Irmscher retoca el Opel Insignia
Esperaba con cierto temor esta noticia, que algún preparador se pusiese manos a la obra con el Opel Insignia. Pero viendo esto, de momento mis temores pueden ir buscándose un hueco para esconderse.
El preparador Irmscher no destaca por sus excesivas preparacines, salvo contadas excepciones, así que el trabajo hecho sobre la nueva berlina de Opel me parece de muy buen gusto.
Las novedades se limitan a su estética, aderezada con los nuevos paragolpes y taloneras. En la trasera, cuatro salidas de escape le dan el toque deportivo justo. En la parrilla se eliminan los cromados, dejando únicamente una sola banda cromada. Las llantas, de hasta 20 pulgadas, refuerzan el carácter deportivo que se le ha querido dar.
Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Opel Insignia, su puesta de largo en Londres
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Por fuera es precioso. A ver si Opel espabila un poco. Habrá que ver el interior, que en la marca Alemana suele ser bastante pobre desde hace décadas.
muy buena pinta!!
1# Chuwei. Creo que vas a tener que seguir esperando, pues los coches de GM no suelen tener interiores muy allá que digamos (por lo menos a mi entender), y no van hacer que Opel les haga sombra a sus chevrolet.
Es como si a VW se les da por meter mejor interior en los Seat que en sus propios coches. o incluso que los Audi.
#1 Chuwei
Sigue los enlaces de motorpasion y puedes ver fotos del interior. Para mi gusto está bastante bien.
#3HcBirras
Pues no sé como lo verás pero los interiores europeos son mejores que los americanos. Vale que los de Opel eran sosos, pero mejores que los Chevrolet que se venden en Europa.
Increíble y super elegante por todos lados!! Además no hay excesos ni fallos.
Las llantas me recuerdan a las de Lorinser que ponen en los Mercedes.
Super elegante el kit, la parrilla le queda muy bien. Como se lo ha currado Opel con éste coche. Que se prepare en Passat CC porque va directito a por él. Como curiosidad, según informaciones internas no consideran rival al Exeo.
Hummm, con ese kit… me pone, me pone.
Acertadísima preparación sigue siendo elegante sin excesos, quizás el alerón no me acbabe de convencer. Ahora, lejos de aquel passat cc 'gold coast' que se vió aquí hace semanas. Por mi parte el vw se come a este 'fácilmente'.
Precioso, le va a dar mucha guerra al Passat. Y lo que comentáis de los interiores de Opel yo creo que viendo desde la salida del último Astra no tienen nada que ver con antes. Por ejemplo el del Corsa es bastante original (no tiene ni punto de comparación con 207 o Ibiza por ejemplo). Además que viendo las imágenes del interior del Insignia se zanjan todas las dudas porque, para mi gusto, está muy pero que muy bien. Por cierto, yo también tenía miedo a la preparación de Irmscher pero creo que lo ha hecho bien, los cambios justos.
Ole por el buen trabajo de Irmscher, sobretodo por el culo y las llantas que no le quedan ni pintadas al Insignia.
Yo creo que el Insignia va a ser un duro competidor en el segmento D.
A cuidarse :)
me parece una preciosidad. ya me lo parecio cuando se presentó de serie, y con el kit de irmscher le da el toque justo de deportividad que le faltaba.. sencillamente precioso.. en cuanto a lo de los interiores de opel, estoy de acuerdo con #9 GTC line, pegaron un cambio radical a partir del astra de 2004. ahora tengo un astra con 2 años, pero antes tenia un corsa del 99, y a pesar de que del corsa al astra se nota la diferencia, el paso de una epoca a otra ha sido cuanto menos brutal para mejor. el interior del astra actual esta bastante currado, y si ya hablamos del insignia (gama alta) pues mejor todavia. bien hecho se mire por donde se mire.
¡TREMENDO!
Lo mejor es el alerón. Las llantas se podrían mejorar. Este coche va a causar sensación.
llantas espléndidas!
Es precioso,le han puesto lo que al Insignia se serie le faltaba.
se parece algo al infiniti,y al C5,sin dejar de ser un opel,todos ellos preciosos pero por desgracia con la crisis no se ven mucho por la calle
muy bonito, pero las llantas son inmensas
Bonito pero a no poder más, precioso! Aunque considero este coche para personas con una cierta edad, si tuviera dinero no duraria en comprarlo. Es amplio, elegante, deportivo y precioso! Con respecto al passat CC, vale que el passat es muy bonito también, pero para mi es un poco plagio del mercedes CLS, con las mismas caidas en el capó y maletero, mismas ventanillas…(nose, es lo que yo pienso) y este tiene mucha personalidad. No creo que tenga muchos rivales este coche.
Tan soso por dentro como el resto de coches alemanes. Pero donde esté un coche alemán…
magnifico!!!!!
YO la verdad que ultimamente estaba un poko disgustado con la linea de OPEL pero este coche esta muy pero k muy bien logrado, yo tengo un Kadett GSI 16V motor LOTUS y es magnifico la verdad, y lo que hacia antes OPEL y lo que estaba haciendo ultimamente no tenia nada que ver con el pasado, pero aver si con este coche remontan el vuelo…
Este Opel Insignia y el nuevo Toyota Avensis, son dos nuevos PLAYERS muy a tener en cuenta en el ya saturado segmento de las berlinas "CUASI-Premium" Dificil elección…………
La marca de Opel en la rejilla delantera se ve ridícula,es para ciegos.La hubieran puesto más grande porque vamos…
Ya sé el coche que se va ha comprar el Jony de mi barrio…FEISIMO.
El frontal es muy elegante, eliminando el exceso de cromados en plan gitaneo o truñing, la elegancia, la pierde en la zaga con ese spoiler que deja la tercera luz de freno en medio.
Yo me lo compraba de serie en color blanco nieve.Y el motor escogido sería el 3.2 V6*,me molaría escuchar un motor *V6 Opel.
lo siento pero esa parrilla no me gusta nada, ya que la parrilla del Insignia "convencional" es un signo de distincion que lo diferencia de sus enemigos naturales, (salvo del Passat que tambien tiene una parrilla prominente). Habra que ver los interiores, pero yo me sigo quedando con el Insignia 2.0T
La parrilla es el signo de identidad Irmscher.
Por cierto, ¿alguien sabe si los paquetes de preparación Irmscher se pueden pedir en cualquier concesionario de Opel?. Tengo entendido que sí pero, ¿alguien me lo puede confirmar?.
#27 ///M3, normalmente los concesionarios oficiales Opel tienen un departamento/almacén de accesorios Irmscher aparte de los accesorios propios de la marca. Imagino que si no disponen de ese departamento se pondrán en contacto con algún distribuidor Irmscher para encargarle los accesorios que el cliente demande y montarlos en el taller.
Precioso!!!! espero que opel con este cochazo vulelva a ser lo que era… este pack le da todo el toque de deportividad que le faltaba a este coche aunque hay que esperar el OPC que creo que quedara mejor que este… me encanta el coche en si pero es que la trasera tan tirada para abajo no le pegaba a un deportivo por eso le an clavao ese aleron (k en la foto pareze un poco desentonante) para hacerle mas angulo a esa trasera… de todas formas ME ENCANTA
Salu2!!!!!!!!!!!
simplemente precioso
asi es como se puede apreciar que a un coche perfecto se le pueden agragar detalles que lo hacen aun mas perfecto. lastima por opel. saludos