Jeremie Paret era un periodista francés especializado en el mundo del tuning galo y editor jefe de la revista Modify, una de las que tiene más tirada en nuestro país vecino. Tras dos años trabajando en la revista, subió un escalón más y decidió montar su propia empresa de personalización de coches de lujo. Y aquí tenemos su primer trabajo.
La filosofía principal de la empresa, llamada International Automotive Business y que tiene como submarca el propio nombre de Jeremie, es la de la personalización más exclusiva para cada coche, siendo cada uno de ellos único, contando cada unidad con un número de serie identificativo y los certificados pertinentes para demostrar su autenticidad.
Pero pasemos al coche. Los cambios mecánicos brillan por su ausencia, pero los estéticos están muy presentes. Destacar, por encima de todo, la excentricidad que vemos en sus ruedas, con llantas Asanti AF 102 Diamond con diamantes engarzados (de las que no he encontrado precios y eso asusta…) con ¡las pinzas de freno rosas!. Sí, rosas, una combinación extraña pero que se puede mirar sin escozor en los ojos. El resto del coche, por cierto, le ha quedado precioso.
Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Un saludo para Tronxo.
Vía | Serious Wheels
Más información | Jeremie Paret
En MotorPasion | El Lamborghini Gallardo LP560-4 en el Salón de Ginebra
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le queda un poco mal o de Jeremie Paret en la talonera, es un poco NFS el resto del coche precioso!! le ha quedado muy bonito ( las llantas para gustos )ademas esmyu dificil hacerlo bien partiendo de la base de que es un cocheya de por si intocable.
Muy bonito, la verdad es que con esos bajos negros coge un aire al pagani zonda muy guapo, las llantas pues personalmente me las cambiaría por unas negras. Muy bonito
Pues a mi me parece precioso. El unico fallo es la parte trasera.
Espero que Toncho perdón, Tronxo dé la cara en el post del Ferrambo aquel todo guapo, antes de decir ninguna barbaridad sobre este Lambo, que se le ve venir….
En cuanto lo he visto me ha parecido el Zonda R. Supongo que por las llantas y las taloneras.
Gracias por ponerlo SandMan !
Pues el Lamborghini lo veo bastante chulo aunque hay que decir que las llantas són un poco horteras pero con el diseño de 5 radios también tiene su parte de encanto y las taloneras en fibra de carbono a mí me encantan.
M3, en cuanto a éste coche y al Ferrambo no los puedo comparar ya que són estilos y coches muy diferentes, uno és un superdeportivo y el otro no, y ya sabes por lo que acabo de decir más arriba cual me gusta más.
Para gustos los colores y las preparaciones.
Esas no son las Asanti de dos millones de dólares , la preparacion es fantastica , me gusta mucho , gracias Tronxo por la noticia .
Wenas Tronxo!:
Te lo decía porque has liado un buena ayer con tus declaraciones y creo que tienes a todo el mundo alborotado esperando tu respuesta (yo me incluyo)
Saludos.No es nada personal.
En Puerto Banus he visto un Ferrari F430 con unas Asanti , pero claro no estas Asanti , y tambien he visto en Puerto Banus el Gallardo LP560-4 , pero el normal no este claro , dudo que algun dia lo vea en persona .
Me alegro que te guste Diviel, a mí también.
M3 me dá igual lo que digan los demás sobre el post del Ferrambo, yo ya dije lo que pensaba y mi opinión no ha cambiado para nada. Y si no les gustan mis opiniones que se metan hojas o simplemente que las ignoren que a mí me dá igual lo que digan.
Saludos.
moola! :)
#10,Ok, en ese caso, no hay nada mas que hablar.
Saludos.
Precioso, pero con otras llantas sin diamantes y las pinzas en otro color ya seria la…
Oye SandMan, no te lo vas a creer pero cuando la página de ésta notícia se estava cargando le he dado muchas veces al botón verde de recomendar el post y he sumado 8 votos consecutivos !! Te lo juro! Borralos y pon uno solo y si no me crees mira de dónde vienen. Al verlo me he partido de risa! jajaja!!!
Saludos !
///M3 y DiVieL ya se que os gusta comentar pero ya estais un poco pesaditos.
El coche me parece un lujazo
#14, ahora entiendo tus comentarios en brillante…Tu voto vale mas que el de los demás.
P.d:yo también veo 8 votos, que locura. P.d:Tronxo, intenta no acrivillarme con tu mega voto
eH!!!!!!
No pelies que esto es para comentar coches!!!!!
Me parece bien que no siempre se rpitan las mismas ruedas!!
