El preparador Mansory le añade un poco de pimienta, por primera vez, a un Maserati y ese no podía ser otro que el Maserati GranTurismo y el Maserati GranTurismo S, dos coches que todavía no habían pasado por el taller del preparador bávaro para sus particulares preparaciones.
Es posible que un coche tan señorial no acepte de buena gana la deportividad a la que se ve sometido por Mansory, pero peores cosas les hemos visto hacer, sinceramente. Un uso extensivo de fibra de carbono se encarga de la reducción de pesos, con nuevas partes en este material como el capó, el paragolpes delantero o el difusor trasero.
La potencia la pone una nueva ECU, que aumenta la potencia del Maserati GranTurismo hasta los 435 CV y hasta los 470 CV en el Maserati GranTurismo S. La suspensión progresiva rebaja su centro de gravedad en 30 mm se acompaña con mejoras técnicas en los escapes y sistema de admisión.
Las llantas, de 20 y 21 pulgadas respectivamente, son las primeras hechas exclusivamente para un Maserati GranTurismo fuera de la propia Maserati. A elección del cliente, se pueden pintar en el color de la carrocería.
Mansory Maserati GranTurismo
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Serious Wheels
En Motorpasión | Maserati GranTurismo MC Stradale, volar a 300 km/h
Comentarios
Me dan ganas de meterme los dedos y vomitar...
Que auto q seran d los comentarios pero no termina de convencer;)
-- editado por última vez a las 13:04
interesante
:( dije algo como para q sea flojo mi comentario??? ):
-- editado por última vez a las 14:09
Hace daño a los ojos,Mansory y sus preparaciones.Pensaba que se daria cuenta del error del Bugatti Vincero d'oro.Ha hecho preparaciones muy buenas pero ultimamente...
¡Un Saludo!
-- editado por última vez a las 13:02
Yo no vomitaba pero tampoco me convence. El de serie le da mil vueltas encuanto a exterior e interior. En prestaciones si que me quedo con este. Edito: Antes que ninguno de los dos me quedo con el MC.
-- editado por última vez a las 13:11
Pues a mi me gusta mucho salvo por el diseño y el bi-color de sus llantas ya que si solo fueran negras quedarían mejor pero en cuanto a todo lo otro les ha quedado muy bien y no se vé cargado si no que es mas agresivo.
Como joder un coche magnifico.
No puedo estar más de acuerdo, a mi el Gran Turismo me parece uno de los coches más bonitos en la actualidad, y no le tocaba lo más minimo, ni hablar ya de bicolores o llantas tan extravagantes.
Un saludo
A mi me parece truñing del caro.
Que horror de interior, rojo/negro con las luces verdes de la consola y del cuentarrevoluciones y velocímetro... En cuanto al exterior, siempre se pasan con el colorido, éste coche pide ser mas discreto ya que su diseño de por si precioso, llama la atención en el modelo de serie sin necesidad de éstos colores. Parece que hay gente con mucho dinero y poco gusto, de lo contrario no harían éstos coches.
interesante
No se porque pero de frente me recuerda un poco al Viper
Será por la toma de aire en el capó y la franja en el medio.
+1, totalmente de acuerdo contigo
q mierda sera pero el viper se compara con esto?? como dice italia84, xa-2 talvez la franja en el medio(solo por eso), pero a mi no me sono tan viper este auto, la verdad este Maserati no se compara con el Viper este le hace mierda en todo para mi(por el cariño q le tengo),a mi mas me recuerda a un Aston Martin DB9. Pero cada uno tiene una diferente vision del coche y eso lo respeto. Saludos a los 3
-- editado por última vez a las 13:41
Uff, lo encuentro difícil de digerir... Los Maserati destacan por el absoluto equilibrio que hay entre sus prestaciones y su gran elegancia. Con ese aspecto y esa franja negra en el capó es como si intentaran hacerle un guiño al Viper... Definitivamente no me gusta.
P.D: no piensen que esto es cosa de Marchionne, un Maserati Viper no creo que se encuentre en sus planes, jejejeje
Saludos.
-- editado por última vez a las 13:24
El Viper no se basaría nunca en un Maserati. Para mí que lo que han hecho es intentar hacerlo mas macarra y quitarle la elegancia que mencionas.
