El famoso IAA no se acaba hasta el día de dolorpasión domingo, y me faltaba por traeros una extravagante preparación hecha a un descapotable de los que no abundan, el Bentley Continental GTC Convertible. Su precio base de 213.215 € lo dice todo. Hay que añadir a la factura el coste de la preparación.
El preparador Mansory saca una limitadísima serie de su preparación para este convertible inglés. De la mezcla de “Mansory” con “Le Mans”, sale el nombre de “LE MANSory”, y sólo se van a producir 24 unidades, tantas como horas tiene la famosa carrera de resistencia. Es posible que os suene el nombre de este preparador por lo que le hicieron al Aston Martin Vanquish.
Exteriormente, vemos un musculado Bentley, tomas de aire más grandes, luces LED diurnas, llantas criminales en color negro, kit aerodinámico, 4 tubarros de escape… Queda claro que está reservado a macarras de alto standing. En cierto modo, el coche pierde parte de su encanto original, pero esto va en función de gustos.
En el interior adopta una decoración bitono roja y blanca, con cuero y alcántara. Ojo, que también hay piezas en fibra de carbono y reposapie + pedales en aluminio, una combinación de lujo y espíritu racer curiosa cuanto menos. En las alfombrillas tenemos el logo bordado de Mansory, también tenemos el embellecedor del hueco de la puerta con la imagen del preparador. A la altura de la guantera, pegada al difusor, la placa que identifica al LE MANSory entre otros 24 en todo el Mundo.
Hablando de la mecánica, hay retoques en la planta motriz. El motor W12 biturbo pasa a dar 641 CV (+89 de serie) y un bestial par máximo de 780 Nm a sólo 1.600 RPM. Con estas credenciales, el convertible de 2 toneladas y media hace el 0-100 Km/h en 4,5 segundos y desarrolla una punta de 330 Km/h. Coronel Trautman, tengo miedo Menudo pepinaco… Y para postre, el vano motor está decorado también, aunque todos sabemos que hasta los ángeles se ensucian.
¿Cómo detener esa mole? Con la colaboración de Brembo, especialistas en detención al igual que la Guardia Civil, han colocado unos frenitos de dimensiones 412/38 con 6 pistones de aluminio delante y en las ruedas traseras, 405/22 con 4 pistones y freno de mano electrónico integrado. Los neumáticos de alto rendimiento lo sujetan asfalto con sus impresionantes medidas: 265/35/22 – 10 x 22J delante y 305/30/22 – 10 x 22J detrás. Ni pregunteis por el precio de las gomas.
Si quisiéramos añadir las pegatinas tuning que se ponen en las puertas, al estilo Need For Speed, deberíamos acordarnos de los siguientes nombres: AGP Europe, APP Tech, Brembo, Dunlop, EDAG, Glasurit, Hanns GLASS, Hella, MP Design, RECARO y schreiner VarioLight.
Si alguien encuentra petróleo bajo su casa, acierta una quiniela o pega un braguetazo, podrá hacerse con una unidad de esta serie limitada, de otra forma, será bastante difícil verlo en persona. A falta de pan, buenas son las tortas, galería de alta resolución para vuestro deleite:
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Nos avisaron mnp6 y TRONXO, gracias chicos.
Fuente | Autoblog
En Motorpasión | Otras preparaciones de Mansory
Prombron Monaco Red Diamond Edition
Rolls-Royce abre un concesionario en Qatar
Audi A4 Avant por Avus Performance: Audi también tiene derecho
Porsche Boxster Spyder, presentación en Los Ángeles
Arden Jaguar XJ AJ22, un felino con mala leche
Un coche muy bonito , lo malo es que hay que hecharle narices para hacerle eso a un bentley , si te queda mal pierdes un paston . un saludo motorpasioneros
Le doi la razon a "klas23"la verdad k el koxe esta wapo,pero para mi preparar un bentley es km un pecado nse,el koxe en si,ya mola i es precioso,i n ace falta meterle eses "kitanieves" i asi,pero bueno kada uno kn su gusto.pero ai k rekonocer k esta mui xulo.salu2 xD
Gracias `por ponerlo Javier !! Les ha quedado perfecto y más en éste color blanco por fuera. Los interiores són una pasada, el blanco con ese rojo-anaranjado le queda que ni pintado, és una preparación original, y éste coche así tal y como lo han dejado de macarra no tiene nada !! Además con 641cv tampoco nos podemos quejar.
el interior me encanta, pero el exterior me quedo con el de serie, además, ese coche no lo puedes llevar un dia de lluvia por ahi, que como se te manche la tapicería…XDDDDDDDDD
Pues la verdad es que si que me gusta,pero creo que, ya que Mansory se las da de preparador de lujo al menos podria poner llantas distintas,porque son las mismas que las del Aston Martin y las mismas que en anteriores preparaciones. Aparte de que no me gustan para este coche.
