
A este paso, voy a tener que hacer otro post parecido al de los Mustang de la generación S197, pero sólo con los nuevos Shelby Mustang GT500, porque las versiones y ediciones limitadas van saliendo de debajo de las piedras.
La penúltima en aparecer por aquí es el Steeda Mustang GT500, una bestia de más de 600 CV, conseguidos a base de modificaciones en la admisión, en la ECU y la sustitución de las poleas del compresor. Además, las suspensiones se han modificado completamente, utilizando un nuevo sistema de suspensiones patentado por Steeda en el que han estado cerca de 1 años desarrollándolo.

La diferencias estéticas son mínimas. Las nuevas llantas, bastante mayores que las 18’’ de serie, dejan ver los nuevos discos, de 13’’ delante detrás y 14’’ detrás delante. En mi opinión, prefiero las de serie, pero para gustos los colores.




Por cierto, para que luego digáis que soy un friki, me he reservado la entrada de la colonia del Mustang para Compradicción…
Un saludo para Tronxo y perdón por el retraso.
Vía | WorldCarFans
En MotorPasion | Shelby Mustang GT500

Ay, ay, ay, que veo mucha letrecita rosa en esa entradita del perfume. A ver si te va a acabar gustando el coche de Penélope Glamour. Es broma, respecto a lo de las llantas la parte buena de las que tienen pocos brazos, rectos, y en tono claro o cromado es que dan mucho dinamismo en circulación. Por lo demás me gusta.
joder mas edicion especial y yo ni en juguetito lo puedo tener! che aca vendian un antitranspirante llama mustang tambien pero era hipertrucho, bueno asia mucho ke no comentaba ya ke tube problemas por una tormanta electrica y no tenia internet :(
Los brazos de las llantas un pelín finos. Un poco más gordos y habrían quedado genial. Aun así no están mal.
Con las suspensiones nuevas ya gira???? o tiene que llamar a la grua para que lo cambie de direccion como los demas mustangs……
Lo "de serie" siempre tiene un atractivo especial frente a las modificaciones, al menos para mi. Pero a este las llantas le quedan bastante bien para mi punto de vista.
Santiss3RX8 muchus mustang habras conducido tu para saber si giran o no
santiss3RX8 los mustang giran tambien con un poco de vuelta de volante y un aceleron,
en cambio tan ilusionado que te veo con tu nick del RX8, un pote con dos cilindros que gasta mas aceite que gasolina, y solo sus usuarios dicen que es un joya tecnologica, claro con el astillazo que les han pegao que cojones van a decir…
a menuda mierda te has ido a amparar XDDDDDDDDDDD…
PD. por lo menos no a mencionado el consumo o la contaminacion XDDDDDDDDDDDDD ya es algo ya
y qué MAZDÁ sino gira? xD
Creo que es Tester de Mustang por el condado de Arizona.
Gracias por ponerlo Sandman !!! Este Mustang saca exactamente 644cv que no són pocos, aunque mi Mustang preferido sigue siendo el que prepara "Livernois Motorsport" que saca 840 jacos !!! Vaya bestia dios mio !!
El flipao del RX8 que se acueste que algunos tienen toda la razón en eso de que éste chupa más aceite que gasolina, y además un motor rotativo con 100 mil kms está para tirar !!!! Con lo que vale el RX8 me compro un Mégane sport o un Golf GTI y si no me dejo 6 mil euros más y me compro un EVO IX o un Impreza STI. Motor rotativo = engañabobos como tú.
impresionante
Joé, pobrecillo , a pillao la del pulpo el del RX8 jajajaja valla tunDa!
"Motor rotativo = engañabobos como tú." Cuanta razón. . .
Os noto un poco ofendidos no?? si esque a veces la verdad duele tanto…. http://www.caranddriver.com/carvideos/?bcpid=62702...
Hombre cada uno tiene sus gustos y sus opiniones.. si a él le gusta el Mazda RX8… es que es normal, es un gran coche (y no es igual a engañabobo). Y si a los demás os gusta el Mustang… pues… eso… para vosotros y los americanos, jeje, yo prefiero coches europeos, BMW por ejemplo
a ver el del RX8 que se este quitecito ya, porque cansa un "poquito". No te hubieras llevao la de "Manolón" si no fueras tan BOCARÁN
SandMan creo que te has colado en lo de los frenos. Los de 13" creo que son los de detrás y los de 14" delante como se ve en la foto de abajo. El coche es precioso y no creo que tenga que enviar nada a un rx8, además que no creo que sean vehículos comparables, porque un Mustang siempre será un Mustang. Saludos.
Cierto igu4n4, ¡mi dislexia ataca de nuevo!
No es muy lógico llevar los discos grandes detrás…
Corregido ;)