Musketier en Essen Motor Show: Citroën C1 y Peugeot 207 CC

Daniel Seijo 30 de noviembre de 2008 12 comentarios

Citroen C1 Musketier

No todo van a ser preparadores alemanes en el Essen Motor Show. También hay cabida para los franceses, especializados en cocinar los productos de su tierra. Musketier es uno de los más conocidos de Francia, y muestra en el Essen sus versiones del Citroën C1 (versión antes del restyle) y del Peugeot 207 CC.

Para ellos parece que el hecho de que el C1 sea un mini-utilitario no es problema a la hora de ponerle cuatro colas de escape, o un alerón bastante grande. Más adecuado a su tamaño es el juego con los colores blanco y naranja, aunque creo haberlo vivido ya: utilitario blanco y naranja en el Essen, el Mini de Hamann.

¿Tendremos que meter a Musketier en nuestra lista de parecidos razonables por este incidente?

Citroen C1 Musketier
Citroen C1 Musketier

Peugeot 207 CC por Musketier

Peugeot 207 CC Musketier

Al que no le encuentro parecido alguno es al Peugeot 207 CC, también elegantemente combinado en blanco y negro.

Destaca por su frontal con un paragolpes muy escultural, parece moldeado por un artista más que diseñado para ser aerodinámico. La franja negra lateral y las llantas blancas consiguen distraer su atención de la agresividad de la preparación.

En la trasera, dos escapes (¡la mitad que el C1!), unas salidas de aire bastante anchas y un pequeño alerón. Pega en la vista, pero sin matar.

Peugeot 207 CC Musketier

Para más fotografías de estos modelos, podéis consultar las galerías de nuestros amigos de autoblog.nl, los autores de las mismas.

Vía y fotos | autoblog.nl (y II)
En Motorpasión | Kits de preparación por Musketier para el Citroën C3

Más noticias sobre: Tuning, Peugeot, Citroën
Tags: parecidos razonables, Citroen C1, Musketier, Peugeot 207 CC, Essen Motor Show

Comentarios

  • 1 Avatar
    BuLLeT | 1 estrellas
    ↓

    Inaguro la hoguera? xD

    Pongo la madera…

    30 nov 2008 16:11 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    tagturbo | 3 estrellas
    ↓

    El Citroen está botando el protector bucal…En cambio, que frontal tan amigable tiene el Peugeot, parece que se está muriendo de la risa…

    30 nov 2008 16:14 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    Thor | 2 estrellas
    ↓

    Estan bien tuneados

    30 nov 2008 16:15 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    italia84 | 1 estrellas
    ↓

    Me encanta la preparación del 207, elegante y agresivo a la vez, aunque el C1 lo encuentro muy recargado

    30 nov 2008 16:15 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    symk1000 | 1 estrellas
    ↓

    Siendo antitunning como soy… no les ha salido tan mal. El problema de estos preparadores es que a veces ponen solo añadidos a la carroceria y quedan como… mal. Aqui parece que han cambiado la pieza entera y queda aparente. No lo pondría en mi coche pero no kedan mal.

    30 nov 2008 16:21 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    VT | 1 estrellas
    ↓

    Me encanta el blanco para los coches pequeños "deportivos". Estan guapo los 2, pero en especial el 207, precioso; al C1 le quitaba los escapes. A esto lo llamo yo tunning artístico, nada de truñeadas, les da un toque que los hace distintos. Nada tiene que ver con la mayoria de los coches tunning en las concetraciones para tales.

    30 nov 2008 16:30 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    musclecar77 | 3 estrellas
    ↓

    hombre viendo las cosas que se ven por estas tierras en bases como estas, pequeños coches de calle pues hombre no esta mal. Pero no por ello me gusta…

    30 nov 2008 17:33 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    ///M3 | 2 estrellas
    ↓

    Con el c1 san pasao un poco pero el 207… …maravilloso…

    30 nov 2008 19:31 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    jorgeorge | 2 estrellas
    ↓

    El 207 está muy bien y sin entrar en estridencias, me gustan mucho los paragolpes del. y tras., llantas y las molduras laterales.

    Al C1 yo le habría puesto un par de salidas de escape más por si acaso…

    30 nov 2008 20:32 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    PaRy | 1 estrellas
    ↓

    Me kedo con el 207cc no por ser descapotble… si no por el KIT y esas llantas, aunque le quitaba el deflector de viento jajajaj

    30 nov 2008 22:28 Permlink
    normal
  • 11 Avatar
    azuar92 | 1 estrellas
    ↓

    A mi me gustan la verdad

    30 nov 2008 23:00 Permlink
    normal
  • 12 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    M134D

    1 dic 2008 16:52 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  2. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  3. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  4. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  5. Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers
  6. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  7. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  8. Fernando Alonso no se vestirá de rojo en Monza
  9. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  10. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael

Lo+votado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  3. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  4. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  5. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Caterham vende más en plena crisis
  8. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  9. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
  10. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. ¿Quiénes pagan los seguros más caros?
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete