A veces un matiz lo cambia todo. Quizás vuestro subconsciente haya querido leer “Arden todos los Jaguar XF AJ21”, pero para bien o para mal aún no hemos visto ninguno en la hoguera.
Arden es un preparador (con nombre desafortunado) que ha bautizado su creación sobre el deportivo inglés de aspecto burgués como Jaguar XF AJ21.
Las preparaciones muy deportivas para coches elegantes ingleses agradan y desagradan por igual, no hay más que ver nuestra encuesta del verano pasado sobre el Aston Martin Vanquish S por Mansory, más de 2.000 votos y la cosa quedó en empate técnico.
Bien es cierto que el Jaguar XF es todavía más clásico como para hacerle estas “barbaridades”: el V8 4.2 de 416 caballos (Jaguar XF SV8) aumenta no sólo en su potencia (de 416 a más de 500 cv), también en su cilindrada, hsata 4,5 litros.
Las llantas de 21 pulgadas con neumáticos de perfil bajo ajustados hasta el milímetro a los pasos de rueda, el kit de carrocería o las luces diurnas LED añadidas en la preparación no parecen propias de un elegante coche inglés. Pero no quedan mal. ¿O sí?
Vía | Carscoop
En Motorpasión | 2007 Jaguar XK by Arden Automobilbau
Ford Focus RS, prueba (parte 4)
Ford Focus RS, prueba (parte 3)
Ford Focus RS, prueba (parte 2)
Ford Focus RS, prueba (parte 1)
Mikko Hirvonen coge la bici y Carlos Sastre el Focus RS
Excepto por la rejilla delantera que no me acaba de convencer, por lo demás está genial, sobretodo la parte trasera con éstos tubarros de doble salida por banda. Puramente racing y APROBADO CON EXCELENTE !!
si,sobretodo si lo que quieres es una imagen mas racing
Nada feo, pero esos escapes tan exagerados…
Las preparaciones sobre berlinas inglesas son bonitas porque precisamente son sobrias, y esos escapes son de todo menos sobrios.
Estas modificaciones le darán una buena publicidad a Jaguar, se ve excelente, hay algunos detalles que no me convencen del todo, pero en general es precioso. La potencia bien podría darsela Jaguar de fábrica para hacerle mella al M5 RS6 o E63AMG. A ver que saca TATA. Muy perrón
Hombre ni una cosa ni otra, me molestan las entraditas de aire traseras, supongo que para ventilar los frenos o que se yo. No lo quemaría, pero tampoco tocaría de esa manera el coche
A mi no me agrada tanto, el q le cambien las llantas me parece bien pero estas no me gustan del todo. Y para mi gusto lo noto como sobrecargado en el frontal (con esa terminacion del parachoques de abajo…mejor la de serie) y atrás me resultan algo pasaditos de grandes los tubos de escape para ser 4!! Lamento ser tan pesimista pero preferiria la versión de serie con el motor modificado y unas llantas a gusto del consumidor Saludoss
Me parece una preparación muy adecuada para ese auto… no es demasiado cargada, y realsa el toque deportivo del auto. Me ancanta lo que hicieron con el paragolpes trasero, y ese alerón le queda bastante bien… Por mi, APRUEBA!
hombre yo no voy a votar, por un lado porque no lo quiero en mi garaje porque no me gusta la preparacion, pero tampoco hace falta mandarlo a la heguera cosas peores se han visto, podriais haber puesto un punto intermedio entre los dos de la votacion…
Pensaba que Arden sólo hacía preparaciones sobre Ferrari… juajuaauja!! Yo he votado SI. El morro tiene algún punto que hace que no sea perfecto, le pondría una talla menos de llanta, y quizás incluso no le ponía las taloneras con la toma de aire (será real o meramente decorativa?). Eso si, esa trasera de Aston Martin es muy muy bonita. Así que, tal como están los preparadores últimamente, creo que es una preparación bastante buena.
la verdad es que es precioso, pero la lastima es parachoques trasero, demasiado abultado con el difusor!
Le doy el aprobado justo. No me gustan ni las llantas ni los escapes. Y de el modelo de serie, lo que no me gusta es que los faros traseros son una descarada copiada a Aston Martin; me gustan (quizás sin el corte de la parte inferior estarían mejor)pero estaría bien un estilo mas casero).