Off Topic: Un Viper es esto (Viper 2012) http://alberto-carspasion.blogspot.com/2010/09/con-ganas-de-viper-2012.html
+1 Buena informacion pero era mejor q la envies como pista, talvez te la hubieran aceptado, ya deseo ver a esa preciosura de coche. Saludos
-- editado por última vez a las 13:51
Por supuesto, son conceptos totalmente distintos. Maserati ha sido desde siempre sinónimo de elegancia, distinción y lujo. El target de estos coches son completamente opuestos. Mi comparación con el Viper era una mera ironía.
Saludos.
No creo que la aceptaran puesto que no tiene calidad, está hecho con el Paint 7 por mi mismo en una tarde y tomando de base un SLS sacado directamente de la vista del configurador. No te voy a negar que no lo pensé, y gracias por resucitar la idea, porque pensandolo bien se podría publicar.
Siempre es bueno decir talvez que no. un saludo
Lo único que se le podía salvar al modelo de serie era la estética y el sonido del motor. Y ahora viene este preparador y le arruina la fluidez /equilibrio /elegancia a la línea del coche.
Les puedo asegurar que este coche no vale nada: mandos interiores de coches de 15 mil euros, navegador de citroen, mantenimiento ``Ferrari´´(con todo lo que ello implica)....
No te parece un poco arriesgado decir que un coche así no vale nada? Mi 207 costó 15.000 € en su momento y ya lo creo que me gustaría que el interior fuera como el de un Maserati.
http://www.diariomotor.com/2009/05/14/maserati-gran-turismo-s-por-dentro-elegancia-natural/
Saludos.
Pues lo cierto es que no porque he montado y probado un Gran Turismo (entre otros Maserati).
El interior es muy vistoso por los recubrimientos en piel y los colores llamativos...Pero luego los mandos de la consola central , los indicadoes, el navegador y hasta los ajustes no son del nivel del coche. Un Land Cruiser de 50 mil euros tiene mejores acabados...(no digamos ya un 911). Encima, casi todos los elementos tecnológicos se cuelgan o dan fallos cada no mucho (cosa que le pasa al navegador del A8 y que también es injustificable).
A eso súmele un mantenimiento muy puñetero y un motor que suena fantástico pero que no termina de tirar (como le pasa también al Quattroporte).
Es un abuso pedir lo que piden por él en la factura (y eso sin sumarle los 4 mil y pico euros mínimos para el mantenimiento anual).
Si costase 80-90 mil Euros no lo criticaría tanto.
p.d: Para más inri, le invito a calcular el porcentaje de depreciación de un Maserati.
Encantado de saludarle.
-- editado por última vez a las 14:19
A mi si que me gusta, para lo que se ve por ahi, este está bonito.
17 Comentario moderado
-55http://www.youtube.com/watch?v=Hgj33BlfGMc
Segura????
Publicidad?????
Asquerosa?????
Si te molesta Mansory es cuestion que te saltes el post y leas el siguiente
46 Comentario moderado
20Mansory, por tradición,se inclina hacia el mal gusto en la escogencia de los elementos que determinan sus "preparaciones".
A mí parecer no es que está feo, es que la esogencia de los detalle lo hacen ver corriente y ordinario. Se pierde la esencia Maserati.
30 Comentario moderado
10Si te dan a escoger entre un Ferrari rojo y uno marrón caoba...mantendrías el cuento de las "sensaciones y lo demás"... Si en el concesionario hay un Camaro negro y otro rosado fresa...cuál eliges??? Entre un Porsche Carrera amarillo Caterpillar o uno blanco con negro...????
Eso de las "sensaciones bla, bla, bla" es cuando tienes un auto y no estás de acuerdo con su color, con su presencia...con lo que representa. Un auto es como la mujer que te acompaña, ella te representa. De su imagen va a depender las opiniones hacia tu persona.
Si te acompaña una mujer ordinaria y mal vestida...Qué crees pensarán de ti...???
23 Comentario moderado
30Mansory es exceso, añadido de elementos sinsentido (exteriormente) y un toque gangsta-dub para los raperos, jeques y horteras
La linea Vincero es la maxima expresion de como cargarse un Veyron, y evidentemente este Maserati no se queda corto...
