Muy bonito el rediseño que el tuneador Mattig hace del Audi TT, justo antes de que en 2006 llegue el nuevo modelo. La modificación más importante se produce en las puertas, que se abren hacia arriba al estilo Lamborghini.
Se incorporan cubiertas sobre los faros muy bien integradas, y una parrilla frontal formada por dos piezas y procedente del A6. El parachoques trasero es más deportivo que el original.
Un sileciador especial procedente de la competición le da un sonido mucho más poderoso. Mecánicamente, el juego con las ruedas y las suspensiones lleva al TT 3 cm más cerca del suelo en la variante más barata; más caro es el sistema de posiciones varibles 1, 2 y 3, que juega con las distancias al suelo entre 20 y 50 mm.
Vía | GermanCarFans
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