El fabricante alemán Hartge (que al igual que Alpina es considerado como tal y no como preparador) se ha puesto manos a la obra con el nuevo BMW Serie 5 F10 y el resultado es el Hartge H35d, basado en el BMW 535d, que pasa de los 300 CV de serie hasta los 354 CV y los 700 Nm de par motor máximo.
Estéticamente recibe algunos detalles como las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono o el silencioso trasero de acero inoxidable con salidas dobles de escape de 80 milímetros de diámetro cada una. En el interior también recibe elementos como la pedalera de aluminio, aunque la preparación en general es bastante discreta.
Las llantas de 10 radios son de 21 pulgadas y quizá el componente que más desentona de la preparación. La suspensión también se ve modificada mediante nuevos muelles deportivos y una rebaja de la altura de la carrocería de 30 milímetros.
Vía | World Car Fans
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