Fiat 500 por Hamann

Daniel Seijo 7 de mayo de 2008 16 comentarios

Fiat 500 Hamann

Vuelve Hamann. El preparador grande, rudo y musculoso va a por el chico nuevo. Sí, ese pequeño italiano tan mono que destaca en el patio del colegio, el Fiat 500.

Lo hizo con el Mini y no le quedó demasiado mal. Pero con el Fiat 500 la cosa no ha ido tan bien, al menos eso me parece, especialmente por las pegatinas, que no le quedan bien a un coche que vende estilo y no deportividad.

Lleva un kit deportivo exterior, llantas de 17 pulgadas con neumáticos 195/40 o 215/35 (ambos ZR), un escape doble cromado y algunos cambios en el interior, como los pedales o las alfombras de aluminio. Opcionalmente se puede rebajar la supensión en 3 centímetros.

Para el motor 1.4 hay un nuevo sistema de escape, y para el 1.3 Multijet existe un kit de potenciación que eleva su potencia hasta los 90 caballos. Sigue siendo un urbano, no un deportivo.

Fiat 500 por Hamann

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Hamann presenta su preparación para el… ¡Mini!

Comentarios

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    Dani será, "chico nuevo" no "chicno nuevo" XDD al final me vas a coger mania de tanto corregirte ;). Esta muy chulo en negro, me lo compraria para mi cuando me sacase el carnet.

  • 2 Avatar

    Dani será, "chico nuevo" no "chicno nuevo" XDD al final me vas a coger mania de tanto corregirte ;). Esta muy chulo en negro, me lo compraria para mi cuando me sacase el carnet.

  • 3 Avatar

    Perdón por el doble comentario :S

  • 4 Avatar

    Me gusta muchiiiisimo mas el 500 abarth,ke para mi es perfecto…ójala que cuando lo saquen no se le ocurra HAmman meterle mano.

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    ostia! si han cambiao el diseño de las llantas! xD

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    Me quedo con el rojito de las fotos :)

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    mejor expresado imposible el 500 no es un deportivo es un coche cool, retro, alternativo…NADA MAS. no me gusta esta preparcion…el coche me vuelve loco… jeje imaginaros un 1.3…n consume nada…n diesel de ese tamaño…la leche!! jeje y con el acabado lounge…para morirse!

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    cagada total, no me gusta nada, lo prefiero mil veces antes el de serie y como dice #6, me quedo con el rojo de las fotos :P…

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    Sigue siendo un coche urbano porque lo dices tu Daniel ??? Yo creo que esto va por gustos, y creo que estáis demasiado acostubrados a criticar a Hamann en todas sus preparaciones y solo miráis el lado negativo de las cosas y ahora lo criticáis por las pegatinas que le han puesto (que són opcionales) en vez de mirar el lado positivo que es que lleva unas NUEVAS llantas de 5 radios que són muy chulas y que le dan un aire deportivo a un coche que le queda bien. Y por si fuera poco mantiene la estética del modelo original, no como otras preparaciones exageradas como la de MS Design pero por lo visto os gusta criticar. Y por cierto me dirás que las preparaciones de Abarth i MS Design no lo convierten en un coche deportivo ?? Venga hombre………

    Vosotros como la canción de Alaska vaya: "Criticar por criticar"

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    De esos, el rojo es el más lindo :P

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    Estemos ante uno de los nuevos minis para modificar. En mi opinión el último en tener este encanto y atracción fue el Ka, pero ahora este se está llevando los corazones del público. De por sí me gusta, y como lo arreglaron, más aun, aunque le sobran pegatinas. Espero que le den una versión más deportiva, y que de verdad se oponga al MIni Cooper S

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    De acuerdo con todos, el rojo es el mejor.

    Tronxo, almenos yo no critico por criticar, critico porque hamman es una mierda y tengo mis motivos. Ademas, no critiquen el abarth porque es un auto con historia y no cualquier mierda truñing.

    Saludos.

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    Pues a mi me gusta, me parece una preparacion bastante acertada.

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    Ya, por esto Hamann modifica Ferraris, Lamborghinis, BMW'S, Porsches, porque todos són una mierda truñing, al menos para tí no? Bueno, díselo a ellos a ver que te dicen……..

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    jaja, esa koza keee, no le va esa preparacion, mejor a una bicicleta o una patineta tambien modifikenla si deporsi el 500 ya es feo, esto k sera

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    #1 azuar92 todo lo contrario, se agradece :) Se nota cuando escribo en casa y cuando en el tren, meto más la pata jeje.

    #9 Tronxo obviamente es una cuestión de gustos.

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