Básicamente, lo que ha hecho AC Snichtzer con el ACS3 Sport Cabriolet es adaptar el kit estético del ACS3 Sport al BMW M3 Cabrio. Cosa que es lógica, ya que ambos coches vienen a ser lo mismo con o sin techo.
En este caso lo presentan en negro, que para mi gusto pierde este toque extra al verlo en blanco impoluto, pero eso va por gustos. Aparte de los cambios en ambos paragoles y los laterales, las suspensiones se han rediseñado para darle aún más efectividad. Vienen firmadas por Manfred Wollgarten, un reputado especialista en este apartado.
Las llantas Type V, de 20 pulgadas, dejan ver unos nuevos frenos de disco de altas prestaciones con pinzas de ocho pistones. Y por último, una nueva línea de escape, con dos salidas dobles y nuevos silenciosos. El motor V8 4.0 de 420 CV todavía permanece virgen para las manos de AC Schnitzer.
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Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Galería del AC Schnitzer ACS3 Sport basado en el BMW M3 E92
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OMG! Potente, agresivo y bonito.
Mola .
simplemente espectacular
No entiendo a estos preparadores grarrulos,en bede de dejar al pobre BMW de serie,que ya de por sí viene muy bien de serie,cargarselo de extras o paragolpes o lo que quieras que no es de BMW,queda horroroso se lo an cargado.
Y esa rejilla de el frontal la de abajo en plata,no pega ni con cola.
Precioso y espectacular. Por cierto #4 i 5 sombrilla, éste preparador SIEMPRE pone ésta rejilla en todos sus modelos y la verdad es que para mí no le queda mal a éste modelo y de garrulo nada. Si no te gusta pon tu sombrilla delante y no lo mires.
Para mí gusto queda mejor de serie,vamos que no le pongo cosas a un BMW que no sean de el.
nadia a dicho nada de esas espectaculares llantas 100% tuneado jaja. Sombrilla estoy contigo en la rejilla lo demas perfect
Impresionante pero para mi está mejor en blanco
Discreta preparación, me gusta, nada que ver con lo que sale por aquí últimamente.
la parrilla de abajo fueraa!
Esta wapo pero la rejilla de abajo desentona mucho .
en eneral es muy bonito y nada barroco
Esa rejilla de barrillas tan cuadradas,no pegan nada con el coche,sinó mirar la de serie de arriba.
No saltéis pero prefiero un 335 que un m3, pero con pack m.
Por cierto SandMan se escribe SCHNITZER no SNICHTER, en las fotos 5 i 6 se vé bien.
muy agresivo pero poco tuning
parece un auto de fabrica