Los preparadores B&B ofrecen tres niveles de modificaciones para el Audi S3, el básico con 306 caballos (frente a los 265 del 2.0 TFSI de serie) hasta los 362 caballos de la preparación más avanzada.
Esta última modifica, además de la electrónica, el sistema de escape y el turbo. Para conseguir esta potencia manteniendo un nivel de temperatura aceptable también cambian la refrigeración, añadiendo una entrada de aire y un nuevo sistema de refrigeración del aceite.
Por fuera, llantas de 19 o 20 pulgadas, suspensión rebajada 2,5 centímetros y de dureza ajustable para mantener dentro de la carretera el Audi S3 más potente que hemos visto hasta ahora.
Gracias a _TRONXO_ por el enlace.
Vía | RSportCars
En Motorpasión | Volkswagen Polo GTi por B&B, Audi Q7 B&B, Audi A3
Comentarios
Me encanta!sobrio,correcto por fuera y un demonio por dentro,creo q es casi perfecto. Ahora resta ver las pegas q le empiezan a encontrar por aqui
la uuuunica pega, las pegatinas esas de bb :P las llantas mu wapas, aunke las d 20" creo q son demasiado…
Muy elegante le queda muy bien la llanta y los retrovisores plateados. Una perfecta combinacion.
Alguien sabe como se llama el modelo de llanta que lleva?
Gracias
precioso
impresionante, hasta donde seran capaces de expimir este 2.0? bufff
Los retrovisores plateados son de serie creo.
bufff q pasada xDD ira = de bien q el fq 360?mm no creo
lo que quiero saber es su precio ajaja
Por fuera es un S3 mas pero de color negro…me gustaria que TechArt o Brabus lo prepararan..escapes a ambos lados y no doble escape a un lado ayudarian y deberian trabajarle mucho mas lo laterales y la parte trasera que lo unico bonito del S3 es la parte frontal. El diametro de los aros quita performance a la hora de manejar un auto tan compacto.
Herrrrrmoso. A exepcion de esa pegatina que vale 2 euros y arruina un coche de primera. Lo que mas me gusta son las llantas, el color negro y como contrastan los espejos.
- y este motor cuantasa semanas va a durarrr???
ya hay + audi´s a3 que seat ibizas, no mola el audi a 3.
362 cv, como si nada. Es increíble la forma de subir potencia en motores TFSI. Yo me pregunto, ¿si una marca tiene que limitar las emisiones de sus motores para cumplir las normativas anticontaminación cómo puede circular un coche cone l motor tan apretado sin problema por la calle?.
Digo yo que en VAG, si es tan fácil obtener potencia del TFSI ya lo podrían vender con 300 cv de serie.
Alejandro, supongo que no lo venderán con 300cv de serie porque la fiabilidad no será la misma que con 265, que ya es más que suficiente si te quieres dar una alegría algún día. Y por lo de cuantas semanas va a durar… aqui la peña se cree que las cosas no se piensan cuando se hacen, te gastas una pasta en un S3 otra pasta en la preparación y te va a durar unas semanas… lo que hay que oir… mejor dicho leer. Para que crees que están los ingenieros encargados de la preparación? O crees que lo cambian y venga a ver cuanto da en banco.
preciosoooooooooooooooooooooooooooo!
Hola
yo creo que habria que hacer una lista como la del top gear de tiempos pero con la potencia que le saca cada uno de los preparadores, jejeje…
me parece que el que se compra el S3 y lo prepara se la suda de canto la fiabilidad. le hara sus estrujadas y cuando se canse lo vende, digo yo.
1bso, 10
Según he leído la velocidad máxima de este bicho és de 275 km/h ya que no lleva limitador. Como tiene que ser !!!
362!! Fffff, creo que con el sonido de ese motor ya no se podría hacer el anuncio de las botellitas jaja.