Fiat 500 por Monaco Elite

Como una seda semitransparente de una foto erótica, la parrilla del Fiat 500 por Monaco Elite deja entrever el motor, diseño y erotismo italiano aplicados al mundo del automóvil.
En la parte de atrás se utiliza esa misma rejilla entre los dos escapes, lo que le da otro aire también a la parte trasera. Las llantas de 16 pulgadas y las entradas de aire en el capó completan (o sobrecargan, según se mire) la preparación.
En la página de Monaco Elite podemos ver cómo le quedan los diferentes y originales colores que el preparador ofrece, como el Verde Interlagos (dañino para la vista). Me quedo con el Blue Sebring
Vía | autoblog.it
Más información | Monaco Elite
En Motorpasión | Castagna viste al Fiat 500 con su kit Cinquino, Fiat 500 por Aznom: lujo y estilo en dos colores, Fiat 500 por H&R
Comentarios
Trackbacks
-
1
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: Motorpasión Publicado el Diciembre 15, 2007 – 6:56 pm | por Luigi | Artículos relacionados:Volkswagen Tiguan por ABTFiat Bravo, modelo con menos costes de mantenimientoFiat 500 en Estado15 dic 2007 18:48
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- SEAT Ibiza Bocanegra, precio de 860 euros sobre los FR y Cupra
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Red Dot entrega sus premios al mundo del automóvil
Lo+votado
- Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Dani, para de usar ésas expresiones, hay (poca) gente aquí q tiene 10 años! PD: pole!
A mí que me sigue sin gustar este coche…
Tenés razón Cloud, la F430 Tunero es más linda
A mi me parece precioso!!
#3 Está claro que no comparo este coche con un Ferrari ni de lejos, sólo quería comentar que no comparto la "pasión" que hay por este coche, nada más.
Buff.. muy majo y cool pero esa trasera no me va..
lo encuentro sencillamente orrendo, aparte de que no me gusta ningun color…
No encontrais que tiene cierto parecido a un mini?