DOLORPASION del fino
AMÉN!
Mansory es lo que un pijo/rico hortera... se creen que por meterle cosas caras ya tienen estilo...
Y lo peor que arruinan coches con clase como este haciendo este tipo de aberraciones.
P.D/ Y eso que creo que este tiene un pase... pero aún así Mansory se las trae...
-- editado por última vez a las 14:13
A algún pijo/rico hortera le ha molestado mi comentario xD!
EDITO:
Algunas "obras" de Mansory:
http://foreverdriven.files.wordpress.com/2009/06/mansory-vanquish.jpg
http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/bentley/continental/mansory-bentley-continental-gt-essen.jpg
http://img.motorpasion.com/2008/05/Bentley_Continental_GT_Mansory.jpg
http://blog.niot.net/blog-images/10_apr/pics-aplenty-mansory-mclaren-slr-renovatio-and-ferrari-599-gt.jpg
http://www.tuningspain.es/wp-content/uploads/2009/03/porsche-cayenne-chopster-mansory-02.jpg
Este esta bien pero el interior.... http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2009/03/bentley-mansory-2.jpg
El porsche aún! http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/mansory-frankfurt-2009%20copia.jpg
http://www.tuningspain.es/wp-content/uploads/2010/03/mansory-rolls-royce-ghost-frontal-lat.jpg
Este último es lo que hacen los jeques...
Yo solo me remito a los hechos, 1 de cada 10 es aprovechable.
-- editado por última vez a las 14:41
36 Comentario moderado
0ahi le has dado.
pues a mi no me parece tan horroroso, de las ultimas prepariones que ha hecho Mansory reconozco que esta es de las mejores, no me terminan de convencer las llantas rojas y la linea negra en el capo, pero por lo demas me gusta bastante, sobre todo el aleron trasero, el difusor y la zona de los escapes en fibra carbono me a gustado mucho, yo lo pintaria en blanco en lugar de rojo.
-- editado por última vez a las 14:13
A mi me gusta, pero que lo dejen en rojo, con llantas en otro color
(por favor)la verdad es que han estado muy poco acertados pintando las llantas del mismo color que la carrocería, unas en negro sería lo suyo
Salvo las luces diurnas que me recuerdan a un Citroen,el resto est´´a muy bien "tuneao".
Demasiado extremista para su clase. A pesar de ser un coche señorial y majestuoso, también transmite deportividad gracias a sus lineas curvadas y asu morro acuñado....aún así el tono bicolor, tan llamativo,los asientos acompañando a la carrocería....deberían haberse cortado un poco a la hora de hacerlo tan alegre, no es un coche para ir a una rave sinó a un coctel de gala...
UN SALUDO
pues sinceramente este es uno de los mejores trabajos de mansory , es de las pocas veces que de verdad mejoran el coche ( en cuanto a mecanica ) por la parte estetica este trabajo (que queda arruinado por el color) le quita toda la elegancia que tiene el modelo , pero si eso no es un problema o es lo que se busca cumple perfectamente con su funcion .
-- editado por última vez a las 14:40
En lo que a mí respecta, cambiarle la ECU a un coche es un apaño bastante cutre como para alabar el buen hacer de un ``preparador´´.
Encantado de saludarle.
hecer una reprogramacion de la ecu ( unidad del control del motor ) es algo que realizan la mayoria de preparadores y es mas, yo no me fiaria de ellos si no lo hiciceran . ya que si tocas algun elemento del motor o que tenga gran relacion con este es de recibo reprogramar el control del mismo para adecuarlo a las nuevas condiciones .
por otro lado es una de las ``preparaciones´´ mas baratas en relacion a las prestaciones que otorga , de ahi que sea de las mas masivas y por eso mismo halla generado mala fama con olor a poligono , no se deje engañar por eso .
no tendria sentido (o seria menos eficiente) modificar por ejemplo la linea de escape u otros elementos no necesariamente electricos ( y por lo tanto no relacionados directamente con la ecu ) y no modificar los parametros que regula la ecu a las nuevas condiciones , tal como diferencias de presion de los gases ( ejemplo del escape ) que pueden originar una curva de par diferente .
pd: le hablo de memoria asi que puede haber algo que se me escape. pd2: hay motores que venden de serie en diferentes escalones de potencia y que esta esta definida practicamente por las diferentes configuraciones de la ecu .
