Poco tiempo después de la aparición del BMW M3 actual (E92), Hartge presentó su primera presentación para él. Unos meses después han anunciado un nuevo kit que consta de un nuevo faldón delantero, difusor trasero, y, como extra del pack, unas carcasas para los retrovisores realizadas en fibra de carbono.
En la galería de fotografías se puede ver cómo le sientan al BMW M3 Cabrio, y vemos que son algo más distintivos que el primer kit, que más que buscar exclusividad parecía limitarse a fabricar accesorios alternativos para vender en un hipermercado.
De nuevo, el 4.0 V8 de 420 cv sale intacto del garaje de Hartge, la única modificación de motor es la eliminación del límite electrónico de velocidad de 250 km/h.
Galería de fotos
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Vía | Carscoop
En Motorpasión | BMW M3 por Hartge
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por los pelos,esto casi no merece que le hagan un post,admas los faldones postizos esos que le han puesto delante por lo menos no son de mi gusto…para gustos colores…me gusta muchisimo mas en original,este parece un poco "truñero"… aun asi que espejos mas bonitos treael el m3 de serie!!
perdon que acabo de leer que el faldon delantero es un bloque…peor todavia,porque la parte de abajo parece un añadido
despues de Asma todo me parece perfecto
Menudas orejas que tengo…
Yo no le veo el toque tunning por ningún sitio, no sé si será cosa mía… Puede gustarte más o menos la preparación (a mí me gusta, quizá no le pondría el kit, pero no me disgusta para nada) pero son unas modificaciones escasas como para decir que esto es tunning, vamos, desde mi punto de vista, ni muchísimo menos.
Lo único que criticaría es que los parachoques dan una sensación de plástico barato, como si se fuera a romper en el primer aparcamiento en que toques un bordillo.
Y despues de quitar el limite de velocidad… a cuanto llega??? Me gusta mucho mas el original, ande va a pará!
9, se refiere a los retrovisores que son muy grandes
La trasera me parece un poco fea…