No voy a negar que este coche me guste, porque es verdad, pero no se, a pesar de mi americanismo, sigue sin convencerme demasiado, y eso que cada vez que veo uno me quedo embobado mirándolo (siempre que su color acompañe). Por eso esta nueva preparación de Startech hecha sobre el Dodge Caliber la podría calificar de correcta.
Lo primero que destaca es su aumento de potencia, gracias al kit STARTECH SD3, que sube su potencia hasta los 180 CV y 360 Nm de par máximo, consiguiendo así rebajar el 0-100 km/h hasta los 8,6 segundos. Este kit se instala en hora y media en cualquier concesionario Jeep, Dodge o Chrysler.
En cuanto a la estética, si en lugar de ese añadido plateado hubiesen dejado uno del color de la carrocería, por lo demás me parece bastante conseguida. El paragolpes delantero, aparte de estética, ayuda en la aerodinámica. Y por último las llantas, en 19 ó 20 pulgadas, quedan perfectas en este coche. Ojo, siempre para mi gusto…
STARTECH Dodge Caliber
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | STARTECH
En MotorPasion | Dodge Caliber preparado por STARTECH
Ford Focus RS, prueba (parte 4)
Ford Focus RS, prueba (parte 3)
Precios del Nuevo Opel Astra
Ford Focus RS, prueba (parte 2)
Ford Focus RS, prueba (parte 1)
Como bien dices, no es que sea el diseño más seductor ni nada de eso, pero no se que tiene que cuando pasa uno tienes que mirarlo obligado, es un acto involuntario… la verdad es que a mí también me gusta este kit, creo que gana mucho… en fin, pero donde este un buen JAPONÉS… pues ya se sabe… Sl2.
A mi me sigue pareciendo un montón de chatarra como tantos otros. Pero bueno, nunca me gustaron los americanos salvo el Viper, el GT40 y alguno más.
la calidad del salpicadero parece muy mala… k pensais?¿
no esta mal, pero este suv no me gusta por mas americano ke sea, por ke el suv jamas va a ser americano XD
En mi opinion uno de los coches con mejor relación calidad/precio, encima es bonito (por fuera), por dentro el diseño no es muy agraciado.Por cierto, de SUV nada, es un compacto,aunque esta a medio camino entre compacto y monovolumen compacto por su altura.
Me encanta ese coche y la preparacion le queda perfecta. Un coche mucho mas bonito k el Cayenne, soy partidiario de coches bonitos por meritos no por prestigio de marca.