Posiblemente también se le puede adjudicar el título de “Taxi más brutal del Mundo” o “Volvo XC90 más brutal del Mundo”. Se trata de una conversión total del todoterreno sueco por una empresa que se dedica a eventos en circuito. Para trasladar a la gente, en vez de comprar una veloz Furgoneta Blanca™ han optado por algo aún más deportivo.
El Gatebil Taxi sólo es un Volvo XC90 en aspecto, por lo demás es totalmente artesanal. Empecemos por hablar de su bestial motor 10.0 V8 (lees bien) de origen norteamericano que eroga 787 CV de potencia sin sobrealimentación y ofrece más de 1.000 Nm de par. Es decir, tiene más potencia que la mayoría de camiones que circulan por las carreteras.
Sólo tienes que oirlo sonar un poco… es aterrador.
Por fuera puede parecer un taxi neoyorquino más, lo han hecho así adrede. Los pasos de rueda están ampliados por un mayor ancho de vías, pero se ha hecho con bastante discrección. La verdad, pordría ser un candidato a la próxima secuela de “Taxi Express”.
La puesta a punto es soberbia, con llantas de 22 pulgadas en el modelo de exhibición o de “sólo” 20 pulgadas para uso en circuito. Su transmisión automática es capaz de soportar 1.400 CV de potencia y tiene 4 velocidades, tiene retocados los amortiguadores, chasis, caja de cambios…
Por dentro tiene auténtica alma de competición: volante, asientos Sparco, jaula de seguridad… cómodo no será mucho, pero un viajecito en él tiene que ser lo más parecido a la montaña rusa… Ya no volveré a ver al XC90 igual durante el resto de mi vida.
Vía | Diariomotor
Comentarios
impresionante. el volvo xc90 no es que me guste mucho, pero este sí…
¡Que brutos! Después dicen que si los Hummer…. Lo que se ve entre los asientos ¿es la botella del "Nitro"? por el color no creo que sea un extintor. Lo podrían utilizar para una nueva versión de "Taxi Driver"
Me perace que esta preparación no tiene mucho sentido,pero,cosas peores se han visto.
Y donde hay que ir para montar en ese taxi?
Cliente: Al aeropuerto, por favor. Y dese prisa que tengo un vuelo en 20 minutos. Conductor: Bah! Vuelva dentro de 19 y le llevo
xD
#2 Pues creo que es un extintor (pone Sparco FireWarrior)
#4, en cualquiera de sus 7 baquets SparcoXD
BRUTAL nunca he sido de montar en taxi, siempre he cogido el bus, pero a partir de ahora si paro a un taxi asi no dudare en montarme y pedir que me lleven lo mas lejos posible, un viajecito en ese coche no tiene precio…
y el 0 a 100 km/h, ¿por debajo de los 4 segundos?
impresionante
las llantas preciosas y tan de moda como el primer dia
donde dices que hay que ir para probarlo? A Suecia por el coche o a E.E.U.U por el motor, porque la virgen, vaya mezcla euroamericanidad de monstruoooooo!!!
Lo que pasa que este coche es igual que una pilingui, que chupa mas…… En fin… k lastima k solo lo podamos ver en fotos y en video y no poder probarlooo.
A cuidarse =)
Sinceramente, no creo que los suecos estén muy orgullosos de él cuando lo vean por la calle, por mucho que volvo sea de allí.
y le cabe???menuda animalada!
¿Javier, y no indican que tipo de motor eso fuera de la cilindrada y la potencia?, ¿Nada de cilindros o valvulas?
#5, de risa tu comentario xD
Saludos.
#13 ¡ay! esa comprensión lectora… dije 10.0 V8, 8 cilindros en V, en cuanto a válvulas, puede ser un 16v perfectamente, pero no lo especificaron. Es un motor de competición, puede que sea de Nascar o alguna burrada por el estilo. De eso te reconozco abiertamente que no tengo ni puta idea :D
De todas formas ya sabes cuál es su filosofía: caballo grande, ande o no ande.
10.0 ? que bestia ! es más grande que los del Viper y Bugatti. y suena que da miedo ! Cuál es más veloz, el 406 de "TAXI" o este ? me quedo con este por el sonido :D
el veyron es un 16.4, asi que no es mas grande el del Volvo.
#17, juraria que el veyron es un 8L, en 16 cilindros, y con 4 turbos, peeero solo tiene 8 litros. del taxi…que decir…que si lo tienen en diesel me lo quedo…xDDDDDDDD. demasiado exagerado para mi gusto.
Lo de Taxi es de coña no?
wow suena fantastico =D salibo como san bernardo
#14# En los culatines pone Volvo. No estoy muy seguro, pero creo que Volvo (que es también un especialista en camiones)fabrica motores V10 gasolina para alguno de sus camiones ( y también para carreras de supertrucks) Por cierto, en Youtube hay algunos videos de otros Gatebil Taxi, algunos haciendo "el indio"…
No se que os a dado a todos los escritores del mundo del motor con decir que los coches "erogan" potencia… pues yo aún estoy esperando que me toque algo!!!!! Que mi vehículo esta necesitado de cavallos!!!
