Si no fuese por las puertas LSD de apertura vertical, esta preparación del Dodge Challenger SRT8 podría ser bastante interesante. Con algo menos de garganta en sus llantas HRE de 22 pulgadas y por supuesto menos diámetro, la cosa cambiaría bastante.
Pero no es así, y eso si que no lo podemos cambiar. Sin embargo, el cambio en la suspensión posiblemente si mejore sus prestaciones en carretera. Los nuevos juegos de amortiguadores y muelles son de KW Suspensions y permiten bajar hasta 50 mm la carrocería, aunque los menos radicales podrán jugar entre esta cifra y los 15 mm de rebaja.
En cuanto al motor, sigue como estaba. El HEMI V8 6.1 sigue entregando 425 CV, pero se ha sustituido el filtro de aire por un K&N y los escapes ahora son de MagnaFlow. Ambas cosas no mejoran el rendimiento del motor, pero seguramente harán que suene aún más bruto.
KW Dodge Challenger
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Dodge Challenger tocado por Eibach, al Essen Motor Show, GeigerCars Dodge Challenger SRT8, otro muscle con sabor alemán
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Madre mía, si es así como les demostramos a los americanos que modificamos sus coches, nose que van a pensar. Tenían que destrozarlo con esa asquerosidad de llantas y las puertas LSD? Y encima no modifican el motor seriamente (que personalmente creo que no hace falta, pero antes que hacer ese estropicio...). En fin...
menuda bestia, y este coche no es muy caro, es de los mas baratos que hay en relacion motor/precio, pero claro, donde vas con esas llantas!!! con lo que le gusta al ayuntamiento llenar las calles de resaltos!!
Truñing, me quedo con el de serie.
em, no se si llorar o reír! esta claro que a Europa le falta mucho para captar la esencia del coche americano,.
a america lo que es de america, no les mostremos q encima de no tener su buena filosofia encima la destrocemos a golpe de LSD y truñing del malo..por favor...
SACRILEGIOOO!!!
pero que destroso dios mio joder y mira que conosco aqui en barcelona gente que esta preparando muscle cars y quedan como si fueran modificados por gringos pero esto es un insulto para mis conosidos joder esque le mando ya esto por email al colega
no se le puede poner esas puertas a un americano..es un asesinato eso..es un crimen..
pos se han lucido los colegas.
A ver, es que KW Group, fabrica suspensiones, y puertas LSD, la preparación es un "escaparate" para sus productos. Comprobable aquí:
http://www.kwautomotive.com/index.php
¿Veis los dos logos empezando por la parte izquda, KW y LSD-doors? -> Pues eso...
horrible.
Otro al que no le pegan las LSD ni con cola.
xDios, que daño a la vista esas puertas, ¿por que tocar un producto tan bien acabado? y ¿por que se empeña la gente en llamar "preparación" al tunning hortera?
3# Estoy contigo. Asesinato en toda regla con otro truñing poligonero
Feo....muy feo, me quedo con el original, ya es suficientemente precioso de origen, aunque también entiendo al comentario 10, pero podían haber cogido a otro modelo para usarlo de escaparate, éste no pega...pero para nada
>-> ...
A mi si me gusta XD juajuajua... nah, excepto por las puertas, y los rines solo con q le hubieran invertido los colores, o sea, q las gargantas fueran cromadas y lo demas en negro xP aunque claro, esto es muy parecido al tuning DUB... y como colecciono los Bigtime Muscle y DUB City... por eso no digo nada malo del Challenger. xP
ASI es como en europa le demostramos a estado unidos que somos tontos y tenemos muy mal gusto, nunca nadie le ha dich a esta gente que es mejor estar callado y parecer tonto k abrir la boca y demostrarlo, pues ya se lo digo yo si no saves torear no te metas, poniendole esas puertas a ese coche y haciendole una preparacion al motor digna de un aficionado malo
jaja?..modificado?...si de por si el challenger no necesita de ninguna presentacion o exibicon..menos lo que le isieron a este...estupidos europeos...para empezar se pierde la esencia de muscle car por las puestas tipo tijera...lo unico bueno que le isieron es que bajaron el carro unos milimetros..eso le da un mejor comportamiento y menos subviraje...y lo del motor...si acaso por el filtro y el nuevo sistema de escape le bajaran unas milesimas...mejor le hubieran puesto una caja manual de 6 velozidades (ok es mucho pedir para dodge)...en fin...Rick and svt-poder sin limites
#10 se a que te refieres y es verdad. Pero los de marqueting tienen que hacer estudios de diseño o lo qiue coño sea, y alguno que tuviera una pocas luces, tiraria el boceto a la p*** basura. Como alguien ha dicho, al Cesar lo que es del Cesar.
KW ningun gusto a la hora de preparar un coche. Ademas preparar un !HEMI¡ con un jodido filtro. que asco que dan. Lo siento pero soy fan de los muscle y mas de los mopar y esto es una vergüenza.