Lastima que la tapiceria blanca se ensucia rapido,un peon de obra que salga de currar con el mono sucio no creo que se lo compre,mas que nada por que no es practico…
Bueno,es una excusa bastante buena XDDD
Como han podido hacerle eso a un Bentley!!! mae mia que macarrada.
Tu si que eres MACARRA G-RideRMC, se mire por donde se mire és una obra de arte y si no te gusta es que tienes el gusto atrofiado. Que defecto le ves ?? Que és lo que tiene de "macarra" según tu?
A mi no me disgusta, pero me parece que mejorar un bentley continental de serie es muy dificil, por no decir imposible. Y en este caso, no lo han conseguido. El dia que yo tenga la suficiente pasta como pa comprarme un bentley(confio en que ese dia llegará, no se cuando pero llegará), ni se me va a pasar con la cabeza prepararlo.
Este coche lo veo todos los dias aparcado en la cochera de la oficina y la verdad me gusta mas de serie ke esa cosa, para mi gusto lo han desgraciado. Al tio que le hizo esto al pobre bentley lo hechava ala hoguera.
Quizas si fuese la propia Bentley la que ofreciera ese kit y ese color de tapiceria la opinion seria distinta. Yo solo puedo decir que a mi en general si me gusta.
un Bentley tiene que ser de serie; NUNCA deberia ser preparado xd!!
predator tiene toda la razon del mundo .. el coche llega a salir asi de serie y tener otro nombre y seguro que muchos preferirian este … a mi me gusta bastante menos el rojo/ naranja del interior xD
Esto para bien o para mal demuestra que en el tuning pueden pagar por un coche mejor pero no quieren….
Excepto el dueño del seat fura con persianas venecianas y otros extras que aparca por Santacoloma…
Pues mira Tronxo, para empezar las entradas de aire a los lados de las ruedas le quedan como el culo, parece un tuning de barrio, las llantas son horrendas, las entradas debajo de la parrilla demasiado exageradas, las lucecitas encima de éstas mismas le quedan fatal y para acabar dire que es Bentley, y es imposible mejorar lo perfecto, de hecho este es un buen ejemplo de como alguien ha intentado mejorarlo y lo unico que ha hexo es un destrozo al coche y a la marca. Sin embargo el interior no esta nada mal y el motor tp, lo unico que me gusta por fuera es el color.
me encanta, es perfecto
Como se nota que lo acaban de sacar de fabrica puede peracer muy bonito y sin embargo lo es pero este a los dos dias de usarle el cuero blanco deja de ser tan blanco y con el barro que debe de haber por ahi ya que parece que han hecho las fotos en el campo tambien va a dejar de ser blanco muy pronto.
a mi me gusta y tiene razon predator, para mi no es nada sarpado ni de mal gusto, no rompe la linea del coche ni el estilo, mas es una variante sport si se kiere
No termina de cuajarme. El Aston Martin Vanquish me ha provocado una reacción interna a nivel metabólico que… por un lado me horroriza; es una especie de sacrilegio arrebatarle a la marca más perfecta en elegancia su valiosa condición. Es hortera, y hasta cutre, y no es precisamente algo que tendría en mi ranking como una obra maestra, tal vez ni siquiera genial. … Por otra parte, en esa zona de los riñones ha empezado a salirme la adrenalina a chorros propios de manguera de bomberos, y se me ha contraído el gemelo derecho. Tal controversia inlcuso en el mismo sujeto, transforma a ese bestial…engendro, en algo flipante, alucinante y que desde luego, cumple con las espectativas de quien lo diseñó. en conclusión: una tormenta.
Precioso, y mas caro aún seguramente. Lo que no comprendo, es porqué estos coches, en general los deportivos tan potentes.. tienen cinturones de seguridad que bien podrán ser los mismos que los de un Seat Panda.. en fin. Ese es una asignatura muy pendiente en este tipo de coches, a ver si lo solucionan pronto.
pobre autito… los delirios que tenemos que soportar!!
Esto es menos aberrante eso si, que el Rolls transformado en Nissan que mostraron la vez pasada.