El motor 5.0 V10 del Lamborghini Gallardo ha subido ligeramente su potencia de serie, hasta los 560 caballos del Lamborghini Gallardo LP560-4. Pero el equipo de Heffner´s Performance, situado en Florida, hace tiempo que juegan en otra categoría de potencia.
Su Lamborghini Gallardo Twinturbo, presentado hace un tiempo, alcanzaba los 700 caballos gracias a un doble turbo. ¿Se podía exprimir más? Ya lo creo, la nueva versión cuenta con 942 caballos (930 según otras fuentes, pero en esta ocasión 12 caballos no importan mucho).
El proceso para extraer tantos caballos no es sencillo, han desmontado todo el motor y han cambiado muchas de las piezas: banco de cilindros, pistones, un nuevo turbo con nuevos escapes y entradas de aire, nueva electrónica y, sobre todo, elementos mecánicos en la transmisión capaces de soportar 1033 Nm de par motor.
En la aerodinámica y estética no se han complicado mucho, sólo han añadido algunos elementos similares al Lamborghini Gallardo Superleggera.
Es más, casi apostaría a que esta preparación no será mejor que otras con menos potencia respecto a comportamiento. “La potencia sin control no sirve de nada”, y algo me dice que el único objetivo aquí era conseguir una potencia descomunal, y que al menos no reviente en el cuarto de milla… la primera vez.
Gracias a Tronxo por el enlace.
Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Así suena el Lamborghini Gallardo Twin Turbo de Heffner’s Performance, Lamborghini Gallardo Twinturbo por Heffner
Comentarios
Se sabe cual es su velocidad maxima?
Sí, tropecientos Km/h, la primera vez xD
jeje es tremendo como tiene k estirar esoo!!
BOOOM!
Se… la 2º vez aplicarán la fórmula Vmax = (V alcanzada la 1º vez - energía del hostión contra el muro) / Precio de la gasolina
xD
me encanta el color
ha ver quien la tiene mas grande,
Es un gran escaparate para la empresa, pero ciertamente descabellado. Tiene que ser hasta difícil de controlar, a pesar de las ayudas y demás que pueda tener. Un motor de esa potencia necesitaría casi un coche nuevo donde alojarse, capaz de soportar semejantes esfuerzos. No todo es la potencia.
vaya, tiene una relacion de 1.52kg/cv, (si es que conserva el peso original)
Qué brutalidad… pues le han sacado casi el doble de potencia de origen.
No si a éste paso al Veyron lo dejan en pelele… eso sí, una sóla vez. xDD
No me gustan los faros traseros tintados en negro,son truñing del malo,lo demás fabuloso,aunque más potencia no le haria tanta falta pero bueno.
Los faros traseros parecen qué se los han pintado con rotulador permanente negro.
si hubieran hecho la preparacion sobre el nuevo LP-560 seria brutal. esteticamente.
pues a mi me gusta, esta muy wapo. cuanta de máxima puede piyar ese misil?
el tipico coche de rapero macarra, pero esta vez, tocado hasta la saciedad
jajaja, que te gustaría ser rapero macarra dices?? me ha parecido entender eso….
el carro FLIPANTE
eso a los que tienen vipers, supras, diablos… me los paso por las piedras
facilmente!!!!!
San Pasao!
k bestialidad seguro k hace caballitos xD
Aunque yo lo pintaba en naranja
que wapoooo. yo me monte en un gallardo normal una vez y es inolvidable. me informe y creo que eran 383 km/h. k pasada!!.no me extraña con esa aerodinamica y el aleron. mu bonito pero yo le cambiaba la llantas. pero muy bien!!
Pues a mi me encanta también excepto por las luces traseras oscurecidas, y seguro que corre como un demonio pero éste coche no tiene nada de rapero!!!
ombre, no desmerezco el trabajo de esta gente k es muy bueno ( y seguro k tiene mucha fiabilidad, no como dicen algunos..) pero sacar casi 1000cv de un 5.0 v10 twinturbo y con el bloke forjado es de todo menos complicado. hacerlo con fiabilidad ya es otra cosa pero con un motor de semejante cilindrada y 2 turbos de suficiente tamaño, el resto lo ace el mapeado del ECU…
Meterle turbos a un coche que siempre ha brillado y se a distinguido (como Ferrari) por llevar motores atmosféricos… Que cagada. Es como meterle un turbo a un M3, una guarrería… Si 'acaso', lo que no le 'jodería' del todo el carácter, sería un sobrecompresor. En fin…
Me encanta, es precioso pero yo probaría a ver cuánta potencia se le puede sacar a ese V10, seguro que con 4 turbos al estilo Bugatti Veyron y retocándole todo lo que se pueda la electrónica supera los 1000cv y por qué no, los 400 km/h. Pero yo me aseguraría de que cada vez que arrancara el motor hay alguna gasolinera abierta (seguro que pasa de 20 l/100 km de media) para llenarle el tanque. Que me reserven uno en rojo xD
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