El Lamborghini Gallardo GT Sport realizado por ItalCarDesign tiene un nombre tan cargado como su diseño. 565 caballos, llantas de 20 pulgadas con neumáticos Continental 235/30 ZR20 (delanteros) y 305/25 ZR 20 (traseros) y un curioso añadido que ellos denominan puertas de alas de mariposa, que se abren hacia arriba y hacia los lados a la vez. Para poder entenderlo tienen una animación flash en su página.
Vía | The German Car Blog
ItalCarDesign Lamborghini Gallardo GT Sport
Daniel Seijo
29 de octubre de 2006
Votos 0
¡vota!
Artículos relacionados
-
Dolorpasión™: Ferrari California + tonto = desgracia
22 de noviembre de 2009
-
¿Como queda un Porsche 911 con 175 kilos de chocolate encima?
20 de noviembre de 2009
-
Nissan GT-R y Chevrolet Camaro, interceptores de la policía de Abu Dhabi
19 de noviembre de 2009
-
Cars & Art: estuvimos en Marbella en una galería con obras de arte de cuatro ruedas
17 de noviembre de 2009
-
¿Que coches se esconden en el garaje privado del Ascari Race Resort?
16 de noviembre de 2009
Precioso. Sin embargo la peganita GT en la parte de atrás queda muy tunera y las llantas más de lo mismo. El color tampoco es que le quede como anillo al dedo pero no le sienta mal.
dioooooooooooooooooooooooos q flipe es la caña joder esta guapo de cojones jejeje mu guapo y el color tambien mu guapo jeje...........un saludo.
dioooooooooooooooooooooooos q flipe es la caña joder esta guapo de cojones jejeje mu guapo y el color tambien mu guapo jeje...........un saludo.
dentro de poco sacaran las puertas tipo ala de perikito, xDDDDDDDDDD No esta mal, esta claro que es para gente que le gusta ser exclusivo dentro de la exclusividad un saludo!
Al respecto de las puertas en ala de mariposa, aclarar que son las que lleva por ejemplo el Mercedes SLR, no es algo nuevo, de paso decir que Lamborghini, sus coches tiene puertas en compas, o en tijera, pero no en gaviota, estas ultimas son las del mercedes del mismo nombre o del Delorean por ejemplo, la explicacion se debe a la disposicoin del eje de rotacion, paralelo al eje delantero en Lambo, paralelo a la carretera en gullwing, y semivertical (casi paralelo al montante A) en las de alas de mariposa.
Increible...
A mi me parece una macarrada... y la utilidad (también exclusividad) que tiene abrir las puertas hacia arriba en sitios achicados pierde toda su ventaja con esta "modalidad".
Por otra parte, no hace mucho vi una foto de un murciélago patas arriba, ¿como abres la puerta en un caso así? :-)
es precioso, mi marca favorita de deportivos xd, pero las pegatinas de GT le sobran ;)...
muy bueno sin palabras me encanta todo, ese color es espetacular le keda de 10
ME DUELEN LOS OJOS DE VER ESO,MENUDO ORTERA!! KE MANERA DE DESTROZAR UNA MARAVILLA
tuve la suerte de ver un murcielago amarillo de italdesign aparcado en madrid, con llantas amarillas y todo, y fue el unico coche capaz de hacer que la gente ignorase al ferrari maranello de al lado
Muy bonito, y me encanta el detalle que le han puesto en la llanta ,como lo llevan algunas motos ,con el mismo color naranja de la carrocería.
Esa pegatina, por Dios...
Me recuerda ligeramente al F50 GT -salvando las distancias- pero mas tunero aun... en fin, sin llantas y sin pegatinas quiza este bien.
HORRIBLE!!!, es como cuando "tunearon" un Aston-Martin con llamas en la palanca de cambios y asientos tapizados con rombos. Si Kia saca un coche con estos detalles les "breamos". POR FAVOR DEJAR LAS COSAS BONITAS EN PAZ......
joer esta mas guapo k los mustangs pedri me prestas la palanca po fabor????
realmente a murciélago é boa para dar rodadas, é show de bola mesmooooo!! Um dia terei uma kkkkkkk
madre que cochaso¡¡¡¡¡¡
Esta presiososo mas parece un cocbe tuniado..... Me encanta esta muy bien diseñado,espero que el enzo no se valla a poner celoso jejejejeje.
Pero si se voltea patas arriba como digo deimbos, como va a abrir las puertas???
por una parte le kit me gusta mucho pero yo no estropearia un lamborghini.para mi los deportivos han nacido para no ser tuneados