
El preparador Castagna Milano nos adelantaba hace unos meses lo que tenía preparado para el Fiat 500, y hoy podemos ver todos los detalles del kit Cinquino.
En blanco o en rojo sigue teniendo la pintura bicolor (aunque muy discreta) con una línea que realza la separación entre las dos zonas. Los pasos de rueda también están remarcados con el mismo color que el techo, lo que realza sus llantas de 17 pulgadas con neumáticos Pirelli P-Zero.
Los dos escapes cromados tienen un tamaño mayor que en la primera foto que habíamos visto, es uno de los cambios que podemos apreciar.
Su suspensión se rebaja en 30 milímetros gracias a los muelles Eibach y sus frenos son unos Brembo con discos de 280 milímetros.
Los fieles lectores que hayan continuado hasta aquí llegarán a la perla: el kit de potenciación “Passion Kit Corsa”, algo así como (pasión por el circuito) aumenta la potencia de su 1.4 de 100 caballos… ¡hasta los 155 caballos!, con una velocidad máxima de 200 km/h.
Vía | autoblog.it


Comentarios
Impresionante, este 500 va a dar lugar a muchas preparaciones deportivas
#1 es q se presta a este tipo d preparaciones, me recuerda en eso al escarabajo.
este kit esta genial, especialmente el rojo. encuentro un tanto innecesarias las llantacas de 17", con 16 va sobrado y no perjudicaria tanto el confort
y que precio tiene??
si, con las llantas san pasau, pero la verdad es que ya podían ser todas las preparaciones asi de elegantes, bonitas… pr no hablar del motor chapeau!
mejores motores para el 500 ya!!!!!!!!!!!!!
me gusta bastante mas la preparacion de MS Design.
precioso me gusta mucho sobre todo en blanco, bueno tal vez las comvinaciones de colores… pero si no es precioso, las llantas magnificas y para mi en perfecto tamaño, no encuentro que se allan pasado, y por ultimo la preparacion motor tambien esta muy bien para el coche que es ni tanto ni tan poco…
Tiene tanto caballos como nuetro Ford Falcon 1970 XD Saludos, Emmanuel
Estoy totalmente de acuerdo con #10
Precioso los de Castagna han hecho un buen castañón con el 500!! Me namorao de ese coche
diosowen vete a timar a la gente al metro no en Motorpasion,.
buf, aun no tenemos versiones con turbo ni abarth y ya empiezan a salir estos caramelos… Como me dijeron a mi en Milán (justo cuando vi por primera vez en vivo un 500): "Gráande"
#11=CACAAAAA
bueno, veo fatal cualquier personalización del 500, porque de fábrica ya da bastante de si, pero esa es muy equilibrada estética y prestaciones. Bien…
me agrada mucho, muchisimo, de serie y preparado por gente que sepa como estos tipos
-BUahhhhhhhhhhhh se saleee………….. Cada dia me gusta mas……..que plagen las calles de fiat 500 para embellezerlas. mas motores??? ya los hay y buenos, pero se esperan grandes sorpresas. T-jet 120 cv, 150-155 cv abarth (menuo misil) y un novedoso 0,8 turbo