De la Real Academia de la lengua Española:
EROGAR.(Del lat. erogāre). 1. tr. Distribuir, repartir bienes o caudales. 2. tr. Méx. y Ven. Gastar el dinero.
Saludos!
A mi tambien me gusta, hay q hecharse un caprichito de vez en cuando, q pena que no le hayan montado unos turbitos a ver si le sacaban los 1000cv, je,je, ya que te digan 800cv parece na.
Yo creo que deberian dejar conducir un poco al pasajero tambien, no?
Bonito Taxi un poco exagerado tanto de motor como de interior yo no me montaba ni loco jaja, tantos caballos sin domar no son buenos
#22 te respondo lo mismo que a los demás, es una expresión correcta, ya que es una pequeña metáfora, una licencia artística para variar un poquito los verbos cuando hablamos de potencia. Si nos ponemos en plan ultrapijotero filólogo, pues convertiremos Motorpasión en RAEpasión.
No me lo compares con una "hoyganada" como decir cavallos, por desconocimiento de que CV significa "Caballos Vapor", no "CaVallos".
Diossss eso tiene que chupar lo que mi suegra cuando está borrachaaaaaaa.
jr7000,caballo es con B.So garrulo.
me suena a la peli de taxi express, el taxista todo tuneado el coche por dentro hasta le metio alas para planear en la segunda entrega
"Tiene más potencia que la mayoría de camiones que circulan por las carreteras".Este monstruo tiene mas caballos que todos los camiones europeos que se comercializanen España.
Javier, Javier…. como siempre, presuponiendo demasiado. Puedo pasar lo de la “licencia artística” (creía que era una licencia literaria, pero si tu dices que artística, es artística) pero no me gustan nada los comentarios chulescos. ¿Alguna vez te has percatado de lo juntas que están las letras V y B en un teclado QWERTY? Antes de darme clases técnicas de automoción, de conducción o de civismo vial, deberías prepararte mucho más tanto a nivel teórico como práctico.
Creo que mi comentario anterior no ha sido ni ofensivo ni provocador como para que me trates de inculto.
Por otro lado está muy bien que quieras ampliar tu/nuestro vocabulario, pero da la sensación que acabes de aprender una nueva palabra y tengas la necesidad de usarla en todo lo que escribes. Podrías ir alternando ‘erogar’ con otras palabras. Por ejemplo un motor da, genera, produce, desarrolla, entrega, proporciona, brinda… X caballos. O bien, si quieres ser un poco más “artístico” podrías utilizar expresiones como ‘este extraordinario motor nos obsequia con 787 CV’ o por qué no decir que ‘un motor engendra 800 CV’ (al más puro estilo Monster Garage). Lo de “erogar caballos” ya cansa. Está demasiado visto.
Por último decirte que, por lo que a mí respecta, este Blog no va a perder un lector por todo esto ya que soy un auténtico entusiasta del mundo del motor y afortunadamente no eres el único que escribe en Motorpasion.
Saludos!
En cuanto al auténtico protagonista de este post, verlo en directo es un auténtico espectáculo. En frío le costaba un poco arrancar (les costó varios intentos y unas cuantas caladas cuanto ya estaba en ralentí) pero cuando se calienta es el rey de la pista. Impresiona ver a semejante mole moviéndose como un coche de RC. Y una cosa más, aunque en el video parezca que el sonido del motor/escape es escandaloso, en vivo es aún mucho más sobrecogedor. Como suena!!! Parece que el asfalto tiembla a su paso. En cuanto al motor, se que es origen Chevy, en concreto un HEMI Arias 610ci que con un buen superchager podría alcanzar los 1500cv y que se suele utilizar en competiciones NHRA Super Pro ET en Estados Unidos. También se que estuvieron dudando entre éste y un 2JZ-GTE del Supra Twin-Turbo MK IV con 1000cv. Finalmente optaron por el V8 ya que lo encontraron más apropiado para un coche tan pesado (me imagino que por el par a bajas revoluciones).
Como curiosidad, lo han construido los estudiantes de un instituto de Oslo especializado en mecánica. Que trabajo de fin de curso, eh?
Otra cosa que también me impacto fue el alto contenido de material audiovisual en una preparación tan racing. En el video se ve la gran pantalla del maletero, pero lo más chocante era ver como justo delante de las dos backets traseras, había sendas pantallas colladas a las barras antivuelco. Raro raro.
En el evento en el que lo vi este verano en Suecia, lo acompañaba un BMW E90 con un motor M3 que alcanzaba los 654cv y los 820 Nm y en el que además pudieron subir algunos afortunados.
Saludos!
#30 no decía lo de los cavallos por ti, ya que pensé que lo pusiste adrede simulando un hoygan, de modo que no te piques ;) Si miras mis artículos con frecuencia verás que alterno los verbos que se refieren a la potencia.
Saludos.
solo espero que lleve muchas ruedas en el maletero porque con tales prestaciones va a tener que cambiarlas muy a menudo
Jejejeje madre mia
Comentario 16 Predator: estos 16.4 del Veyron significan 16 cilindros y 4 turbos como dijo audiR8. El motor del Veyron es un 8.0
Na… anda más mi tractor diesel… seguro!.. ejem… Por cierto, la literatura es un arte…
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