¡Joder!, cuanto excéntrico hay por el mundo. Ponerle diamantes en las ruedas es un pecado si tienes que pisar un charco.
Ese coche es para tenerlo en un museo, lo cual es lo mismo que decir que no vale para nada… pero bonito es.
gusto exquisito pero nada práctico… no lleva sitio (plazas) ni para los guardas de seguridad que deberán cuidar de él cuando lo dejes aparcado, si es que… sandman: ¿y dices excentricidades?
Blanco y carbono, perfecto. Las llantas se las dono a algun rapero norteamericano para q vacile de ellas y me kedo con las de serie u otras mucho mas racing, y las pinzas rosas…………… pues no son mi color preferido pero no me importaria dejarlas asi, por q el propietario, pese a lo q le puedan decir q si gay q si noseq, tiene un gallardo y los demas no asiq lo q menos importa es el color de las pinzas de freno.
Saludos
me parece un poco excedido el hecho de ponerle diamantes a las llantas, cuestion de gustos (y de dinero), se ve precioso, el coche es un lujaso que no cualquiera se puede dar y vale muchisimo la pena…
los frenos en rosa se ven bien porque es un lambo, ponganselos a un fiat y veran como empieza la discusion.
saludos.
Vaya pues ami no me disgusta para nada. Es verdad lo que dicen por ahi muchos recuerdos me trae del Zonda. Lo de las pinzas no se sera un toque "cool" ya que se lleva ahora asi.. yo lo pinto con permanente y ya esta! XD
Vaya parece que ya la gente se está tratando mejor los unos a los otros pero con cierta ironia y cochandeo por detrás pero por lo menos algo es algo…
Muy bonito estilo, las llantas también están bastante bonitas, pero lo de las pinzas de freno rosas, sobran. Por lo demás, el coche, es impresionante, como todos los Lamborghini hasta ahora sacados a la luz
Saludos
fuera diamantes, esto no es un desfile!
de lado se ve espectacular, a mi la parte trasera tampoco me gusta mucho se me haceun poco recargada pero es precioso. esto es una cerdadera preparacion y no tuning barato.
>,T … De seguro este Lambo solo servirá como adorno para el q lo compre pq si sale con el a la calle… adios diamantes XD
El coche es para usar muy poco y los guardas que lo protegen iran en otro coche y ya esta , yo he visto el Koenigsegg CCXR Edition que vale casi 2 millones de euros en Puerto Banus aparcado y el dueño deja dos o tres personas vigilando el coche y tampoco caben en ese coche porque es de dos plazas , osea que irian en otro coche ademas lo deja aparcado con el techo quitado .
A mi me gusta mucho pero si tendria que ponerle un pego seria la trasera que como han dicho antes se ve muy cargada , lo de las llantas es normal , Jeremie Paret es una empresa que hace preparaciones muy exclusivas y poner unas llantas exclusivas con diamantes incrustados es normal , se dedican ha hacer coches unicos .
Yo estuve en Sant'Agata, en la fabrcia y vi docenas de estas hermosas piezas de arte en ingenieria (ademas del reventon #13, y #14).
Este esta muy bien, pero creo que me quedaria con el de serie.
Saludos.
LO PRIMERO DE TODO DECIROS QUE SOY NUEVO POR AQUI Y DARLE LAS GRACIAS A SANDMAN POR GASTAR SU TIEMPO EN CONTESTARLE EL E-MAIL A UN IGNORANTE DE LA INFORMATICA Y ENSEÑARME A PUBLICAR MIS COMENTARIOS.
BUENO AL LIO QUE ES LO QUE INTERESA:
ME PARECE ALGO FUERA DE LUGAR ESTAS PREPARACIONES ESTÁN BIEN PARA DEMOSTRAR EL PODERIO DE UNA EMPRESA PERO ¿DE VERDAD ALGUIEN SE VA A COMPRAR ESO?NO LO ENTIENDO POR MUCHO DINERO QUE TENGA ALGUIEN ES UNA MANERA TONTA DE GASTARLO. CON EL DE SERIE PARA LAS PERSONAS QUE AMAMOS LOS COCHES YO CREO QUE YA ESTA DE SOBRA.
ES MI HUMILDE OPINIÓN.
A mi me gusta, aunque lo veo un poquito bajo de mas..xD
Me parece una verdadera precosidad. Yo creo que es muy díficil personalizar ( o preparar, como ustedes quieran llamarlo)un coche de esta categoría tan selecta, la de los superdeportivos. Muchos lo intentan, pero pocos lo consiguen. Jeremy Paret lo ha conseguido.