El preparador alemán acaba de sacar sus personalizaciones para el Land Cruiser 4.5 V8, que de serie sólo es capaz de coger 210 Km/h, de modo que lo han retocado pues 286 CV son poca cosa. Ahora es capaz de trincar 218 Km/h, eroga 318 CV y tiene un par motor de 780 Nm (repro: 1.960 €). No está mal para ser diesel, y el consumo importa un comino, tiene 93 litros de depósito.
Los frenos son para quitarse el hipo, pues utiliza un sistema de alto rendimiento, con discos perforados de 396 milímetros con pinzas de seis pistones (6.760 €). El escape es diferente, con un sistema de doble tubo realizado en acero inoxidable (+700 €). Tiene varios accesorios como las barras de defensa, unas que cumplen las exigencias de la UE y otras “que no”, para exportación.
Te lo venden con llantas de 17 a 23 pulgadas y diversas piezas. El paquete de llantas de 23 pulgadas y gomas Continental Sport Contact 305/40R23 sale por 7.100 euros, pero no valen para el campo, decididamente. Las de la imagen superior son 305/45 R22, aptas para todocamining. Si adquieres el paquete completo, te sale la broma por más de 15.000 euros, toda una ganga.
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Está muy bien de precio, sobretodo por los pedazo de discos de freno. La llanta de arriba no parecen de 22 pulgadas´y són horribles. Al menos ésta vez no le han puesto neumáticos de perfil bajo y podrá pasar tranquilamente por cualquier sitio sin cargarse o rascar las llantas.
El de la primera foto si q es un Bling Bling! XDDD Me encanta este TT. ;)
Pues yo creo que a un coche asi no le pegan ese tipo de llantas, es hortero de narices.
huele…huele mucho xDD
Me conformarìa con una llantas de 20", para mi serìa màs que suficiente y todavìa apto para el, como dice Javier, el "todocaming", pues es uno de los pocos SUV que trae reductoras y puede presumir autènticas capacidades fuera del terreno. No se en Europa, pero en Amèrica hay un V8 de 380 caballos. En realidad su diseño no me agrada mucho, pero debo reconocer que es un excelente vehìculo, lo prefiero a un SUV màs suave, aunque sea menos "bonito"
un grandisimo coche sin duda!
yo creo que las llantas de este Land Cruiser 200, son de 20" y no muy bonitas por cierto. Las defensas si me parecen espectaculares.
Cielosanto, este coche esta preparado para la guerra. No me gustan los faron integrados en las defensas delanteras y me parece exageradas las defensas traseras por lo que me parece apreciar
en es EEUU tiene un V8 de 381 caballos asi que prefiero comprar esa version ..a estando modificando y perder la garantia
Pues el incremento de prestaciones tampoco es como para echar cohetes, en cuanto a los caballos quizá sí, 32 más que de serie, pero sólo le incrementa 8km/h…buenos discos de freno que lleva!! a mi el coche me gusta más de serie, aunque sobre gustos no hay nada escrito, peroooo…
Mierda, le desgracian sus buenas cualdades Off-Rad para desgraciar tambien la imagen con esas llantas taaan feas. El mejor Land Cruiser, el KR.
creo que es tirar el dinero gastarse 15mil euros en "mejorar" esta SUV, pero en fin, cada quien hace con su dinero lo que quiere
ME GUSTA SI, PERO ME GUSTARIA MAS CON ALGUNAS COSITAS MENOS
me gusta mas el de serie que es mas barato i esta menos recargado. ¿para que quieres ir 8KM/H mas rapido si no puedes pasar de 120 KM/H?