H&R es un conocido fabricante de muelles de suspensiones que presenta ahora sus propuestas para el Volkswagen Scirocco y el Volkswagen Passat CC.
Resulta especialmente interesante para estas marcas la aparición de dos modelos específicamente deportivos, ya que sus clientes suelen buscar algún detalle de distinción y deportividad como una suspensión más dura y baja.
Para ambos modelos ofrecen unos muelles que reducen 35 milímetros la altura, reduciendo así el balanceo en curvas, el cabeceo en las frenadas y manteniendo el coche plano en las aceleraciones fuertes.
En el caso del Scirocco, el cambio es compatible con la regulación electrónica de dureza DDC, que permite configurar el coche en modo Normal, Deportivo o Confort, cambiando la suspensión, entre otros aspectos.
Fuente | Auto Imagen / H&R
En Motorpasión | Volkswagen Scirocco, Volkswagen Passat CC, desvelado
Comentarios
Están sacando muchos accesorios para la marca alemana. Sobre todo para el Scirocco, y el Passat CC.
Están bien las opciones que dan dichos muelles, porque el balanceo en las curvas, y el cabeceo en las frenadas, harán que el coche vaya un poco más suave de lo que puede ir habitualmente.
Saludos
Daniel entonces esto también es tuning como decias en el otro post no?? ya que H&R lo montan algunos coches tuning…
Parece el original
modelos "especificamente deportivos"
Si , deportividad en estado puro oiga……..
Si mejora tanto su comportamiento por que VW no incorpora estos muelles de fabrica??? En mi opinión si lo VW lo hizo así por algo es.
Hay otras marcas que los modelos "especificamente deportivos" ya llevan suspensiones "especificamente deportivas", entre otros muchos detalles, de serie.
El sirocco rebajao esta increible, muy bonito y en curvas tiene que ir sobre railes.
Por cierto, teneis k tener a los redactores asqueados ya con ciertos comentarios irónicos e hipócritas, y quien se de por aludido que cambie su forma de opinar hablando unicamente sobre el post, si ai algo que os disgusta poneros en contacto con quien creais oportuno.
Como me gusta el Scirocco
Maaadre mia el Scirocco con suspension baja, ese cae en mis manos pero fiiiijo
Tuning al poder!
Luego nos quejamos…
Demasiadas pijadas para un coche que aun no esta en venta (Scirocco). De verdad piensan q la gente va a comprar todas esas cosas? Dentro de 1 año habra Scirocoos, si, pero lo tipicos de serie, blanco y coninterior tela negro. No hace falta tanto tunning.
7# no se a kien te referiras pero si es por mi( k creo k si entre otros) yo e eblado unicamente del post. No creo haver nombrado a ningun redactor…
lo hacen muy agresivo al scirocco, lo veo como coche cani en un futuro
pues mas que tunning, se esta mejorando el desempeño, cosa que no siempre sucede. y esta es una de las mejores marcas de resortes. y bilstein de amortiguadores. creo que el carrera gt llevaba estas dos marcas de fabrica. o con resortes bilstein tambien no estoy seguro.
Mi viejo Cougar tenía muelles H&R y estaba increible. No creo que por rebajar un coche de altura estemos hablando de tuning. Tunear un coche es mucho más que eso.
¿Que por qué no viene de serie en muchos coupés?, pues porque a todo el mundo no le gusta, y además pierdes confort ya que notas hasta las piedrecitas más pequeñas, aunque eso a mí me gusta porque da una sensación de control que te cagas.
Efectivamente fiorano, en eso consiste un "modelo específicamente deportivo", prescinde de confort para mejor rendimiento…
#2 Sergio 405 SRI.. pues sí! :)
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