Aunque a mi entender se preste bastante más el Serie 3 Coupé para estas preparaciones, a la versión sedán tampoco le queda mal este vestido negro de G-POWER.
Debajo del capó, preparación a elegir, desde los 35 caballos extra para el 330d hasta los 5.0 V8 de 470 cv o 5.0 V10 de 550 cv. En el exterior llantas de 19 o 20 pulgadas y varios elementos en fibra de carbono, como el difusor de aire trasero.
Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | BMW 335i M Sport Touring, BMW Serie 3 Alpina
Comentarios
IMPRESIONANTE
nada mal sobre todo los motores! y por fuera no esta nada mal tampoco!(0_0)
esta bueno, me gusto lo de los motores
Esta bastante bien, xo el morro caca
Lo cagan con eso q ellos hacen llamar "llantas", mmm, son muy feas, tan feas que ni siquera se las puede llamar asi.
Pero como se te ocurre decir que son feas las llantas ANTI-FIAT?, para un coche con clase, unas llantas con clase, nada de excentricidades TUNING megabrillantes y megacutres. Está perfecto, quien pudiera pillar uno de estos.
Muy bonito sí señor !! Con 550 jacos debe correr como un demonio. En cuanto las llantas yo creo que no son feas del todo. La casa G-Power también saca su propia versión del M6 con 620 cv pero yo lo encuentro un poco feo, ya que le han cambiado los parachoques originales y las salidas de escape són planas.
M6 por G-Power:
http://www.g-power.de/698.html?&L=1
550 CV para correr donde? y para adelantar el que?...es realmente curioso como seguimos empeñados en mas y mas caballos, mas y mas potencia, mas y mas aceleracion, etc. Para que nos va a servir todo eso, si dentro de unos años las normativas de circulacion se van a endurecer cada vez mas y mas.
Tengo algunos amigos que tienen coches bastante potentes, y ahora no le ven mucho sentido a sus coches, apenas pueden circular a las velocidades que les gustaria, y para ir a 120 o 130 y adelantar de vez en cuando, no hacen falta mas de 150 cv...y con menos tambien.
En fin, esta muy bien que hagan coches asi, pero cada vez le encuentro menos sentido, cuando de lo que se trata es de que cada vez se mate menos gente en las carreteras, y haya menos kamikazes, porque desde luego darle a alguien 550 CV no es precisamente la mejor manera de reducir la siniestralidad.
Pero claro esta, las empresas tienen que vender... y a todos nos gusta la velocidad y poder darle una buena pasada al que se nos ponga delante con el coche...
Un saludo para todos.
INCREIBLE.Es precioso y para mi las llantas le quedan como anillo al dedo.
goldmundo eres un pedorro
El primer paso para dejar una adicción es reconocerla. Así que todavia te queda esperanza (RS6). Goldmundo lleva toda la razón, el unico motivo por el que se fabrican deportivos en serie, es que hay gente con dinero y adictas a la velocidad, a la estética y al glamour, porque no son nada coherentes (los deportivos) con nuestro planeta y con un comportamiento cívico. Hay algo peor que la deportivitis o la racingmania y es estar contagiado/adicto y no tener perras para la medicación. :(
Me gusta mucho, pero plantearse dejar una PASTA en un kit para uno de los modelos más "bajos" de BMW, puede ser tirar el dinero.
Estoy deseando que llegue el M3 y sus correspondientes preparaciones, eso nos puede quitar el hipo por años.
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