La última preparación que nos mostraba Hartge era la del BMW X3 Hunter, destinado a la caza, algo que no nos acabó de gustar demasiado. Ahora sólo ha cambiado una X por una M: permanece el tres, la marca y el objetivo de cazar, aunque en esta ocasión se trata de cazar algún RS4 o C63 AMG.
Parece que no han tocado su potencia, pero sí se modifica su ECU para eliminar la limitación de velocidad. Estéticamente hace algunos cambios en su carrocería incluyendo las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono.
Para el interior destacan los diversos modelos de volante que ofrecen, algunos llevan también inserciones en fibra de carbono. En la galería se pueden ver los detalles de volante, pedales , pomo de la palanca de cambio e incluso alfombrillas (bastante normaluchas).
BMW M3 por Hartge
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
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donde estan los cambios? sigue siendo un precioso m3, xel q tendras q pagar basyant mas para solo camiar las llantas y otrosminusculos cambios esteticos… pero bueno,, es bonito
Sublime…
Soy un enamorado de BMW…
Una pregunta, si os compraseis un M3, ¿lo llevariais a algun preparador? Yo no. Está muy bonito como está.
Muy discreto pero bonito
Aun siendo éste BMW mejor coche prefiero la elegancia del S5. Espero que cuando salga el rs5 (en autoblog lo han cazado por la nieve..) no hagan el capó ensanchado o macarrismos similares. Ojo, que uno de mis coches predilectos es precisamente este coupé o más bien el coupé-cabrio.
Está bonita la preparación, aunque prefiero pero muy de largo, el Lexus IS-F. Vale no tendra tanto control en drift y no será tan preciso, pero por acabado, exclusividad y potencia, no hay color. Un premium de verdad, por dentro y por fuera. Cuesta más, pero tiene cosas de serie que ni en opción puede llevar el M3 Berlina.
Saludos,
No tiene cambios que llamen demasiado la atención. Me encanta…
Hoy ví por la calle un M3 blanco con las llantas de 19', tenía que decirlo en algún sitio :D y esto está relacionado con el M3.
Bonita la preparación, me gusta. Ah y hace 2 días vi un M6.
#3 Raúl García, yo no, seguro. Otra cosa es que me guste verlas. Como me decía un amigo con la ropa horrible, "a ti te queda bien, pero yo no me lo pondría" jeje.
me gusta no lo han cambiado mucho.
Hay, DAB!!! Como se nota el que tiene gusto, el Ericsson, que creo que esta detras Amuse, es el M3 e92 mas bonito hasta ahora. No me le quiero imaginar en negro, sssssssss!! Que escalofrios, dios!!!!
Yo, de llantas, unas Kosei Magnum Black: http://www.power-tuning.fr/en/roadtuning_parts/koseiwheel/index.html A mi esta marca tiene algo que me gusta…
Pues yo la verdad no le haria nada al coche. le dejaria como estaba, si acasso mas adelante le pondria la prerparacion del M480 pero sin cambiarle las llantas
Para #3 Raúl García: Pues yo sí que lo haría si tuviese dinero, y no me compraría éste, me compraría el M3 "Hamann Thunder" que lleva el Motor V10 de 5 litros de los M5/M6 subido a 560 jacos. Yo también coincido con D.A.B. en qué el mejor M3 E92 hasta el momento és el Ericsson 480 con 180 kg de peso menos que el de origen y 60 cv más. TODO se puede mejorar, y las marcas te sacan el coche de la manero más "básica o simple posible" luego los preparadores lo mejoran en casi todos los aspectos. Saludos!!
Excepto el que dices Tronxo con el motor V10, los demás no los conozco. La verdad es que hay preparaciones con muy buen gusto y espero que DAB y dantorecilla se refieran a esas, pues es una pena estropear un coche tan caro y bonito. Lo de modificar los coches lo veo bien, pues se puede mejorar considerablemente un coche, pero a mi sólo me gustan las preparaciones elegantes y poco recargadas sobre el original como esta. Lo de tocar el motor para mi es delicado y solo lo haria sabiendo de alguien muy fiable y contrastado. Supongo que me gusta el tuning aleman, preparaciones discretas con motores preparados y kits de carroceria "suaves" (y no se si estos son alemanes). Saludos!
Por cierto Daniel, ¡vaya amigo! jeje Saludos a todos
#7, el lexus is-f en potencia le gana al M3? Tal vez, pero en velocidad lo dudo mucho. Y ni hablar cuando venga con la MDC.
La verdad que si quisiera preparar un M3, también sería de Ericsson.