Techart es uno de los amantes más conocidos de Porsche, y aunque hay amores que matan, no tenemos nada que reprocharle en sus preparaciones. A mediados de este año se presentó el restyle del Porsche 911, sobre el que Techart ha trabajado ahora. Se podrán ver por primera vez en el Essen Motor Show, a finales de Noviembre.
Para empezar, el Techart Aerokit I es la primera lista de modificaciones, en un futuro llegarán otras más extremas incluyendo las del motor. El nuevo frontal es algo más prominente, y las entradas de aire están decoradas con una franja cromada.
Si lo comparamos con el original, resulta más deportivo sin llegar a ser nada estridente, de hecho podríamos pensar que se trata de un modelo de serie si no estamos habituados a ver el nuevo 911.
En la parte trasera también se ofrecen tres alerones distintos, capaces de ofrecer distinta carga aerodinámica según lo que busquemos. Los escapes son los ya característicos óvalos dobles de Techart.
Otro detalle de la carrocería que se ha cambiado son las carcasas de los retrovisores, que pueden ir pintados o en acabado fibra de carbono o cromado.
Techart retoca el nuevo Porsche 911
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | TechArt
En Motorpasión | Porsche 911 Turbo Cabriolet por TechArt, TechArt GTstreet Porsche 911 Turbo, TechArt GTstreet RS, Nuevo Porsche 911 Carrera 4, Nuevo Porsche 911 Carrera
Comentarios
Tampoco es pa tanto.
Excelente oportunidad para comentar que Porsche compró Volkswagen, y se convierte así en una de las compañías más caras de la bolsa, bien por Porsche!
Una preparación sutil y con encanto.Mola, es como un Pack M para Porsche.
Porsche poseia el 31% y ha elevado su partición hasta el 42.6% con opciones de compra de un 31% adicional. Asi pues Porsche no es todavía el accionista mayoritario del consorcioco pero si que estos avances han provocado que se dispare en bolsa evitando asi una bajada del DAX30 en corcondancia con lo que esta sucediendo en el resto del mundo. En cuanto a los retoques de Techart sobre el 911, los encuentro muy acertados, ideales para los que quieren deiferenciar su coche del resto sin entrar en las estridencias.
Que aprendan Hammann y los del Bentley de ayer de estos de Techart. Sutiles diferencias pero nada exagerado ni fuera de tono.
Está chulo, pero yo pregunto, ¿porqué todos estos preparadores siempre eligen modelos de alta gama?. Creo de por sí estos coches ya te hacen pararte a miralos, bien sea porque hay pocos,son caros y llaman la atención. ¿No valdría mas que hicieran preparaciones mas baratas, para coches mas corrientes de Seat, Renaul, Citroen, Ford, etc. que hay muchos. Así siempre habría quien se distinguiría del "montón" por poco dinero. Je Je Je.
es tan poco lo que se le modifica,que si hay que ir se va pero ir pa na es tonteria,
seguro que en el precio de la preparacion no ha sido tan ligero el retoque
En ese color no se notará mucha diferencia, pero a un 911 de serie "sosito" (entre comillas claro está que ya quisiera para mi ese sosito) amarillo o rojo, por ejemplo, le dará un toque precioso dentro de la sutileza.
Es solamente un tuning fino y sobre todo, sobre un buen coche, destaca un monton.
#6.El problema es q un clio siempre es un coche utilitario, es muy dificil dejarlo como deportivo y fino a la vez, este prosche apenas hay que tocarlo.
#6 para eso tienes el preparador Carrefour o el masillero/chapero mas cercano. El tema va por el lado de produccion de estos kits, no debe ser barato el diseño, pruebas y la homologacion por lo que es mas facil ponerlo en venta para el mercado premium.
Yo no llamaría preparador al del Carrefour ni llamaría tuning a lo que se ve por España. Y un claro ejemplo es este kit.
sobresaliente, muy bonito!
Muy bonito y con clase, ¡sí señor!, así me gustan a mí las preparaciones estéticas, pequeños spoilers, rebajados en altura, alerones y llantas que te diferencien del resto sutilmente sin estridencias y hay para todos los modelos del mercado, comunes, premium,… Eso sí, para lo anterior es indispensable que evitemos 'disfrazar' nuestro coche con la moda Carrefour y sucedáneos donde venden, entre otros, bandas cromadas para poner en los faros, en los cortes de las puertas o en los marcos de las ventanillas, puaggghhhh!!
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