
Las prisas nunca fueron buenas consejeras. ABT Sportsline ha querido tener preparada su versión inicial del Volkswagen Golf MkVI para el Essen Motor Show que comienza este sábado, tener listo uno de los coches favoritos de sus clientes queda muy bien en el mayor salón de tuning europeo.
El exterior de esta preparación resulta algo sobrecargada para un Golf. ABT remarca la calandra con un embellecedor en el color de la carrocería, adecuado y que reslta el logo de Volkswagen. Sin embargo el faldón delantero se ve demasiado ancho y agresivo, a pesar del fino toque de fibra de carbono en el labio inferior.
Por detrás, de nuevo contrastes. Un difusor discreto, pero en él se alojan cuatro colas de escape que parecen estar apelotonadas más que estratégicamente colocadas.
Respecto a potenciaciones de motor, para el 1.4 TSI presentan preparaciones para dus dos variantes, el de 122 lo suben hasta 160 cv y el de 160 cv hasta 200 cv.
El segundo motor gasolina disponible en el Golf, el 2.0 FSI, sube de 210 cv a 240. También hay una taza de café para los que prefieran el diésel, pasando de 140 a 170 cv en el 2.0 TDI.
Por último, unas llantas de 18 o 19 pulgadas (con neumáticos de perfil muy bajo en las fotos), reducción de la altura de la suspensión y unos nuevos frenos completan la preparación.
Fuente | ABT
En Motorpasión | Volkswagen Golf GTi, Volkswagen Golf R32 por ABT, hasta los 370 CV y más allá

No pinta mal aunque el golf de 5 puertas nunca me ha gustado, prefiero el de 3.
Ya lo comenté una vez, este golf VI sólo se fabricará hasta 2012, cuando aparezca el VII con bastante reducción de peso en busca de las mínimas emisiones, de ahí que sólo se hiciera un restyle profundo. La preparación no me gusta y el aumento de potencia está más que visto, ahh en el 2.0 tfsi os ha faltado la T.
Tunero petardero!!! Esas llantas y ese multiescape son lo peor.
Aunque la mona se vista de seda……..
pues que quereis que os diga, para hacer eso mejor ahorrarse las molestias, es aburrida como todo y en mi opninión no aporta ni resalta nada. Incluso lo veo feo… xD
Vaya preparacion! No hay por donde cogerla, el paragolpes delantero……, el difusor trasero con los escapes a lo Ferrari…. y las llantas son feas de narices
Si ya el golf VI me recordaba vagamente al Touareg por detrás, ahora, con esa defensa trasera hasta el suelo parece un Touareg ultrarebajado.
Totalmente de acuerdo con Daniel, la prisas nunca fueron buenas consejeras…
que asco de restyling del golf 5…
Como se suele decir por aquí… M134D
prefiero el GTI sin ninguna modificacion. y el bora VI para cuando? ya quiero ver el GLI, uno de mis sedanes compactos favoritos.
Estos truñeros no respetan ni a un clásico como es el VW Golf.
Terrible.
se ve "viejuno" O.o, mala preparacion =/
pues para ser la primera, bastante feucho