El preparador Roock ha hecho un trabajito al Porsche 911 Turbo (serie 997) para dejarle de esta guisa. El kit aerodinámico estético se complementa con una suspensión deportiva ajustable, llantas de aluminio competi con mejores frenos y un sistema de escape hecho en titanio, para que suene bien.
Por dentro tiene diversos detalles en fibra de carbono y baquets con más sujección lateral y cinturones de seguridad de cuatro puntos, por lo que pueda pasar. Se trata de una edición especial para conmemorar el décimo aniversario de su victoria en Le Mans.
A nivel mecánico el motor 3.6 turbo ha sido potenciado para conseguir 602 CV y un impresionante par máximo de 830 Nm. No debería extrañarnos que el juguetito pueda alcanzar 342 Km/h y haga el 0-100 en sólo 3,1 segundos: medio segundo menos que el 911 Turbo de serie.
Sólo de pensar en ello me pongo… malito.
Saludos encubiertos para Javi Mangas y Emilio
Vía | 4WheelsNews, Motor Authority
Comentarios
MADRE MIA ME ASOMBRA LO QUE PUEDEN LLEGAR HA SACAR DE POTENCIA DE ESTOS MOTORES COMO SI DE SERIE NO FUERAS SOBRAO TOMA DOSIS DE CABALLAJE LO CUAL ESTOY DE ACUERDO HA QUIEN NO LE GUSTA UN POCO MAS DE CABALLERIA Y MAS nM de par que delicia ufff… POR CIERTO AMIGOS UN CONSEJO BOY HA CONPRARME UN M3 E46 Y TENGO LA DUDA SI CONPRARLO MANUAL O EL CANVIO DE F1 SMG QUE ME ACONSEJAIS
GRACIAS AMIGOS SALUDOS JOSE
Pues éste Porsche "solo" está tocado hasta los 602cv cuando hay preparaciones como las de techart y Hamann de 630, 690 el de cargraphic, Gemballa unos 700 y pico y hasta los de "9ff" tienen uno preparado de 910cv.
El coche les ha quedado muy bien aunque conserve la estética de série hasta en los escapes y se vé muy soso, pero lo que más me gusta és el contraste negro-dorado en las llantas (que aquí no se vé la foto, sólo se ven las llantas negras pero por el otro lado són doradas) y que por cierto javi ya podrías haber puesto una foto de las oz doradas que le quedan de muerte éstas oz superleggera al Porsche negro.
Saludos.
#2 Me molaba más con las negras :P Por eso cogí estas fotos.
PD: Tronxo, condunfundes tildes con acentos, lo primero es un símbolo, lo segundo es el "golpe" de pronunciación. Más info aqui.
preciosas esas oz ultraligeras!!
a ver si este si supera al GTR juisssss
#1 No escribas en mayusculas por favor en el lenguaje "internetero" se interpreta como gritar y es de mala educacion.
Precioso el porche!!! pero podian haberlo retocado mas exteriormente, es muy parecido al de serie, las llantas preciosas
Éstas son las preparaciones que me gustan a mí. Da la impresión de que simplemente has cambiado las llantas, pero nadie sabe que también has estrujado el motor, jeje.
Tronxo, ya lo sabemos que hay otras preparaciones diferentes, pero no hace falta que nos digas, que siempre dices lo mismo xD En cuanto al coche, buaaa, impresiona mucho…
impresionantes cifras! un rompe-cronos
Lo digo porqué el "nissan" GT-R no tiene tantas preparaciones de motor ni se le acerca en muchas cosas al 911. Nissan nisiquiera és una marca de tanto prestigio y lujo como un Porsche. Cualquier Nissan resulta "vulgar" al lado de un todopoderoso Porsche por mucho tiempo que haga en nurburgring.
Ayy Tronxito, espero q no te muerdas la lengua…xD ademas, como he dicho mi comentario anterior, impresiona mucho y sobretodo el Porsche es una de mis marcas favoritas…
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