Aparte del kit aerodinámico que vemos en las imágenes, el preparado alemán JE Design ha presentado dos nuevos kits de potenciación para las mecánicas TDI del Volkswagen Scirocco. En este caso, para ambos 2.0 TDI, los de 140 y 170 CV.
Las modificaciones en ambos propulsores se limitan a la reprogramación de la centralita, lo que aumenta en ambos casos tanto la potencia como el par máximo, dando como resultado un aumento en las prestaciones del coupé alemán.
En el primer caso, la potencia sube hasta los 180 CV y su par máximo hasta los 400 Nm. Ahora hace el 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza los 213 km/h. En el segundo caso, los 205 CV y 410 Nm son los responsables de reducir el 0 a 100 km/h hasta los 7,1 segundos y una velocidad máxima de 229 km/h.
En cuanto a la estética, es innegable que lleva el sello de la casa. Puertas de apertura vertical, doble salida de escape centrada y nuevos spoilers para los paragolpes, además de una rebaja en la suspensión de 30 mm y nuevas llantas.
JE Design Volkswagen Scirocco TDI
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Caractere presenta su kit estético para el Volkswagen Scirocco
Comentarios
Que sea TDI en este caso me dá igual porque el kit estético es el mismo y sinceramente me gusta bastante aunque los hay mejores excepto por las puertas LSD que sobran (QUE NO ES UN LAMBORGHINI)
El color verde tambien esta muy chulo.
las puertas verticales se desmarcan de toda logica en este coche como dice tronxo.. pero lo demas esta bastante bastante bien... en la presentacion del scirocco de serie se presentaba con un color verde parecido a este y ahora no se ve como posibilidad de ponerselo en ningun sito... es una pena... sea como sea visto en persona vale mas que todas las fotos juntas...
Un pelin excesivo, pero solo un pelo no me disgusta.
SE QUE NO TIENE QUE VER CON EL POST Aprovecho para decir a los moderadores y a todos. que va ha empezar el 9 de julio Top Gear en Español en el Discovery. Lo podré ver de seguidooooo, que subidón cara a las vacaciones. Lo comento por si queréis hacer un post para comentarlo como Fift Gear
Saludos a todo el equipo de Motorpasion.
a mi no me gusta nada nada nada la parte trasera del coxe, no me gusta, nose como lo han dejado salir asi de fabrica. por lo demas, el coxe esta bien, aunque kizas k me decantase x el gtd.
las puertas mejor normales y la potenciacion tambien para los gasolina!
jmt46, para el 2.0 TFSI de gasolina tambien esta disponible la potenciación y ya lo sacaron hace tiempo, saca 244 cv con 280 NM de par motor y entonces era de color blanco.
Miralo aquí: http://www.worldcarfans.com/108120415365/je-design...
“Del tuning pienso todo lo peor por lo que se refiere a su resultado estético, pero todo lo mejor de quien lo hace, porque demuestra una tremenda pasión por el automóvil.”
Walter de’ Silva, jefe de diseño del grupo VAG
Gracias tronxo! anda que los protectores de las puertas los podian haber pintado... y en este igual.
Ö
¿Cuanto hay que pagar para tener esta belleza rodante?
Hortera y además diesel, para qué mas.
Al coche le sobran las ultimas tres letras...
Personalmete lo veo muy cutre, nunca me ha gustado JE DESING siempre lo he visto muy "carrefoulero", muy listo el prepardador desviando la atencion hacia las puertas para que las horribles pstañas delanteras pasen desapercdidas...
JE DESIGN, como dice motorfreak, tiene el gusto en salva sea la parte. Lo que no me explico es como las puertas tipo Lambo me resultan tan atractivas.... pero por favor, ese color no...
Me gusta mucho el diseño del scirocco, pero todas estas preparaciones que no paran de salir me hacen pensar que este coche corre serio riesgo de convertirse en el nuevo "cani-car" por autonomasia. Una pena porque es un diseño que me parece muy bonito de verdad.
Coooooño, hacia tiempo que no veía algo tan horroroso y hortera...y esto no os parece tunning de polígono?.
Donde este el paquete sport + unos muelles mas cortos que se quiten todas las preparaciones.
#2 el color verde se puede pedir en cualquier concecionario fuera de españa,vamos que te vas a portugal o francia mismo y lo puedes pedir en verde,esque es españa seguimos asiendo asin las cosas de bien...igual que 2 tipo de plateados que hay..precioso por cierto
Un poco hortero, el color es horrible.
muy buena maqina, preciosa por fuera, prestaciones muy buenas y con el excelente torque (y consumo) de un un motor TDI.
Yo este kit lo he visto antes... ¡en el Need for Speed!
Estos de JE Design siempre haciendo daño...
Que orterada, otro truñing poligonero
Mas hortera es el Bentley rosa de la "superparis" de tu avatar.......
Estoy con 10#.
En este coche se juntan dos de las cosas que mas odio: el tuning barato y el diesel.
cuando vi por primera vez la foto crei que se me cayo un moco pero ahora asi fijandome un poco mas es un cirocco tuneado, pues no me gusta el tuning no me gusta, las puertas asi son una cagada a un coche de normal, el color un triste intento al focus RS, faldosnes y taloneras innecesarios para la motorizacion, y eso que el cirocco es un coche que me gusta pero no asi.
+ Vaya manera de tirar el dinero con este coche chafao de fabrica culón... me parecnen buenas las críticas echas, este intento de coche es una PATATA.
#21 Tronxo mi Bentley es eXclusivo como yo.
Si te gusta el cutre truñing ya me imagino tu seat leon amarillo con paragolpes de kinkorro!
Yo prefiero el sciroco original que no le hacen falta alas para volar
Seat Leon ?? menuda mierda, tengo un 206 que es mil veces mas bonito que tu "supuesto" Bentley de tía y tambien que un simple y vulgar Seat León. (Opinión personal) Coincido contigo con lo de que el Seat leon es de kinki acabado XD !!
#26 Pues no somos tan distintos porque yo tb tengo un 206, el mio xs 3p 1.6i 16v 110 cv (gasolina claro), negro precioso del 2005 y todo original, sin macarrerios.
El color verde es un poco hortero quedaria mejor blanco o negro i las puertas a lo lambo sobran un poco, mejor normales. El kit estetico esta muy guapo y eso de k sea diesel esta bien, 180 y 205 cv ya estan bien para un utilitario deportivo. Pero bueno esto es mi opinion y cada uno es libre de pensar lo que quiera. Salu2
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