1saludo
Conozco lo que es una ECU y cómo funciona. También conozco ``algo´´ del funcionamiento, arquitectura y rendimiento de los motores térmicos. No obstante , seguro habrá quien le agradezca su aportación.
Le invito a tomar referencia con la siguiente frase para saber si el preparador ha hecho un buen trabajo:
a) Si lo primero que toca (o lo único) es la ECU = Preparación cutre.
b)Si toca diferentes componentes de la línea de motor y escape, luego añade los convenientes refuerzos consabientes al aumento de potencia, modifica el chasis o las suspensiones...etc etcc.. y lo último que toca es la ECU para adaptar los parámetros a todos los cambios realizados = Buena Preparación.
p.d: Yo adapto la ECU de todos mis vehículos al lugar de mi residencia.
Encantado de saludarle.
-- editado por última vez a las 16:36
en ningun momento pongo en duda que usted sepa el funcionamiento de la ecu , simplemente me gusta explicar las cosas desde el principio .
he estado mirando la paguina de mansory y por lo que he podido entender no solo retocan la ecu .
entre las modificaciones que citan ( y que puede haber mas que yo no halla entendido o visto )estan un ligero cambio en la refrigeracion por el cambio de parrita y un nuevo filtro de aire con doble admision , esto unido al cambio de reglajes de a suspension y los tamaños de las ruedas , justifican de sobra los retoques de la ecu por lo que hemos hablado antes de adecuar los controles del motor a las nuevas condiciones de rendimiento.
pd: como no me gusta usarlo asi , sepa que yo no le he votado negativo .lastima que otros no puedan decir lo mismo de mi comentario en gris .
por supuesto 1 saludo
-- editado por última vez a las 22:17
Muy buenas,
Como he podido comprobar, a la preparación solo se le ha modificado (para el aumento de potencia) el filtro de aire , el escape y la ECU.
Como usted sabrá, esa praparación es lo máximo que se le hace a un atmosférico si no se quiere entrar en terreno complicado. De ahí que me extrañe su comentario nº 34 en el que afirma que se mejora la mecánica del vehículo.
Una vez todo aclarado, le mando un saludo.
p.d: Nunca uso el voto negativo, únicamente el positivo (y muy rara vez).
Encantado de saludarle.
al referirme a la parte mecanica me referia a todo el cojunto relacionado con el motor , mejorar la admision , escape y las modificaciones de la ecu , aunque no son grandes cambios ( cosa que comparto con usted )desde un punto de vista mas o menos simplista es mejorar la parte mecanica ( aunque sea de forma liguera como acostumbra mansory ), a eso me referia y vera que despues hablo de la parte estetica englobando carroceria y otros elementos .
por ultimo la reprogramacion de la ecu tambien se podria justificar por cambiar el comportamiento del motor , es decir en el sentido de mas progresivo , mas directo y demas parametros , que se logran modificando las curvas de par y potencia .
por ultimo como no , 1saludo
No se que estan hablando muchos de aqui pero sinceramente me parece un coche precioso la verdad, una magnifica preparacion
Pero que necesidad hay de echar a perder un hermoso auto...y además con un sobreprecio¡¡¡¡¡
Solución, llantas grises en vez de rojas.
Me encanta. Lo que no me gusta son las llantas. Seria mejor unas en titanio, gris oscuro. Y el techo de fibra de carbono.
Este tio cada vez que hace algo la caga! todavia no he visto nada que me haya gustado de mansory
Para mí, Mansory se podría quedar en Oriente Medio a satisfacer las necesidades lujuriosas de los jeques que sólo quieren destacar a cualquier precio.
Lo único bueno que lo encuentro es la imaginación y espectacularidad en los interiores y tapicerías, que no digo que sean de mi gusto. Si no estan en bancarrota será porque al fin y al cabo hay un sector que sí le entusiasman sus creaciones.
Aun así, es una lástima que casas, en mi opinión, de más calidad como Gemballa se hayan extinguido y Mansory pueda seguir haciendo sus fechorías.
Que atrocidad por favor...seguramente usó todo el buen gusto que tenía para pagar la pintura roja del coche...
en rojo y negro mola mas el coche
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