Aquí está la preparación de Hamann sobre el BMW Serie 3 Coupé. Todos los motores están disponibles con ECU reprogramada, y los modelos 335d y 335i sufren la mayor mejora, hasta dar 313 y 380 CV respectivamente.
Por supuesto, le han colocado un kit aerodinámico con un pequeño añadido al faldón delantero y su característico par de alerones para la parte trasera. En lo demás y por esta vez, han apostado por la discreción. Las llantas están disponibles de 18 a 20 pulgadas y se han rebajado las alturas al suelo.
Vía | Autoblog
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Precioso :-) aunque le quitaría los alerones, o al menos el de encima de la luna.
A ver, todos a la vez!!!! por donde se pueden meter el alerón?????
No os parece bastante feo que el faldón trasero esté a mayor distancia del suelo que los demás??
Yo creo que todos deberíamos darle nuestras felicitaciones a Hamann por la lección de mal gusto que nos acaban de dar. He visto corsas A ,tuneados por amas de casa,con mucho mas estilo que el pedazo de mierda que tenemos en frente, mira que es difícil hacer más feo el serie 3 Coupe, Hamann lo ha conseguido.
Carlos por que no va tu y le dices a Hamann como se diseña. Hay que leer cada chorrada de gente que no tiene ni idea… Si no te gusta vale pero de eso a decir que Hamann no sabe lo que se hace
y cuanto cuesta?
Antes de nada comentar, que la gente racional y paciente esperaría a la llegada del M3, que por el mismo precio o incluso menos, ofrecerá mejores cifras de prestaciones.
Otro detalle para no comprarlo es que para mi Hammann, después de lo hecho en un Ferrari 599 GTB Fiorano, no se merece vender coches.
Eso de decir a Hamann como se diseña…pues no es por na pero siempre veo las mismas llantas negras con el ribete plateado, doble aleron y faldones pegados al parachoques delantero. Mucha diferencia no hay entre sus modelos.
DaviD, por el culo xd !!! :P
Realmente bonito… para el que quiera algo diferente de un m3…todavia queda gente con personalidad propia.
Esta vez a Hamman le salio medio tiro porque esta a medio camino el auto..los alerones no la van…el faldon delantero es muy vertical y el trasero esta demasiado alto en comparacion con el resto…me parece que a Tech Art le va mejor hace algun tiempo.
hoy no queria pasar porque sabia que iba a putear, pero no me puedo resistir a decir que estos de hamann son unos pedazos de pelotudos sin puta idea de como diseñar un auto, mas les vale que solo se dediquen a retocar las prestaciones, porque a este paso van a lograr que asesine al mogolico del diseñador, sus modelos son un asco, siempre iguales, no merecen tocar autos, ya que son como alquimistas, pero lo que tocan lo hacen mierda, hamann a la hoguera
"[…] por esta vez, han apostado por la discreción […]" (cita de la entrada de Motorpasión). Pues menos mal…
Ya me imagino en su casa al Hamann éste mordiéndose los nudillos para no ceder a la tentación de ponerle un alerón más grande y sus 'famosas' entradas de aire en los laterales (véase el BMW Serie 6). Eso sí, las pesadillas por las noches por haber osado estropear la elegancia del Serie 3 Coupé con tanto alerón estúpido, se las tiene bien merecidas. 'Truñing', y encima será caro…
Tranquilos chicos, pensad que en este mundo tiene que haber de todo y por que no hacer coches para la gente hortera? Tambien tienen derecho a vivir!
Lo de las llantas sera como su seña de identidad, muchas marcas y preparadores lo tienen, y sino mirad Brabus o la clasica de Foose.
increible pero solo le falta el faldon trasero mas bajito o la supensión trasera
bueno, a todos los que deciis que hamann no tiene ni puta idea de diseñar os digo una cosilla… os podra gustar o no el diseño pero de hay a decir que no saben diseñar!!! haber, en que os vasais para decir que no saben diseñar… como no os gusta no saben diseñar, creo que os confundiis xavales. Bueno tambien os recuerdo que la mayoria de los grandes preparadores alemanes (como Brabus, Carlsson, Techar, AC Schnitzer, Gemballa, ect) diseñan los faldones, alerones y demas historias, no porque queden wapas, sino porke estas realizan una funcion aerodinamica, incluso muchas de estas piezas son probadas en tuneles del viento.
me gusta pero le quitaria el aleron superior. En blanco y con otras llantas de radios mas gruesos, genial
Yo me quedo con el e46, para mi es el mejor modelo que hizo la BMW, y opino que este hamman no sabe ni mierda de tunear coches, prefiero el M3 GTR del NFS
mola lo del 335d tendra un turbo mas no?jiji en serio haman hace todos los coches casi iguales