Para no bajar el listón de las últimas dos entregas (siniestro del Gallardo de la Polizia italiana y el curso gore de conducción de toros) esta vez traemos un tuning digno al premio al más… ¿hortera? ¿quiero y no puedo? ¿busca notoriedad a cualquier precio? ¿sacrílego?
A nivel técnico tenemos una perfecta implantación del morro de un BMW Serie 3 Coupé E92 en la carrocería de un Honda Odyssey (Honda Shuttle en otros mercados). No parece que esté forzado y casa bien con el resto del coche, que carece del tan necesario ADN de BMW.
Otra cosa es que sea un atentado contra el buen gusto. Por otra parte, lo de esas llantas WORK Gnosis GS1 dignas de videoclip de rapero gangsta e inclinadas ya es el colmo. Tiene tan poca altura libre que si pasa por encima de una compresa de noche se nota el bote en el interior. No lo apruebo, no. Por mi se puede ir a la hoguera.
En cuanto al difusor trasero con cuatro colines, me recuerda peligrosamente al M3, pero con más rejillas. Por dentro el volante sigue siendo Honda, y alineado a la derecha ya que es un Odyssey para el mercado japonés. Dentro tiene unas cómodas siete plazas, pues es un monovolumen de los grandotes.
De todas formas, ¿tampoco aprobaríamos un BMW auténtico con tantas plazas, verdad? Hay más fotos en la página enlazada.
Un saludo para Mcharly
Fuente | Jonsibal
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
Vaya forma de joder un Honda ...
interesante
Si no fuera tan tunning seria hasta bonito, pero las llantas "gangsta" y los colines tuning y sobretodo eso de que esten inclinadas... parece que lo hayan esclafao! si estuviera mas como "de serie" me pareceria bonito y todo...
interesante
Ultimamente motorpasion no vale para nada... llevo leyendo durante años y esta pagina va de capa caida. www.diariomotor.com por el contrario se esta poniendo las pilas, antes las noticias salian primero en motorpasion y despues alli, ahora por el contrario... veo q las noticias sales primero alli, ademas actualizan cada media hora.. Esta noticia la publicaron la semana pasada ya... Espero que tomeis bien esta critica y que vuelvan las publicaciones de antes. Un saludo
Este engendro que sentido tiene???
A la hoguera!
es horrible...
Si no tuviera ese estilo "low rider" searía el ejemplo perfecto de como debe de ser un monovolumen de BMW. y la verdad no sean tan cabezotas el trabajo esta bien hecho, la única pega es la suspensión tan baja.
matad al propietario, la industria automotriz lo agradecería
Con la retreta de BMW tan feos que salen a las calles cualquiera se come esta mentira...
Estoy con Ivanmex, el trabajo está bien hecho aunque sea un engendro extraño. La cagada está en suspensión, llantas y escapes. Aunque necesitaría un exorcismo para sacar el espíritu chusmón que lleva dentro y puede que sea un monovolumen apetecible.
Si no fuera por las llantas y la suspensión tan ridículamente rebajada (¿como puede rodar eso?), debo admitir que no está mal del todo.
Perdonad que no comentase antes, estaba vomitando en el baño...
Y que cojones le ha pasado en las ruedas? Luego se quejará el autor subnormal de tal aberración que se come las ruedas de forma desigual.
Que forma de amargarle a uno la noche....si es k ya no tengo sueño.....
vivo aqui en japon y devo decir que el honda odyssey tuvo mucho exito, y sobre la suspension, usan suspensiones regulables osea, cuando lo dejan estacionado la altura de la suspension se reduce como se ve en la foto pero a la hora de arrancar el coche la suspension aumenta de altura...........
Aquí otro que valora el gran trabajo que se oculta tras la estrafalaria carrocería.
Si hubieran cogido otra base que no fuera un monoboludo, y renunciasen de esa suspensión tan poco comercial..., seguro se hubiesen acercado bastante al éxito. Pero gran currada, si señor.
