Los chicos de ABT Motorsports nos tienen acostumbrados a preparaciones bastante llamativas, por decirlo de alguna manera, de los modelos del grupo VW. Con el Volkswagen Scirocco la verdad es que no se han pasado tanto, al menos en su frontal.
Otra cosa es hablar de la trasera. La sutileza de las líneas del coche de serie da paso a un enorme difusor con los escapes situados diagonalmente en los extremos, al estilo del Ferrari California, pero sin llegar a copiarlos. Y el lateral… Bueno, sólo decir que esa talonera sobra.
Respecto a las mejoras, se ha rebajado la suspensión 30 mm, los frenos se han mejorado y se puede acceder a una gran variedad de llantas, que van desde las 18 a las 20 pulgadas, separadores incluídos.
Pero donde más se notan los cambios es en los diferentes motores de la gama, todos ellos con potenciaciones bastante significativas. En la parte baja de la tabla encontramos el 2.0 TDI que ahora entrega 170 CV (+30 CV). Un paso más arriba está el 1.4 TSI que asciende hasta los 200 CV (+40 CV). Y por último, el 2.0 TSI que llega hasta los 240 CV (+40 CV).
Todos los aumentos de potencia se consiguen gracias al uso de la centralita ABT Power.
ABT Volkswagen Scirocco
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | ABT
En MotorPasion | Oettinger pone bien bruto al Volkswagen Scirocco
Todo sobre Volkswagen Scirocco
¿Es el BMW M3 E92 GTS un digno sucesor del BMW M3 E46 CSL?
Precios del Volkswagen Golf R y Scirocco R
Finaliza la vida comercial del Volkswagen Golf I
Peugeot RCZ Black Yearling, 75 unidades sólo para España
Volkswagen está en el retrovisor de Toyota
ya salio a la venta el Volkswagen Scirocco?
#1 Facundo, todavía no. El kit se pondrá a la venta al mismo tiempo que el coche, a principios de 2009.
los tubos y el aleron no me termina de gustar…
Desde luego, es interesante que tengan tantas cosas preparadas para un coche que todavia no ha salido a la venta (oye, q me encanta!), pero no se estan pasando un poco?
me gusta mas el de casa en todos los sentidos,eso de darle zapata hasta aburrirse no tiene precio,con lo que cuestan los cuarenta caballos extra me los gasto en gasolina y me los ahorro en reparaciones
Con lo bonito que es este coche, en mi opinión se lo han cargado. Nunca sobran los aumentos de potencia si se acompañan con reajustes en el coche para que pueda soportarlos (como es el caso) pero la preparación estética es truñing total.
seguro que cuando salgan no se ven más que 2.0 TDI's en el grupo VAG se a convertido en una infección xD…
Donde este la preparacion de Oettinger que se quite lo demas .
Salu2
aunque me gusta mas la praparacion que hizo Oettinger, pero siempre se agradece cualquier noticia de este modelo me encanta!! ;)
Exteriormente algunas de estas "preparaciones" son poco afortunadas, por no decir otra cosa, por ahi se ve truñing mas discretos que algunos de estos retoques.
Una preguntita, cuando les suben la potencia mediante la electronica, el consumo aumenta mucho?
En Alicante vi un trailer cargado con Sciroccos, no era sólo uno para exposición, habían lo menos 10…. muy chulo..
#12, hombre mucho mucho, depende del incremento de caballos, aunque normalmente el consumo no aumenta demasiado, ya que lo que se hace es modificar el turbo!
No está feo el kit pero quizás me sobra el alerón del medio, que hace todo como muy recargado!!!
SandMan,el VW Scirocco ya se vende,además al lado de mi casa hay un concesionario,si no me crees en 1 día tienes la foto de un Scirocco.
Cuando las tenga te las paso por Email.
yo me quedo con el difusor, lo demás lo pueden quitar.
#12 normalmente no suele aumentar debido a que la modificacion se hace con mas aire y menos gasolina,peor para el motor pero mejor para el consumo…
DAB, ¿En el mercado se 2º mano? ¿Cuanto tiempo llevan vendiéndose allí? Habrá que indagar alguna ofertilla…
#15 pues sí, patiné. Pensaba que no llegaba al concesionario hasta el año que viene pero han empezado a repartirlos por los concesionarios este mes…
Gracias por la aclaracion jmt46
Ya hay sirocos circulando por madrid además en azul es el color que mejor le va . Sobre la preparación podría ser más sutil en el frente y las talóneras pero no es de lo peor que he visto otra cosas es el aleron que sobra claramente .
jajajaja aca en Uruguay no viene el Volkswagen Scirocco me gusta bastante.
Es mas trujas lo normal es normal que bajen los consumos,que ahora qeu lo leo se me habia pasado ponerlo. Esto normalmente solo concierne a los motores turbo.
Woooow, me gusta. Q sexy coche
Diooooooos
Hogueeraaaaaaaaaaaa
Desgraciaos!!! Han putrido el pobre coche!!! Con lo bien que lo deja Oettinger!
Muerte a ABT
esta preparacion no me gusta
yo tambien prefiero el oettinger. y si no me falla la memoria los aumentos de potencia son muy parecidos en ambas marcas (abt y oettinger). este no me gusto.
Que quereis que os diga, por lo que cuesta este me compro un New Ibiza Cupra Con TODOS los extras y lo preparo bien…Con el mismo motor (1.4 TSI y lo pongo tambien a 200Cv) que encuanto a tamaño no es que el Scirocco sea mucho mas grande que el New Ibiza Cupra.
Por cierto, yo ya he visto este coche en la calle en Londres que fui hace un mes mas o menos y la verdad es que no me dice gran cosa, El mismo Morro del Scirocco lo vamos a ver en el nuevo Golf y en el nuevo Polo, asi que…
#15 Yo ya he podido tocarlo y sentarme en el….:)
no se porque pero cada vez me gusta menos este auto sera que tanta modificación haya lastimado mis ojitos jaja me gustan los escapes pero hasta ahí
Menuda macarrería
A mi me gustan los coches con aire macarril, pero esto… se parece más al coche diseñado por Homer Simpson, además con todo lo que le han puesto detrás en lugar de acentuar las formas de cupé lo han hecho con las de compacto, al menos en la foto parece el golf de un garrulo.
ABT es de los pocos preparadores que no me gustan NADA . Como Oettinger no hay nada , en cuanto a preparar un Scirocco , claro .
El suzuki baleno mas caro y feo que he visto nunca jaja