El preparador alemán JE Design propone dos nuevos sabores para el Seat Ibiza, ambos agresivos por igual. Uno para el Seat Ibiza SportCoupe y otro para el Ibiza de cinco puertas, en el que se recrea el frontal del Seat SportCoupe Bocanegra y se añaden puertas LSD. Lástima que no hayan tintado los faros.
La kit estético del cinco puertas es prácticamente idéntico al que ya se presentó hace un tiempo, aunque ahora añade esa característica boca negra del prototipo presentado por Seat en Ginebra, que se combina con el techo en negro. Por lo demás, los únicos cambios son las puertas LSD.
Si nos vamos al Seat Ibiza SportCoupe vemos que el estilo es el mismo. Apéndices aerodinámicos en el paragolpes delantero, taloneras con rejillas y un difusor en la trasera con un escape trapezoidal montado en posición central, además del pequeño alerón montado sobre el portón trasero. Un estilo, todo hay que decirlo, mucho más acorde al SportCoupe que al cinco puertas.
La suspensión se rebaja en 35 mm en ambos casos, para dar un mejor aspecto visual y aumentar su dinamismo en carretera. Si esto no es suficiente, presentan como opción un kit KW con coilovers que rebaja la altura total en 65 mm.
Un detalle estético muy bien conseguido son las llantas Multispoke en negro. No soy seguidor de este color para unas llantas, pero tengo que reconcer que le quedan de miedo al Ibiza SportCoupe. Para el que no les terminen de gustar, también ofrecen el acabado Shadow Silver. Están disponibles tanto en 17 como en 18 pulgadas.
Por último, como ocurriera antes, ofrecen también un kit de potenciación para el motor 1.9 TDI, subiendo su potencia hasta los 130 CV. Con estas mejoras, el Seat Ibiza SportCoupe hace el 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 198 km/h.
JE Design Seat Ibiza SportCoupe
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | tuningnews.net
En MotorPasion | Seat Ibiza SportCoupe by David Guetta
Comentarios
Un poco makarrillas pero mejores que el Cupra, bastante mejor…Me quedo con el rojo.
Aunque la mona se vista de seda…mona se queda. El nuevo Ibiza lo unico que vale es el morro que recuerda al Leon. La parte trasera es muy cutre,(sobretodo las luces), tras verlo en la calle por delante bien pero atras me quedo con el Leon
Es que no es facil hacer algo bonito partiendo de algo muy feo… Que poco me gusta este nuevo Ibiza… Menuda metedura de pata por parte de Seat!
Esto sí que es el auténtico SEAT Makinero.
Estoy con GTC'S.Raro va a ser no encontralo un sabado noche en el parking de la discoteca…
Pues a mí me gusta! (lo único que no me gustan son las puertas LSD)
Creo que os pasais un poco, a mi este Ibiza no me parece nada feo. Hablo del Ibiza, no de esta preparación, que me parece demasiado makarra, como decís. Pero este Ibiza es original por los cuatro costados, no hay ningun utilitario que se parezca lo más mínimo. Eso sí, a ver si de una vez Seat nos hace el Bocanegra, porque ese morro lo pide a gritos.
sin los vinilos plateados de tribales y letras chinas, no vale para nada….
Pues anda que el Ford Fiesta no es makarra de serie ni nada… ajajja
Ami esta preparacion no me llama mucho es demasiado Hard para un Ibiza, pero si comparo el Ibiza de serie (Tanto el interior como el Exterior) con el Fiesta…. el Fiesta se queda como muy macarron sobre todo con ese salpicadero que en mi opinion no pega nada, el Opel Corsa en cuanto a interior si me parece "UN POCO" mejor que el Ibiza, pero en conjunto general, (Airbags, ESP, Motor, Numero de Extras y demas) el Ibiza es de lo mejor digan lo que digan. sino mirar los extras que trae de serie comparados con los mismos coches….
Pues mira que soy antituning del malo pero la combinación de éste azul con las llantas negras me gusta mucho, aunque lo que sí que és bastante macarril és la rejilla delantera sin la insignia y las taloneras con las entradas de aire tan exageradas.
Y lo que no me cuadra és que en el ibiza rojo se ven los escapes traseros en la parte central del parachoques y en el azul no.
Me quedo con el azul de 3 puertas y las puertas de tijera del rojo y el negro del parachoques frontal del ibiza rojo también, sobran completamente.
Ya sé el coche que se comprará el Jony de mi barrio… Tronxo,que manía tienes de ponerle tilde a "es".
Un saludo.
Yo no se que tienen los comentaristas de esta web con los coches tunning que todos los critican como su fuera una "macarrada" ?¿, tuning ya es macarra?, cuanta ignorancia…. Este ibiza esta precioso tanto el azul como el rojo, no es tuning exagerao con paragolpes hasta el suelo ni alerones gigantes ni ensanchamientos, es un tuning bonito y discreto, que le da un caracter deportivo, el que justo le falta al cupra de serie… Precioso el coche, un 10 por lo que han conseguio.
Saludos.
Me gusta el Rojo sobre todo la delantera a la Bocanegra Concept. Realmente el Ibiza n persona es otra cosa, esta muy logrado y cuidado en su diseño.
#12, no me quieras comparar al seat este preparado con mal gusto con un coche tuning, este es truñing. hay que ver lo que ha degenerado el termino tuning
la verdad esque nunca me han gustado las preparaciones de JE design, no me quiero imaginar queiner serán sus diseñadores xD…
Me quedo con el kit de carroceria de el azul ojala lo tubiera para mi nuevo ibiza, es precioso!!!!
http://tecno-motor.blogspot.com/
Silver arrows, si tio lo que tu digas. No voy a discutir tonterias.
PD: cuando critiques algo ve con fundamento y basate en algo. Truñing llamas a esto… repito cuanta ignorancia…
El canimovil.
Ya me tarda ver uno de estos por el retrovisor dando de luces y sacando el puño por la ventanilla.
Para mí ésto es tuning de casa (que no casero) y en este caso es una macarrería, una cosa es darle un toque al coche pero se han pasado un poco, de las puertas, ni hablamos.
que basura,dios a un coche que ya de por si es un defesio le meten mas porqueria.
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