Una pregunta. En confianza. ¿Ya conseguÃs el Volkswagen Golf MkVI? ¿Es un digno sucesor como compacto? ¿Y sus cualidades deportivas?
Como ocurre en todas los modelos nuevos que sustituyen a uno mÃtico, somos reacios al cambio. De la misma forma que cuesta negar que nos gusta a primera vista, serÃa negar la realidad afirmar que no nos acabará gustando.
Para qué retrasar lo inevitable entonces. El preparador ABT, en su lÃnea habitual de kits intermedios en todos los aspectos (no muy atrevido, no muy discreto, no muy exclusivo) nos presenta su propuesta para el Golf, que ya os habÃamos adelantado.
Chevrolet Cruze 5 Puertas, la versión hatchback está aquÃ
El Fiat Bravo estrena el 1.4 Multiair de 140 caballos
Wild Cad: un 1959 Cadillac Coupe De Ville a la australiana
Citroën DS4, primeras imágenes oficiales
Audi A1 por Senner Tuning, o cómo intentar ver con otros ojos el Audi A1
Comentarios
Vaya mierda de coche!!!
si sacan un vw golf r32 ó r32, espero que tenga un frontal parecido a este aunque los tubos de escape para este tipo de coche no pegan mucho, la verdad
Pues la verdad, mas que deportivo lo veo como un tuning de barrio. Yo pienso que esta nueva generacion del Golf debio haber sido la V, ya que la anterior (la que se vendia hasta hace unos dias) tenia a mi parecer algunos malos detalles (ese parachoques trasero de plastico no le hacia nada bonito…)
Sólo veo aprovechable el alerón, por ser lo menos excéntrico.
Quien quiera un Golf deportivo que se espere al GTI o a la versión R (habrá versión R?). Yo sigo pensando que por mucho mercado que tengan estos preparadores en Alemania o en EEUU, para mà no dejan de ser un tunin de barrio de marca. Aunque esta preparación tampoco es muy estrambótica.
Se pierde la garantÃa del auto cuando se modifica de esta manera?? Digo esto porque observo a muchos "preparadores" adulterar las especificaciones naturales de un auto. Cuando se le agregan todos esos apéndices aerodinámicos, a mi parecer sin un criterio inteligente, el auto no sufre en su comportamiento?? Dificulto que los "preparadores" dispongan de un tunel de viento para verificar la aerodinámica y el equilibrio del auto a determinada velocidad…casos de subviraje o sobreviraje o incluso de efectividad en el frenado… No sé hasta que punto los tuneros pudiesen ser la causa de ciertos accidentes…
no da la talla
con la pasta de los pegados esos ya te da para el scirocco,mucho mas exclusivo y bonito
tagturbo una vez me comento un tunero que no podia pasar de 140kmh,por los espoilers que le monto,precisamente por eso que tu dices
Qué horror!
Lo que tienen que hacer es sacar el w12 con un motor decente. porque el w12 esta tremendisisisisisisisisimo!!
Con lo de Decente me refiero a asequible, nose, un motor normal!! que pueda comprarse cualquier persona.
No me gusta el difusor en color rojo, lo prefiero en negro mate.
Y los escapes muy feos…
demasiado undercover…
si el Sirocco lo sacaran con 4motion a mi (y como a mi mucha gente la cual pisan mucha nieve) si que me interesarÃa más que el Golf, pero por desgracia al menos por ahora no tiene (ni seguramente tenga).
si el Sirocco lo sacaran con 4motion a mi (y como a mi mucha gente la cual pisan mucha nieve) si que me interesarÃa más que el Golf, pero por desgracia al menos por ahora no tiene (ni seguramente tenga).
horrible…m quedo con el de serie..estos preparadores m tienen los huevos llenos…encoima son un desastre
El golf 6 de série lo veo el mas bonito de série y en cuanto a este kit no me desagrada.
no me gusta demasiado, aunque no es merecedor de hoguera XD
No me gusta, #14 yo si creo que habrá 4 motion en un futuro motor más potente del scirocco.
Que originales con la posición de los tubos…
Para mi en VW se han equivocado de orden en las generaciones, deberÃan haber intercambiado estas dos últimas. Y esta me gusta bastante más, se parece más al golf clásico.
la preparación la veo muy truñera (claro que se han visto cosas mucho peores)…
El paragolpes, las taloneras, esas llantas la calandra, y hasta el alerón si me apuras le sobran. Me gusta algo más fino. Los escapes no son feos, pero… al Golf le va mejor otro diseño de escape, hasta más clásico. Los escapes "tipo IS-F" son bonitos en el IS-F, e igual en otros coches… pero en el Golf la verdad que no me cuadran.
El difusor yo lo prefiero negro. Ya que no es de fibra de carbono con la veta a la vista, pues negro. Me gusta el contraste que hace el plástico negro mate con las partes pinturas. Además que es una zona muy proclive a recibir que si las piedrecitas del asfalto, toquecitos… pintado, muy bonito sÃ, pero en la calle termina guarreteado en dos dÃas. Y tampoco está todo el mundo pintando el coche cada año.
Eso sÃ, una cosa es un difusor o parte del paragolpes bien diseñada en plástico negro, y otra es la chapuza que hicieron con el Golf V en el paragolpes trasero. Eso fue ahorrarse pintura por la cara sin mirar por nada más.
Seguire esperando al GTI, por cierto ya hay imagenes del modelo de produccion, sin palabras…
penoso…mucho peor que el original
algo mejor asi?no se….. http://i5.photobucket.com/albums/y197/sonidoquirom...
vomtivo
Ya veo que muchos diseñadores están en el paro.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect