejorables" (Autopista).