Ford GT Roush 600RE
Da miedo, literalmente. Si hace unos días vimos como los chicos de Edo Competition le metían mano al Ford GT y exteriormente lo dejaban casi de serie, hoy os traigo el Ford GT Roush 600RE, la última edición especial de este coche que tiene todas las papeletas de convertirse en mítico.
Para darle un homenaje por su cancelación, Roush Europe va a lanzar al mercado británico esta edición limitadisisima de sólo 10 unidades. En la nota de prensa destacan su potenciación y preparación, pero no dan datos ni de prestaciones ni de potencia, así que nos quedamos con las ganas.
Lo que si se sabe es que lleva mejoras en las poleas del compresor, en la línea de escape y en la transmisión, así que su potencia seguro que estará bastante por encima de Ford GT de serie. Además, ese 600 puede no ser un número elegido al azar, como en el Rinspeed 911 Le Mans 600.
Vía | Autoblog.nl
Más información | Avro Motor Cars
En MotorPasion | Edo Competition hace aún más mítico al Ford GT, Hennessey Performance Ford GT Twin Turbo
Artículos relacionados
-
Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD, prueba (parte 1)
09 de julio de 2009
-
Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
09 de julio de 2009
-
La VUELTA del Nissan GT-R en Nürburgring
08 de julio de 2009
-
Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
08 de julio de 2009
-
Hennessey Performance Z700
07 de julio de 2009
Comentarios
Trackbacks
-
1
Estábamos viviendo un fin de semana demasiado tranquilo, así que hay que amenizarlo con el sesión semanal de dolorpasión. En el capítulo de hoy, uno de los 10 Ford GT Roush 600RE que se fabricaron. Ya sólo quedan 9…11 nov 2007 21:58
-
2
Estábamos viviendo un fin de semana demasiado tranquilo, así que hay que amenizarlo con el sesión semanal de dolorpasión. En el capítulo de hoy, uno de los 10 Ford GT Roush 600RE que se fabricaron. Ya sólo quedan 9…11 nov 2007 13:30
-
3
Un saludo para Tronxo. Vía | Autoblog En MotorPasion | Ford GT Roush 600RE, Edo Competition hace aún más mítico al Ford GT11 jul 2007 12:27
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
k guai soi el primer comentarista (to wapete l coxe)
Detalles como el de las llantas negras le quedan muy bien, pero yo creo que se pasan con eso de las 10 unidades, eso es demasiada exclusividad… Hasta el FXX tiene mas…
Pero lo de las 10 unidades, aparte de que es limitado, es porque su producción ya está cancelada y costará encontrar unidades nuevas para "tunear" no?
Que preciosidad de coche dios mio.
El freno de mano que pasa, te lo quita el copiloto? madre mia vaya sitio para ponerlo :/
Una preciosidad
precioso,vi el ford gt en el salon del automovil y es impresionante lo bajo y lo largo que es. lo malo de poner el freno de mano ahi es que como montes a la abuela, cada vez que frenes se va a agarrar ahi con lo que eso conlleva ;)
Siiiii un coche de mis favoritos en mi color favorito
No me acaba de gustar como le queda ESE negro a la parte de atrás, pero sigue siendo un bellezón.
SaluDossss
DIOS MIO! que guapo y hasta el color negro le queda de maravilla y sobretodo las llantas negras. Dios, que carro! Su potencia debe ser brutal! Dios! jejeje ;P
el mejor coche americano para mi,tiene una linea muy impactante le da por detrás al mustang(sandman es broma no me desfases jejeje XD).Este deberia ser el nuvo kitt verdad ?
yo voy cada fin de semana de dos a Paris (total está a 2 horas de mi casa) y esta última en la tienda de mercedes fuí a pedir catalogos de coches (me encanta leerme los catalogos)y ví una enorme multitud apelotonada haciendo fotos etc.. . Y yo de la intriga fuí a ver que pasaba….y joder no veais lo que me encuentro: un SLR. Lo mejor es que te podias montar… yo lo conseguí despues de estar media hora en la fila pero esque no te imaginas lo que es estar como tumbao en ese buga, no veas la de espacio que tenía para ser un biplaza yo aluciné y de esta nunca me olvido
Por delante está guapo, pero por detrás me sorprende no me gusta. el color le quea de maravilla eso no se discute. Y para el buga que es me esperaba un interior más feo tipo fxx
A este paso, la mitad de las unidades de Ford GT que queden tendrán todas modificaciones de este tipo, porque para ser un coche exclusivo y limitado se ceban con él a prepararlo, que ojo!, tampoco lo veo mal.
no me gusta nada, ni el color, ni las llantas, ni el interior, ni la trompa, ni la parte de atras, nada, quiza con otro interior y otro color me gustaria algo
diossssssss siempre sera precioso,por algo es mi favorito, aunque yo siempre lo querre virgen jaja ya me entendeis no???? el negro no le queda tan mal, y las llantas tan wapas.
la verdad es hermoso ese interior, ese esterior, ese coche dios mio ke hermoso, calculo y espero ke ese 600 no sea la potencia, ke sea un pokito mas
muy bonito auto! las llantas negras le van barbaro!!!
yuuuuuuuuuhuuuuuuu voy a ser el primero en preguntar::::
y cuanto debe tragar este coche??????
jejeje…
Norick, apuesto a que menos que un tan afamado Enzo desde que lo vi en el salon de buenos aires de 2005 me sorprendio que hubiera un auto de semejante espiritu deportivo a bajo precio(relativamente), lastima que ahora debe estar por las nubes
.Me pone.