Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

SandMan 17 de enero de 2007 27 comentarios

Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

Los preparadores JE Design parece que se están especializando (si no lo son ya) en modificar el nuevo Seat León en cualquiera de sus variantes. Si nos vamos al tag JE Design nos encontraremos con unos cuantos de ellos por aquí.

Para esta nueva preparación han tomado como base el Seat León FR, tanto en su versión TFSI como TDI, añadiéndoles un kit aerodinámico para la carrocería, una suspensiones rebajadas, llantas de 19’’ “Multispoke” (me encantan esas llantas), nuevos sistema de frenos con pinzas de 4 pistones y retoques en el motor.

Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

Si nos vamos al Seat León FR TDI no encontramos con que su motor ahora rinde hasta los 193 CV y cuenta con un par máximo de 410 Nm, mientras que el Seat León FR TFSI con estas modificaciones entrega 244 CV y tiene un par máximo de 355 Nm. Con estas modificaciones, ahora la aceleración de cada uno en el 0-100 km/h es de 7,6 segundos para el TDI y 6,5 segundos en el TFSI.

Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

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Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

Nuevo Seat León 1 P FR de JE Design

Un saludo para Xal.
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | JE Design Seat Leon WIDE-BODY, Seat Leon FR por JE Design

Comentarios

  • 1 Avatar

    me gusta mucho, lo veo bastante agresivo y eso mola. las llantas la verdad que son muy bonitas, a mi que lleven tanto radio me encanta.

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    El León no saca un kit deportivo de fábrica que esta bastante bien? Lo digo por que parace ser que se esta vendiendo como churros, seguro que los habeis visto entradas laterales en el parachoques delantero y trasero y salida separada de escape.

    Esta bien este JE Design pero un poco agresivo, mejor la trasera que el frontal!!

    Saludos

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    Impresiona. Aunque es un poco mazacote este coche.

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    kedo muy bien me gusta un saludo para xal, ke pasa todos los enlases

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    Kimi, y después pido que me inviten a cerveza y me mandan a tomar por donde amargan los pepinillos!! xDD

    P.D.- SandMan, Rancio! xD

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    vaya picao que va de adelante,virgen!

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    Que morro mas feo… pero bueno con lo feo que es el morro del León ya de fábrica no podian hacer mucho más… Por lo demás está muy guapa la preparación.

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    Les quedó muy agresivo,aunque le veo un pelín makinero.

    A ver si hacen la preparación del Cupra.

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    no me gusta

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    le podian aver puestolas defensas enteras nuevas u no unos arreglos… queda un poco chapucilla…

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    Wow, que números!! QUE MODIFIQUEN EL CUPRA YA!!!!

    De todos modos, en el aspecto exterior, yo no le pondría esa elevación al paragolpes delantero en el medio, dejaría los faros tal y como estaban y le dejaría el logo de Seat en la parrilla. Al resto no le tocaría, en especial a esos cuatro preciosos tubos de escape o a las llantas, que le quedan perfectas.

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    pa que gastar tanta pasta en un puto leon tdi… en fin

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    eso es un quiero y no puedo que da penita…

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    No me gusta. Esas pestañas le hacen una mirada triste. Me gusta mucho más con el kit aerodinamico de seat.

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    mola

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    ENHORABUENA NEEEEEEENG TIRA TU R-4L Y PILLATE ESTE SUPERTURBOLEON!!! NO NEEENG????? que feo

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    ENHORABUENA NEEEEEEENG TIRA TU R-4L Y PILLATE ESTE SUPERTURBOLEON!!! NO NEEENG????? que feo

  • 18 Avatar

    ENHORABUENA NEEEEEEENG TIRA TU R-4L Y PILLATE ESTE SUPERTURBOLEON!!! NO NEEENG????? que feo

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    las puertas de atras se abren en gaviota?

  • 20 Avatar

    pues la verdad es que no esta nada mal :D me lo pido

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    Roberto, publicar 3 veces solo consigue triplicar la estupidez de tu comentario.

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    El frontal me gusta mucho

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    Energy52 viendo tu comentario doy por sentado,que tu coche es igual de hortera o mas,me equivoco? pd:fue un problema con la red,no lo hice adrede tunero!

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    ¿Un Mitsubishi Montero del 2002 de serie es hortera? Sí, creo que te equivocas. Sorry si no lo hiciste adrede. Yo no soy especialmente dado al tuning, pero si hay gente que le gusta, pues allá ellos. Lo que pasa es que no está bien que se les asigne automáticamente el calificativo de bakalas y nengs, simplemente eso.

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    Me gustaria saber mas sobre el Focus 136cv S PARA AUMENTAR LA POTENCIA e se ay algunas fotos de tuning

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    me encanta, me lo pido xD el frontal, eno… consigue un toqe de distincion sobre los FR de serie, q es muxo ya. continua con la linea de fabrica, no se inventa un frontal nuevo, y esta bien, agresivo

    la trasera y faldones, exepcionales. con los 4 tubos, maravillosos

    las llantas le qedan bien, xo yo preferiria otras, anq para llantas soy muy pesao pa decidirme, soy de los q staban 2h en el need for speed cambiando de oz a enkei y a bbs xDD

    se puede pedir este kit con los kits de motor y de ensanxe de ejes de MTM??? decidme q si!!

  • 27 Avatar

    Aunque la mona se vista de seda…

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