YO le quitaria el jaguar de delante queda muy mal…. No es una preparacion para nada fea, se han visto cosas peores……..
Como muchos comentan, la preparación esta bastante bien pero tiene algunos detalles que han ido a peor con respecto al de serie, la entrada de aire frontal redondeada, no lo hace como mas deportivo sino como todo lo contrario y el resto del coche tiene un aire deportivo, preferiría la original.Podían haber cambiado los pilotos delanteros por los del concept car XD.
En cambio el spoiler le queda bastante bien, los tubos de escape no le quedan tan mal, pero las llantas tienen algo que no me acaba de convencer, no es que sean feas, pero otro tipo de llanta le hubiera quedado mucho mejor, y las entradas de aire en los faldones laterales, tienen un pase pero hay que reconocer que no le pegan mucho.
Otra cosa #11 Creo que Jaguar no se dedica a plagiar diseños de otras marcas de coches, solo que el diseñador de el Jaguar XF es un tio que diseño en Aston Martin
una pregunta…las estrellas rojas k salen en cada comentario que significan?? Un dia tengo una, otro dia tengo dos y ahora tengo una :S
Tambien #7 tiene un nick un poco confuso xD jeje y no pasa nada, mientras hagan coches como este. Me gusta, parece que te va a comer, tiene mucha fuerza.
A mi me gusta, pero coincido con #1 en lo que va de la parrilla de adelante, no me convence mucho…
Yo ya estaba pensando eso mismo, "Arden los Jaguar XF AJ21", pero no. Tal vez no lo tendría en mi garage pero tampoco lo mandaría a la hoguera.
aprobado aunque no del todo.
de atras me convence con el difusor y los cuatros caños de escape pero de adelante no termina de cerrarme…yo lo pondria en mi garage pero como tercer coche.
Me gusta y mucho. El frontal no acaba de convencerme porque creo que le sobra la figura del Jaguar (supongo que sera un Jaguar) sobre el capo, pero la trasera le da una imagen impresionante. Es de esos coches que solo viendolo aparcado sobrecogen y viendo la parte trasera mientras no adelanta en una autopista aun mas. Con esta preparacion se nota mas claramente el "toque" Aston Martin.
Primer punto, esa figura de jaguar a uno deportivo no pega para nada.
2º. Ese parrilla, rejilla o como querais llamarlo, no os parece la del S-Type?? que para mi era el más feo de la familia, justamente por ese morro.
Y 3º. Las llantas, demasiado cutres para un coche Premium e incluso para un deportivo de clase alta(vamos demasiado truñing).
Por el Resto Lo veo Muy Deportivo y Elegante además no pierde el toque especial inglés.
HOGUERA
este coche es feo por si solo, la delantera parece asiatica, lo demas es aceptable, pero desd luego no es tan elegante como l anterior generacion; y esta preparacion, digamos q la elegancia desaparece y aparece la deportividad!
Esta bastante bien, aunque creo que la calandra no cuadra mucho con el coche.
No me gustan los nuevos Jaguar, han perdido su esencia para ser los "hermanos" de Aston Martin. A ver si ahora que pertenece a Tata le cambian el aspecto y lo hacen distinto. Mi voto, claro está, es que no lo apruebo.
es demasiado parecido al coupe y adaptado de maneras discutibles a una berlina… no me parece que lo hayan apañado bien, es que normalmente se saca la berlina y luego el coupe
Pues, este coche por delante a mí me recuerda al ford mondeo, quizás no el de el año que viene sino el siguiente, pero me parece que no tiene clase para nada y que pierde las líneas de Jaguar de una manera penosa. Por detrás la cosa cambia, puede gustar más o menos, pero no es tan "ford mondeo" como la parte delantera. Dicho esto, como esta preparación cambia bastante el frontal, creo que mejora la estética del coche (la aleja d emi amigo mondeo) portanto, ni la quemaría ni la querría en mi garaje.
Bueno, si me lo regalaran.. lo vendería para pillarme algo q me gustara más.
Para mi es precioso, lo único que no me gustan son las llantas, son medio truñing, y con 4 puertas no lo veo. Por lo demás me gusta