Una suspensión rebajada 25 mm, centro de gravedad más bajo, ruedas de 19, 20 y 21 pulgadas disponibles en varios diseños de llantas, y un trabajo aerodinámico espectacular para el BMW M6 de AC Schnitzer. La parte trasera y su alerón forman una sóla pieza, al igual que el difusor. La parrilla frontal en aluminio le da un toque exclusivo, y permite la refrigeración adecuada del V10. Todos los elementos se integran sin sobresaltos, formando un diseño de primera.
Vía | El blog del Tuning
Más información | Germancarfans
Comentarios
De los 5 M6 que hay éste és uno de mis preferidos ya que és muy elegante y no muy exagerado, para mí lo mejor són las llantas de la segunda foto. Recordad que hay 4 preparadores del M6 que són: AC Schnitzer, Hartge, Hamann, Lumma Design y por último hay el 645 modificado por G-Power y Breyton.