Tenemos ante nosotros una brutal preparación estética del Toyota Prius, obra de Tommy Kaira. El nombre debería sonaros del mundo del tuning de modelos tan míticos como el Mitsubishi Lancer EVO o los Nissan Skyline GT-R. Ahora retocar híbridos va siendo más atractivo.
A simple vista se ve un kit aerodinámico muy macarra, sólo hay que ver el alerón delantero, los faldones, o lo que han hecho en la parte posterior. Le ponen llantas de 18 pulgadas de marca ASI, desconozco el impacto en el consumo pero dudo mucho que sea favorable, y lo mismo pienso de la aerodinámica.
Fibra de carbono, agresividad, ¿cuatro tubos de escape? Recordemos que como buen híbrido puro que es, el motor de gasolina 1.8 L4 no echa mucho humo que digamos, y en modo eV directamente nada ¿para qué tanto escape? Da más lástima que los que ponen dos colines a un diesel L4 (uno de ellos va negro y el otro nuevo).
Sin embargo, hay que rendirse a la evidencia, es bastante más atractivo que el destrozo que le hizo Autolabo al Toyota Prius de la generación anterior, eso sí que era un maldito aborto. A este hasta le haría un sitio en mi garaje, pero lo de las llantas es una exageración.
Vía | Diariomotor, Automóvil Online
En Motorpasión | Toyota Prius degradado por AutoLabo
Comentarios
Bonito pero sin sentido, sobretodo los tubos de escape, ¿le podrian haver puesto mas no?.
V.v
yo no se la pondria a mi futuro prius.
Preveo un futuro lleno de coches eléctricos con tubos de escape por los cuales saldrá el sonido simulado de los motores de toa la vida.Quiero y no puedo en versión masiva y generalizada...
interesante
Hasta cierto punto la preparación es atractiva, aunque los 4 escapes son una exageración, sin embargo esto no es lo que busca el comprador de un Prius
¿Pero "esto" lo compra alguien??
No tiene mala pinta, pero esta preparación no sirve para un híbrido, porque esos tubos de escape... no sirven para nada (como ya se ha dicho anteriormente) XD Además, esos embellecedores al lado de los intermitentes y de los antiniebla delanteros no le quedan nada bien. Por lo demás, está bien, aunque esos bajos, con los pasos de peatones que están poniendo últimamente en nuestras calles, seguramente no durarían nada.
Un saludo
Las colas sobran tantooo....Quedaría chulo un tubo rectangular en cada lado.
Lo demás....MOLA!
La verdad es que el diseño es francamente "bonito", según como se mire. Pero como ya han dicho antes, no le queda nada bien al Prius, y además es que se trata de un coche híbrido.
¿alguna vez habéis visto un híbrido con llantas de 18? yo no, y no creo ver ninguno de estos circulando por la calle.
Un saludo
Te has olvidado el tag "dolorpasión", ¿verdad? xD
Muy bonito, si tuviera 250 Cv :)
Qué ideen el mismo kit pero con motor eléctrico más potente, entonces a lo mejor...
No le pienso poner esto a mi prius ni aunque me paguen, queda horroroso e incluso paradójico
12 Comentario moderado
512# Entoces ya no seria hibrido! XD XD XD XD.
El coche parece un coche "cani".
Salu2
Está bonito pero no se supone que aumentará el consumo.
Pues a mi me gusta.
a mi me parece que esta hasta guapo y todo salvo por los escapes de pega!
Feo el kit no es, pero rompe totalmente la filosofía del híbrido ...
Nadie en su sano juicio, que se deja un pastón en un híbrido, le haría eso al coche.
18 Comentario moderado
8interesante
Javier, mira el lado positivo, así los 4 tubos van a estar siempre brillantes.
Pues a mi me encanta, debe tener una estabilidad...
El aspecto del auto a mi apreciacion, se ve muy bien, muy deportivo, quizas lo de los tubos de escape es exagerado, pero en si la mejora estetica del auto quedo muy bien lograda; independientemente si es un hibrido o no.
Con algunos retoques me parece muy aprovechable quizas quede algo radical pero la idea no es mala, al menos le da un aspecto mucho mas atractivo que el prius sin modificaciones.
Se me olvidaba decir que el tunning en este tipo de coche no me parece una aberración, sin embargo, las modificaciones de coches como Ferrari, Lambo, Bentley,Aston.... salvo contadas transformaciones si que me parecen delictivas.
Caballeros,caballeros,el kit aerodinamico tiene una razón de ser:este provoca una turbulencia de aire consiguiendo grandes cantidades de electricidad estatica que se acumulan para que cuando pulsemos el boton PWR MODE,tengamos más prestaciones.SI es que......¡hay que decirlo todo!
Mucha gente de aki se ha olvidado de lo que es, y sobre todo, lo que ha sido Tommy kaira... si lo supieran no lo criticarian tan a la ligera.
25#que sea un excelente preparador no quita que no se le puedan criticar algunas de sus obras,es mi opinión.
todo es cuestión de estética no de escapes....javier...
26# eso esta claro
#8 muscle_maniac. En mi garaje duerme todos los días un híbrido con llantas de 18 pulgadas y 340 CV. Se llama Lexus GS450h
26# Pero a lo que me referia es que Tommy kaira tiene un estilo muy definido, y ha sabido plasmar su estilo a la perfeccion en este Prius, pero claro, para gustos colores
29# yo tambien vi un hibrido hace pco con llantas de 18, tiene 295 y se llama Lexus GS 450h jejeje
perdon, queria decir RX450h...
Otro dolorpasion...
Os imaginais al lexus GS o RX con unas 195/55 R15, eso si que seria digno de dolorpasion!
Cuatro tubos de escape??? ya puestos le ponemos un botoncito que al pulsarle suene un sonido de aceleron tipico de un coche de juguete barato no???
32# y yo vi nace nada 1 hibrido cn casi 500 cv y llantas de 21 pulgadas y se llama lexus LS600 xDDD respecto al prius,estos parchoques tan bajos y tal tienen 1 funcion k creo k nadie ha dicho,sirve de quitanieves xDDD salu2.
¡Que bien le vendría la famosa "Segunda Oportunidad" de tu abuelo! XD
Shit! me equivoque de post!
Al Prius lo que le faltan son unas buenas, bonitas y aerodinámicas llatas de aluminio pulido o cepillado semilenticulares. O mejor aún, lenticulares. Algo así como las del Honda Civic IMA.
Todo lo demás es para nada. Este kit está fuera de toda razón y lógica.
menudo pedazo de truño, por Dios!!!
El kit queda un poco exagerado para un coche de estas características, si le hubiesen dado un toque menos racing seguro que hubiese gustado a más gente.
Aún así, me parece que mejora la estética respecto a la versión de casa :-)
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