Mugen, el preparador asociado a Honda, no sólo se dedica a hacer versiones radicales del Type-R sino que también se dedica a los pequeños utilitarios.
Hace poco conocíamos el nuevo Honda Jazz (llamado Fit en Japón y Estados Unidos), al que hoy vemos vestido por Mugen. Hay dos kits distintos: uno bastante radical llamado RS Aero (el amarillo en las fotos) y otro algo más discreto, L/G Aero (en azul), aunque sigue siendo bastante atrevido para un utilitario.
Aunque el kit entero resulta bastante radical, si que hay piezas que pueden ser interesantes, como la gama de llantas, los pedales de aluminio, el escape deportivo, la suspensión más dura o un toque bastante curioso: dos marcadores de temperatura pegados al volante, que le dan un toque más sofisticado al interior de serie del Jazz.
Vía | Carscoop
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Comentarios
GUAPISIMO!!! El amarillo por eso…
Muy guapo… pero no e sabe nada de prestaciones, motorizaciones ni precios? Salu2'
Mas o menos…igual pasa!! Los alerones no me gustan mucho la verdad. En america latina, como Argentina, Brasil, Uruguay etc tb se llama Honda Fit al igual q en Japón y EEUU, salu2
Esta muy chulo
El amarillo esta guapisimo,se lo han currado bien aunque el aleron….nose,un poco truñing.
Si vale muy bien pero vamos a lo q importa que potencia desarrolla …. espero q mas de 125cv GRACIAS
no quiero levantar polemica pero me tiene pinta eso de cutre truñing del carrefur con esas llantas tan pequeñas que para eso le dejas las de serie i queda mejor emver de pagar por esas mierdas el aleron no hace falta ni hablar es horrible… en definitiva no me gusta ¡hoguera!
hola, soy nuevo y quería ver si me podíais ayudar, sobre todo aquellos que sean mecanicos/ingenieros/entendidos que se que los hay. La cuestion es si el kit de admisión mugen para mi accord 2.4 va a joderme el motor, aumentarme prestaciones, si merece la o no vamos. Os dejo el link. Está en japonés pero weno. Muuchas gracias de antemano. Y decir que el blog es la caña.
http://www.mugen-power.com/street/accord/parts/par...
-Me encanta realmente está guapísimo!!!! tiene un aspecto muy radical y agresivo, quizás algo "tunning" pero en todo caso, un tunning de buen gusto y de calidad. No parece un utilitario, sino un auténtico mini GTI, sólo le falta una buena puesta apunto del chasis y un motor 1.4 turbo de unos 150cv para ser perfecto.
esta muy bueno, tuning del bueno
JAJAJJA el amarillo parece Pikachu XDDD
#8 juanfernandez, no soy mecánico pero si te sirve de algo, estoy casi seguro que la instalación de dicho kit de admisión no perjudicará en absoluto el motor, por varias razones: en primer lugar pienso que al estar fabricado por Mugen, que es el preparador oficial, cuenta con todas las garantías y está comprobado que ofrecerá una buena fiabilidad a largo plazo y no dará ningún tipo de problema (sobre todo si está correctamente instalado). -Además al tratarse de un 2.4 bastante robusto, puede aguantar sin problemas ese pequeño incremento de potencia, pero ten en cuenta que lo único que se consigue es que entre aire a menor temperatura y un caudal algo mayor, digamos que se mejora "la respiración del motor" y con eso como mucho, sólo ganarías entre 1 y 3cv además de una inapreciable reducción del consumo. Por lo que las prestaciones practicamente no varían aunque la respuesta del motor si mejoraría algo. -Creo que no merece mucho la pena, pero si el kit tiene un buen precio, pues prueba a ver, siempre es bueno mejorar aunque sea levemente el rendimiento del motor.
Juan fernandez, mugen es una empresa Japonesa creada por Hirotoshi Honda, hijo del fundador de la Honda Motor Company Soichiro Honda, y por Masao Kimura. La palabra Mugen, significa "Sin límites". Mugen es una empresa dedicada a la entonación y preparación para competencias de productos asociados con la marca Honda. Muchos de los accionistas de honda lo son tambien de esta marca, asi que dudo que todo lo que desarrollasn y comercializan perjudique al montarse en un coche honda. Es decir es como ponerle piezas de la propia marca. Mas info y recomendaciones en el foro http://clubhondaspirit.com/foro/
Precioso y muy racing el amarillo, pero las llantas són muy pequeñas !!!
Cierto, esta mu chulo, muy racing, no parece el mismo coche! Eso si, las yantas se podian haber esmerao mas!
La verdad, me parece un auto chino. ¿Nadie notó la desproporcionalidad entre carrocería y ruedas? Cuando "tunean" un auto y le ponen demasiadas cosas, ya deja de gustar. Y esto va para Honda: ¿Porqué no le ponen esas ópticas a un camión, que igual le quedarían enormes?
es mas feo que la version normal
en amarillo parece una abeja asesina
kedo muy bueno, me encanta el RS Aero , pero un color mas oscuro como rojo o azul, en argentina tambien lo llaman Fit
está muy lindo, me encantan los escapes "empotrados" en el paragolpes trasero.
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