Por mi no se merece ir a la hoguera, pero si se podría conservar en algún museo de los horrores bajo el título: "El hijo bastardo de la BMW" xD
La suspensión como bien dicen es regulable, es más, seguramente lleve un mando para regularla desde el exterior y así poder participar en concurso de baile de low-ryders al ritmo del pum pum chá pupupum chá ooh my nigga! jajaja.
Que grande! ;) La verdad, cuando lo vi por delante no me esperaba esa trasera! Madre mia, que infecto! Nuestra furgoneta blanca lo pasaría por encima!
Cual dolorpasion ?
Chin!!!! no puedo editar.
Cual dolorpasion ?
Dolorpasion es el blog que ultimmente no trae chiste ni cosas interesantes. y puros post redactados por Javier.
En su intento de no ser otra copia de Autoblog estan callendo.
Me he llevado una sorpresa al ver que una gran parte de los comentarios son positivos o semipositivos ;) Creo que concuerdo en que sin las exageraciones en las llantas, etc. se vería mucho mejor.
Mi veredicto: se salva de la hoguera si recapacita respecto a las ruedas y suspensión.
Si le quitamos las llantas y lo subimos un poco, sería un poco menos feo.
Respecto a la integración del difusor y, sobretodo, el frontal de BMW pues bueno, a mi no me parece que quede muy bonito, perotengo q reconocer que el trabajo ha sido muy bueno, no parece algo puesto de mala manera. Quizá si hubieran elegido otro modelo con una parrilla menos característica...
dolor!
Menudo trauma!
Pues me gusta muchisimo mas que el serie5 Gran Turismo.
Soy el unico al que le gusta su estetica?
Me gusta más el Honda Odyssey de serie.
Menudo engendro.
28 Comentario moderado
8Puajjj...k askete.
Hoguera por favor
Si no fuera por la altura ñibre, las llantas inclinadas y el colín deportivo...me gustaría (quizás sea porque lo que me gusta es el morro del BMW serie 3 E92
Joer esto tenía que ser ilegal, además, esa suspensión tan baja y esa caida? para que quieren esa mierda?
Pues yo no lo echaba a la hoguera la verdad. Lo metía pal taller, le quitaba caída a las ruedas (que lo de darle más detrás que delante estoy digiriendolo aún) y de paso cambiaba las llantas.
Dese luego la cola para la hoguera es lo suficientemente larga como para quemar este que les quedó tan bien acabado.
Perdon por el doble post...Peró si lo pusieran en el SEMA Show,a más de un visitante le entraria ganas de prenderle fuego a la monstruosidad.
Lo de la suspension ya se a dicho el coche se levanta. y lo de darle mas angulo atras que alante es porque delante esta la direccion.. y respecto a las llantas.. aunque muchos decis que son feas (eso lo dejo al antojo de cada uno; para mi, no matan, pero mas feas se han visto..) no son precisamente unas llantas cualquiera, es una marca buena y no precisamente baratas. La preparacion en general esta bien acabada, mas dolor me provocan ciertos coches de serie la verdad..
dios que sacrilegio al diseño del automovil... por lo menos le habra puesto el motor del M3.
En serio soy el unico que entiende que ese coche LLEVA SUSPENSION NEUMATICA!! (O EN SU DEFECTO HIDRAULICA) Seria simplemente IMPOSIBLE que pudiera circular asi, pero es que los comentarios de algunos me dejan a cuadros..
P.D: Mas le gustaria tener a BMW un monovolumen asi. A mi me gusta.
Joder, acabo de escribir y sigo flipando con mas comentarios. La caida de esas ruedas se provoca ELLA SOLITA al bajar el coche (mediante un mando en el interior que, en resumidas cuentas, le quita aire a las balonas de las suspensiones, si la suspension es neumatica) Esa caida no esta provocada aposta. En cuanto el coche se coloca en su altura libre normal, la caida se queda normal
Me gustaría opinar pero no puedo ver las fotos, nada más entrar en el post me salta el antivirus...
#3 cansino. a ti cuando tienes un mal dia te viene tu mujer y te dice, me voy con el vecino que ultimamente eres una mierda? pues cambiad la cancioncita ya.
si las llantas no estuviesen tan inclinadas y un pokitoo solamente mas alto ... m gustaria
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