El estilo y personalidad de cada uno de los preparadores, y de los coches que hacen, es fácil de distinguir si comparamos el mismo modelo interpretado por dos “tuneadores” distintos.
AC Schnitzer montó un V10 en un Serie 3, pero con una filosofía bastante distinta: a modo de prototipo, con capacidad de funcionar con gas y con un diseño rompedor por ser moderno, no por llamativo.
Por su parte, Hamann ha hecho “lo mismo” pero con otra filosofía: también han decidido calzarle al BMW Serie 3 el motor 5.0 V10 de los BMW M5 y M6, pero ahí acaba la cosa, no hay profunda filosofía de futuro más allá. ¿Eso es malo? Pues tampoco vamos a ser crueles, es lo que vemos todos los días y tampoco está mal. Pero sí, le falta esa “esencia”.
A lo que vamos, el Hamann Thunder (que así le llaman a la criatura) representa un paso más allá del BMW Serie 3 Coupé por Hamann, dejando a un lado la simple actualización de motor y metiendo otro nuevo, que a su vez también está ligeramente retocado: nada menos que 560 caballos, unas cuantas decenas más de potrancos que su potencia de serie.
Hamann se hace su propio BMW M3: 5.0 V10 con 560 caballos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | BMW Serie 3 Coupé por Hamann, AC Schnitzer GP3.10: BMW Serie 3 con motor V10 del M5 que alcanza 552 funcionando con gas
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Lo que le falta según yo es quitarle de una puñetera vez las mismas llanats de siempre. Simepre son esas y no otras joder xD
Razor… coincidimos. XDDD Yo tambien quería dcir que haber cuando le dejen de poner ese tipo de llantas que son feas con ganas… que pesaos.
Lo que le falta según yo es quitarle….¡¡TODO MENOS EL MOTOR!!, uy, no pues, ojo se les funden las neuronas de pensar algo mas innovador. Crei que tenian animo de redencion pero sigo con los impulsos de una lobotomia nasal.
¡¡¡JAMAS HAMMAN!!!
Por cierto: Este V10 es de mis motores favoritos en el mundo, ¡¡VIVA BMW!!
Ami el coche me gusta menos el aleron de techo y el bajo trasero .. todo me gusta , es verdad que las llantas son siempre las mismas pero estan wapas ( que no quita que tengan que cambiar ) y tienen razon deberian empezar a cambiar un poco el estilo de los coches preparados ya que estan kedando todos iwales. Pero no esta feo el M3 quien lo tuviera xD
Ami el coche me gusta menos el aleron de techo y el bajo trasero .. todo me gusta , es verdad que las llantas son siempre las mismas pero estan wapas ( que no quita que tengan que cambiar ) y tienen razon deberian empezar a cambiar un poco el estilo de los coches preparados ya que estan kedando todos iwales. Pero no esta feo el M3 quien lo tuviera xD
Pues la verdad tampoco esta mal,esta abstante bien,pero lo q no me gusta(como siempre)es el aleron… La preparacion esta echa en un Serie 3 Coupe o sobre un M3?? Yo tambien coincido con Razor,siempre las mismas llantas,aunque son bonitas,siempre pone las mismas!!!!!
Esta muy bien la preparacion, le queda bestial al M3 (o serie 3 coupe), el motor tiene que ser una pasada. Eso si, le quitaba los alerones, sobretodo el de la luna trasera, que horror!
Me habéis pisado el comentario : ¡¿Por qué siempre ese asco de llantas!? XD. En fin, otro coche destrozado por Hamman…
por cierto los motores del M5 se venden por separado?
Estoy de acuerdo con vosotras que las llantas negras estas (y las de radios) están más vistas que el tebeo y ya cansan. Pero joder, miraos la parte positiva, no todos los días se vé un M3 con 560 jacos, no?? De acuerdo también que el alerón trasero encima de la luneta trasera sobra (el último a mí me gusta). Y que me decís de los interiores?? Están currados, no ?? Yo creo que muchos criticáis nada más oír la palabra HAMANN, pero són ellos los que hacen coches potentes y encima venden, porqué si no vendiesen no harían tantas preparaciones. Mirad el lado positivo de las cosas como por ejemplo la potencia, que HAMANN siempre hace los coches más potentes en cualquiera de sus preparaciones. Y de estética no está tan mal, el de AC Schnitzer era más exagerado y más "tuning", éste aún mantiene la esencia del nuevo M3. Sobran los dibujos encima del capó y los que lleva por los lados. Lo que más cuenta`para mí és lo que tiene debajo el capó. Saludos y gas !!
Estaría gracioso meterle todo eso, pero en lugar de ponerle hamman o320d, y luego pasarse por la piedra m3 lancer evo y que crean que es el 320 d de un flipado.
Se puede saber quién les presta un M3 para hacer estas atrocidades?
Atrocidad un M3 con 560 jacos?? Que dices Podri?? O sea hacen un M3 aún más potente que el de série con el motor del M5/M6 y te QUEJAS diciendo que és una atrocidad?? A caso no és potente este coche y no tiene un buen motor?? Y encima con 53 cv más !! Y no me diras que no tiene mérito cambiarle el motor de origen y ponerle el V10 de 5 litros de los M5/M6!! Todos los preparadores están en contacto con la casa oficial y le pagan un dinero y tienen una patente. De ahí hacen las modificaciones que quieren, tanto de motor como de estética. Y vosotros criticando a un pepinarro de coche que si el alerón que si no se que, que si és tuning…….vaya críos que sois.
Pues yo digo: OLÉ HAMANN CON SU M3 DE 560 CV!!
coincido con tronxo, me parece de 10 es motor y ke lo koloken en el m3, con esa potencia es un gran merito, y esteticamente vi muchas cosas peores, aki al ke modifican lo kritican
precioso, makian infernal bmw, como siempre innovadores, grandes creadores