G-Power es otro preparador que se ha animado a turboalimentar el motor 5.0 V10 del BMW M5, haciendo que sus 507 caballos de serie aumenten hasta 730.
Han denominado Hurricane a la criatura resultante, nombre bastante apropiado si tenemos en cuenta que, según sus creadores, puede alcanzar los 350 km/h.
Han aplicado al sistema biturbo una presión de 0,5 bares, pero afirman que ya han desarrollado otra versión con el doble de presión que presentarán próximamente que alcanza más de 800 caballos. La cifra es espectacular pero no son los primeros en conseguirlo, Currency Motor Cars también lo había hecho con el M5.
BMW M5 Hurricane G-Power
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Motor Authority
Más información | evo-cars.de
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Comentarios
Vaya bestia por diossss. Ademas el aspecto es deportivo pero muy elegante a la vez
Si que esta bueno XD Habra que esperar a la otra version Saludos, Emmanuel
pochetino lo ha dicho: deportivo pero elegante a la vez. Lo que para mi gusto unas llantas de menor radio y suprimiendo ese negro en el maletero y los faldones y pargolpes mejor ke mejor.
Por cierto, no sé si solo me pasa a mí, pero en la pag principal no aparece el t´tulo de este post.
Salu2'
a mí también me pasa #3!
No me gusta este bicolor…
las llantas a mi si que me gustan bastante mas bonitas que las que le pusieron al a otra preparacion de 800cv… El color tambien aunque lo mismo no lo ponia bicolor y lo dejaba solo marron.
DAB, digo ke en apariencia kedarian mejor, no ke deberian ser de menor radio. Si para almacenar unos buenos discos son necesarias esas llantorras, pues adelante.
Estooo.. no kiero meterme contigo ni iniciar una nueva discusion, pero.. intenta, en tus réplicas o correcciones (que me parece excelente ke me corrijas y me culturizes) usar un tono algo menos "agresivo". Gracias.
Salu2'
k cosa mas bonita…….
menuda bestia, es impresionante al igual que su aspecto…
Muy bonito y menudo motor. El 5.0 V10 parece que da mucho de si xD. Aunq siempre preferire los atmosfericos.
Es impresionante, aunque decían que el de Currency Motor Cars llegaba a 380 km/h…
Además no es tan feo como el brabus rocket.
#5 si si si DAB, menos mal q al menos hay alguien, al igual q yo, esceptico con la velocidad de los coches xDD eso de 'le quito el limitador y vuelo' siempre me ha hecho gracia…
en cuanto a este bicho… en fin, yo sigo en mis trece: antes q un tanque de 1800 kilos y 800 cavallos prefiero un carrito de 1000 y 300 CV… aunq impresionar impresiona
PASOTE!!!!!!!!!!!!!!!
Trankilo DAB ya suponía ke no era tu intencion.
venga DAB anima a este que lo prefieres a AMG ¬¬
El rollo de la gente k se cree k el M5 coge 330 creo k viene del GT4 en el k el m5 de serie llegaba a 325km/h. Yo no me creo k eso sea una velocidad real. K llegue a 300 no lo dudo, pero k suba hasta 325 o 330 me parece un poco "raro"
que hermosura, pero, yo digo, cuantas bocas se callarían si los "chicos" de motorsport hicieran motores turbo…
#34 Lo de que el M5/M6 coja los 330 viene porque sin el limitador el coche la aguja llega a pasarse los 330, cuando en realidad son 313 me parece que dijo alguien en un comentario.
Queria decir #17 claro está.
y porque no unas llantas asi de grandes,ami me gustan mientras no se pase del limite y no tengas que modificar nada mas
por lo del tamaño del disco le sobra sitio,mas justo le va al 959
jeje esta es la mia, que pasa aqui no se ve ahora a nadie ladrando de que para que tantos caballos, que si consumos que si hipocresias varias de asiduos comentaristas de este blog XDDD…
ZAS en toda la boca es lo unico que se puede decir…
en cuanto al coche, elegante y una bestia, bien por G-Power, ya es hora de que los alemanes ayuden a los americanos a terminar con el poco petroleo que queda XDDDDDD….
Impresionante, pero no me gusta el color.
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