Audi S3 Twin Turbo de 550 caballos

Aunque nació como un Audi S3, poco le queda a esta unidad del coche original después de haber pasado por el taller de los preparadores austríacos de O.CT Tuning.
Toma prestado el motor 2.7 V6 biturbo de un Audi RS4, que entrega 550 caballos, lo que significa más del doble de su potencia original (210 cv).
Más llamativo todavía resulta el hecho de que hayan colocado toda la transmisión en la parte trasera y que lo hayan convertido en un coche de tracción trasera (¡originalmente tenía tracción integral!). El motivo, dicen sus creadores, es disfrutar del drifting más que perseguir un rendimiento óptimo.
Por desgracia no he podido encontrar ningún vídeo de esta versión en acción para corroborar lo que nos cuentan, aunque después de las fotografías podéis escuchar qué tal suena otro Audi S3 preparado por O.CT Tuning.







Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Audi S3 por Sportec, Audi S3 por B&B, 362 caballos, Audi S3 by Heron, ¿el más bonito hasta ahora?, Audi S3 por MTM: 330 caballos bien acompañados
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- Fernando Alonso no se vestirá de rojo en Monza
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
Lo+votado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- ¿Quiénes pagan los seguros más caros?
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Muy buena preparación y estéticamente el coche se vé muy racing con el ensanche y las llantas, precioso.
El preparador alemán ROTHE saca un série 3 (no és un S3) como éste pero con 580 cv y el motor 3.2 V6 añadiéndole 2 turbos también.
Éste mismo preparador saca el nuevo seat león con 315cv y el golf V GTI con 270.
Se ve bastante gordo,pero no veo el motor central por ninguna parte,tan solo veo veo un deposito de seguridad.A juzgar por el tamaño del tunel central habran colocado el 2.7 en posicion longitudinal como va en la carroceria del A4 y habran dejado la transmision posterior.Un saludo.
Por dentro es penoso.
desde luego dejando la tracción quattro hubiera sido "menos divertido" de conducir, de todas formas las prestaciones deben ser una burrada, el 0-100km/h podría rondar lo 4 seg, o incluso menos si le han quitado lastre
Y vaya cubiertas jajaja.
Debe ser divertidisimo de conducir, igual que los todo atras al estilo Alpine y ese cuadro de mandos és simplemente precioso.
Exteriormente no me termina de cuajar… en mi opinión claro!
Puestos a tunear, a mi esto es lo que me gusta… menos dragonacos, alerones y purpurinas, y más demostrar que lo que te gusta es conducir y mejorar el rendimiento del coche, logicamente una operación como esta no se la puede pagar cualquiera, pero no ha hecho falta pintarlo de un color estridente o ponerle luces de neon por todos lados, basta con ver eque el paso de rueda, para que pueda circular, ha habido que ensancharlo más de lo que ya venía en el S3 original
Este modelo de AUDI me gusta más que el actual, y cuando vi que pusieron el 3.2 en su carrocería me sorprendió pues yo esperaba el 2.7 que ya traía el S4 (de su momento, claro). Y ahora que veo este con ese motor que tanto me encanta, con esa brutal potencia casi quiero llorar, debe ser driffter como pocos pues es realmente corto. Agresivo y no exagerado. Lástima que no podrás llevar amigos en la parte de atrás.
Menos mal que no lo ha preparado O.GT, no podría tomármelo en serio.
¿El motor seguro que esta colocado en la parte trasera? Yo estoy de acuerdo con el comentario #2 de al20tv.
Saludos
El motor está DELANTE Y NO DETRÁS, és de lógica.
no se como se va a controlar un coche con ese caballaje, se me hace mucho motor… como quiera les quedo muy bien, a cuanto corre?
no parte del restyle del primer S3 n? el q tenia 225cv en vez d 210?
Sip, claro que es motor delantero, sorry por el error. Cuando lo escribía estaba pensando en lo que comentaban del reparto de pesos (50-50 según ellos, al mover la transmisión) y me extrañaba que lo consiguiesen tan exacto teniendo el motor delante…
Le falta la clásica pegatina del conejo de Playboy… ¡ah! y las chicas tetonas recostadas cromadas una a cada lado, y otra en el portón trasero.
Ya, ya sé que el chiste es malo… ya me podéis linchar… xDDDD
Está bien la preparación. No soy amigo de las preparaciones muy agresivas ni así de profundas en compactos, de ahí que no le dé una aprobación más notoria. Se salva al ser una preparación más bien racing, y por fuera sin demasiada horterada.
Esta bien el coche, 500 caballos llantas Work Meister, ensanche, antivuelcos, buckets, en fin un señor coche.Lo unico q no me gusta es q lleva un ensanche extremo y el paragolpes delantero es de serie y keda demasiado alto para lo ancho q es. En general esta bien aunk personalmente el color negro le kita detalles. Siempre me gustan mas los a3 de esta generacion q los actuales aunk prefiero muchos otros coches antes q estos audi.
Saludos
:0 :0
volando raso
Una pregunta, el rs4 monta el mismo motor que el s4??
Se que que el s4 tiene un v6 biturbo, pero desconozco el motor del rs4
Por dentro me encanta, es muy racing, pero por fuera, aunque es bastante discreto, me parece un poco tuning (sobre todo por las llantas). Eso sí, si de verdad da esa potencia, y todo el coche está bien reforzado para soportarla, se le perdona el resto.
Es RS4 lleva un V8 4.2 atmosférico ;)
#18 "EL" RS4, lo siento ;) Y perdón por la colección de comentarios que acabo de dejar XD
#8 Fastback, se refiere a otro motor Audi RS4, no el actual…
la pregunta seria, como es que han cogido este modelo del S3, y no del actual, para enseñar lo que saben hacer? normalmente las compañias que preparan cogen el "coche de moda" para retocarlo…
¡Alma! ¿caben tantos caballos en tan poco? xD-
A ver el S4 B4(creo) llevaba motor V6 biturbo y el RS4 B4 tambien leugo se paso al motor V8 atmosferico en ambos casos.
¡quiero uno para mandarme unos "bailes" por el parking del Carrefour! pero hasta que no crezca dinero de las plantas(nada de trapis) tendre que conformarme en bailar con el carrito.XD
osea, que le sacan 500 caballos a un coche americano, y menudo despercidio y menuda mierda de potencia sin control y no se cuantos mas adjetivos se os ocurren, pero si se los sacan a cochecito de juguete como es un S3 es la mejor preparacion que habeis visto en vuestra vida, no???
menudo atajo de hipocritas coño…
PD. mola no tener estrellas que perder, ya me siento libre XDDDDDDDD
Yo quiero uno XD
Norick k verdad mas grande.
jajaja excelente comentario Norick ! No se por qué tanto lloran acá cuando alguien le mete miles de caballos a un auto, será envidia? Si quiero puedo ponerle a mi vaca lechera 1.200 caballos y que???