
AC Schnitzer, que además de “poner chapa” sabe hacer cosas interesantes, nos presenta su versión del BMW M5 Touring.
Su 5.0 V10 sube 45 caballos quedándose en 552. Por fuera, cambian los faldones, escapes, llantas de 20 o 21 pulgadas y algunos elementos más, conservando las branquias clásicas de los BMW M.
De nuevo uno se pregunta si es un M5 Touring es un coche que se preste a estas modificaciones, mi respuesta sería no. Quizás a un Serie 5 Touring se le pueda dar algo de vidilla, pero “pagar” las modificaciones oficiales respecto al Serie 5 y despues añadirle otras que son diferentes pero no necesariamente mejores no parece un gran negocio.
Vía | autoblog.it
En Motorpasión | BMW M5 por Evosport, BMW Serie 5 2007 en profundidad

A excepción de las llantas que quedan un poco garrulas, lo resto está bien. Habría que verlo en negro
Es verdad.. con esas llantas va a ser que no.
Hace días que lo había visto y no está nada mal. A mi tampoco me gustan mucho éstas llantas ni la rejilla delantera cromada.
Llantas morralla aseptica. Audi rs6 aparece ya POR FAVOR!
Es mas bonito de serie…
No os parecen que este tipo de preparaciones siempre son iguales? no se, las veo siempre tan parecidas que me acaba aburriendo ya…
Solo me quedo con el faldón delantero, y no se si es el de serie U_u
#6 I agree
En mi país hay un bmw de la anterior generación serie 5 q lo convirtieron a m5, por lo menos esteticamente porq del motor no se nada, y le pusieron las mismas llantas q este o al menos son igualitas a simple vista, personalmente creo q le quedan horribles, la preparación pasa pero con esas llantas… Lo del color blanco a mi me gusta. Bueno saludoss
que asco como se pudieron cagar un m5 asi????
Que horror! Para que ese coche esté bonito lo unico que hay que hacer es dejarlo tal y como sale de la casa