Se acerca el SEMA Show y los preparadores y marcas ya están presentando sus novedades, que mostrarán en el salón más importante de este estilo en el ámbito internacional. Todos quieren llevar sus mejores galas a Las Vegas.
Uno de ellos será Hurst, que vuelve a combinarse con motores HEMI y con nombres como el Dodge Challenger. Y como no, lo hará con la versión más potente, el SRT8. De momento, nos dejan esta imagen para que vayamos abriendo boca.
No especifican los datos, salvo que superará con creces los 500 CV (425 CV de serie). Esta preparación dispone de cuatro etapas diferentes, con motores atmosféricos o sobrealimentados con un compresor. Y para los nostálgicos, añadirán el famoso Pistol Grip tradicional de Mopar.
Vía | Muscle Car Blog
En MotorPasion | SMS Limited preparará el Dodge Challenger
Comentarios
Mmmmm a mi es oir HEMI y ya siento hasta escalofrios. Y encima el pistol grip ya ahi me dejo hecho polvo. La gente se cree que son incomodos pero la verda es que no yo se lo puse al mio ( no de mopar claro )
Seguro que es un tremendo bicho. Habra que verlo, y sus prestaciones tambien claro.
Otro año mas que me quedo sin ir al SEMA, cuestiones de trabajo..
Muy buen bicho además de ser muy potente y muy bonito . También os envié hace poco una preparación de éste bicho pero con 600cv si la memoria no me falla SandMan.
Tronxo , tu siempre mandando cosas , que me parece muy bien , yo te hice caso y mande unas cuantas cosas pero no han publicado nada .
El coche me gusta , ya de serie me encanta , sobretodo en color naranja .
Saludos
no se que es el Pistol Grip, alguien me lo dice resumidamente?
Si no recuerdo mal sera porque tengo uno.. XD es la palanca de cambios esa tipica alargada hacia atras. Que al principio no sabes si los cambios entran igual jeje.
Si efectivamente el Pistol Grip es la palanca de cambios alargada que describe Yelko.shelby.
Muscle car en esta puro si señor… el motor Hemi es bestial, yo he tenido uno entre mis manos y era demasié para el cuerpo… estaba montado en una Dodge Durango y era la HEMI MAGNUM 5.7 que daba unos sedientos 335 CV. No llevaba control de estabilidad ni de tracción, y con un cuarto de gas con el pedal del acelerador las ruedas traseras ya estaban patinando! Un motor muy desahogado ya que a 180 km/h iba a unas 3.000 rpm! Una mala bestia!
ES UN MONSTRUO MUY MUY BONITOOO!!!!! deseanto estoy ya por ver el shema show dios que ganas!!! saludos
Me encanta el Charger………….. ya era hora de q empezaran a meterle mano. Lo q veo raro son los colores del mustang Hertz en el challenger pero le kedan q ni pintado. Espero ansioso ver mas fotos y prestaciones de este pepino.
Saludos
perdon keria decir Challenger………. es lo q tiene postear distraido xd
Bonita preparación de mi muscle actual favorito. :)
es muy bonito (las llantas se puede discutir, pero no voy a montar un pollo por eso xD). Las preparaciones de motor genial, combinado con un aspecto muy agresivo…
Se ve muy bien, nostalgico y potente…pero la pintura lo confunde solo un poco con el (tambien H) Hertz Mustang.
Saludos.
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